現(xiàn)場施工技術(shù)在市政道路橋梁施工中的應用

高翔 葉姣鳳

1.甘肅精銳建設工程有限責任公司 甘肅蘭州 730010

2.甘肅交通職業(yè)技術(shù)學院 甘肅蘭州 730070

1 市政橋梁施工中的現(xiàn)場施工技術(shù)

1.1 混凝土施工技術(shù)

在運用混凝土施工技術(shù)時，應重視混凝土材料的配置和選用。由于混凝土施工技術(shù)是在施工過程中使用最為頻繁的技術(shù)，對市政橋梁施工質(zhì)量有著非常大的影響。在對混凝土進行配料時，應按照質(zhì)量法嚴格控制水泥和水比例，保證材料用量的規(guī)范性，從最基礎的地方對混凝土質(zhì)量予以把控。在實際施工時，作業(yè)人員的技術(shù)也對工程質(zhì)量有著重要影響，作業(yè)人員要根據(jù)技術(shù)人員的引導對混凝土進行澆筑。

1.2 橋梁翻模施工技術(shù)

橋梁翻模技術(shù)也是施工中比較重要的技術(shù)之一。橋梁翻模技術(shù)可以保證橋梁使用期限得到延長，保證其質(zhì)量。在選購螺絲時，采購部門最好與熟悉的商家合作對螺絲的質(zhì)量嚴加把控，把螺絲的抗腐蝕性能和抗壓性能控制在標準范圍內(nèi)。在螺絲使用過程中，螺絲性能要盡可能與橋梁施工工程要求相一致，進行質(zhì)量審核，保證其抗腐蝕性和抗壓性不被破壞[1]。在運用此技術(shù)時，要與混凝土用量相協(xié)調(diào)達成比例，用行業(yè)規(guī)范來保證工程質(zhì)量。

1.3 鋪裝連鎖塊施工技術(shù)

在市政橋梁工程施工中應用鋪裝連鎖塊施工技術(shù)時要嚴格控制鋪裝連鎖塊選用材料和強度范圍。根據(jù)行業(yè)標準，其強度范圍應控制在25-65MPa，結(jié)合施工實際情況加以利用。在施工過程中，對路基質(zhì)量的要求非常嚴格，如果路基質(zhì)量不符合施工的實際情況就會阻礙施工進程，需要立刻進行換填處理。填換結(jié)束之后，按照施工正常順序進行落實，壓實作業(yè)，達到增強路基穩(wěn)定性的目的。其路基壓時深度應控制在0．7m以上，壓實系數(shù)控制在0．95左右，這些換填壓實的基準可以保證市政橋梁施工過程中鋪裝技術(shù)充分發(fā)揮其效果。如果沒有達到這些標準要對其進行風化礫、水泥拌和，最后達到施工標準提高安全性能。

1.4 橋梁滑模施工技術(shù)

橋梁滑模施工技術(shù)屬于眾多技術(shù)中一種新興產(chǎn)品，他在確保市政橋梁施工過程中的工程維護、保證工程質(zhì)量和安全等方面有著明顯效果。在使用過程中，他的使用優(yōu)勢是能充分利用爬山式千斤頂這一平臺，在根據(jù)施工的實際情況做出具體滑模施工技術(shù)方案，促進施工進程可以順利實施，保證其施工質(zhì)量。所以這種技術(shù)在近幾年受到頗多關(guān)注[2]。

2 現(xiàn)場施工技術(shù)存在的問題

2.1 混凝土質(zhì)量安全問題

在市政橋梁施工過程中，混凝土發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。如果混凝土的質(zhì)量得不到保障，那具體到建筑工程其安全性能就不會得到保證。由于現(xiàn)場進行施工時管理技術(shù)沒有得到落實導致混凝土很容易發(fā)生裂縫。這些裂縫一方面會影響橋梁美觀，另一面還會影響工程的安全性能。所以，怎樣避免混凝土發(fā)生裂縫已經(jīng)成為建筑業(yè)要研究的要點問題。

2.2 鋼筋腐蝕問題

鋼筋是一個建筑物的筋骨，鋼筋的抗腐蝕性也成為市政橋梁工程中關(guān)鍵的一環(huán)。如果鋼筋出現(xiàn)問題，不但會導致工程使用期限縮短影響外表美觀，還會使其承載能力下降嚴重的還會導致交通事故發(fā)生。比如一些黑心企業(yè)沒有將檢驗落實到實處導致鋼筋的質(zhì)量不符合標準，在建造過程中使用這種鋼筋會嚴重干擾市政建設進程也會危害市民的安全。

2.3 建筑排水工程問題

路面的排水問題是建筑工程中比較常見的問題，在建設過程中，要對排水管進行有效設計減少路面出現(xiàn)大量積水影響交通。許多橋梁在設計過程中并沒有對排水設施進行有效設計，沒有對排水規(guī)格進行有效監(jiān)管和控制，導致在使用時路面總是出現(xiàn)積水情況，這些積水不利于行車安全，極易產(chǎn)生交通事故。

2.4 施工人員素質(zhì)問題

在進行工程建設，作業(yè)人員中除去管理和技術(shù)人員很多施工人員都是以農(nóng)民工為主，他們多數(shù)沒有接受較好的教育文化素質(zhì)低，在施工時習慣利用經(jīng)驗進行作業(yè)缺少工程建設的科學性和對先進技術(shù)的運用。并且由于他們的責任心不強，不利于保證施工質(zhì)量，加大施工難度[3]。加之人員流動性很強，不利于對其進行系統(tǒng)管理。

3 針對在市政橋梁施工過程中出現(xiàn)的問題提出了以下幾點解決措施

3.1 防止混凝土出現(xiàn)裂縫問題

在施工過程中要先設計規(guī)范有效的施工計劃，嚴格按照配比要求對混凝土比例進行控制，保證混凝土強度。在進行施工時，要監(jiān)管正道強度和速度，還要通過低溫凈水加以攪拌最大程度的減少混凝土裂縫滋生[4]。在中低緯度地區(qū)天氣炎熱施工時要充分考慮到天氣因素，對混凝土做到隔熱處理，最大程度的確保橋梁強度。

3.2 橋梁鋼筋腐蝕問題

鋼筋腐蝕問題的兩大重要因素是空氣和濕氣程度。在施工時，應在鋼筋表面涂刷一層防護物阻隔鋼筋與空氣接觸。另外，還要在運輸過程中保護鋼筋不被損壞和腐蝕，避免在施工和未來使用時，使其安全性能降低。我們要選擇適宜的方法，既要節(jié)約成本又要保證質(zhì)量。

3.3 處理路面積水問題，建設排水滲水設施

在施工前，應對排水系統(tǒng)進行科學合理設計，按照設計圖紙選擇相應的排水管材料，減少在未來使用過程中出現(xiàn)滲水漏水的情況。不但要對排水材料進行檢查，還要對接口尺寸多加關(guān)注，使用防水效果好的接口，提高防水性能。

3.4 提高施工人員素質(zhì)

在建筑施工時，要對施工人員進行素質(zhì)培養(yǎng)和技術(shù)學習。增強施工人員整體素質(zhì)，有利于在施工時對其進行科學化、系統(tǒng)化管理。提高施工質(zhì)量與相關(guān)人員的安全意識也是提高工程質(zhì)量的間接手段。

4 結(jié)語

綜上所述，現(xiàn)場施工技術(shù)是市政道路及橋梁施工過程中不可缺少的，本文對現(xiàn)場施工技術(shù)進行幾個要點的分析，并對存在的問題提出相關(guān)意見和管理方法，希望可以在一定程度上促進市政橋梁工程的建設。