奮力當好脫貧攻堅的“開路先鋒”
——記山陽縣交通運輸局農村公路建設

文/屈傳新 武強

金雞產業路

實現脫貧攻堅目標,交通是基礎,也是先導。山陽縣交通運輸局始終堅持“脫貧攻堅、交通先行”的工作思路，以農村交通需求為導向，深入推進“交通建設攻堅提速三年行動計劃”，全年累計完成投資10.09億元，不斷提高公路通行能力，實現了“交通+產業”“交通+旅游”“交通+工業”“交通+農業”“交通+城鎮開發”等多元經濟融合發展，為縣域經濟社會發展、聚力打贏脫貧攻堅戰提供了有力保障。

提等升級優化農村路

為了加快貧困群眾脫貧致富奔小康的步伐，山陽縣交通運輸局克服人員少、任務重、時間緊的困難，進行科學規劃，加強項目管理，確保工程質量，確保工程建設順利推進。累計完成投資5.18億元，先后拓寬改建了石窯子至延坪至法官、小河口至袁家溝等縣鎮公路6條77.2公里，實施村通暢工程37條217.9公里，油返砂整治工程130條310.78公里（其中2018年45條123.48公里，2019年85條187.3公里），建設深度貧困村通組公路41條109.38公里（2018年建設22條48.98公里，2019年建設19條60.4公里）。

突破難題打通出境路

為加快區域脫貧攻堅步伐，著力解決群眾出行難、農副產品運輸外銷慢等問題，著力打通西照川與湖北鄖西縣、山陽與鎮安等省縣交通要道。

山陽縣交通運輸局積極謀項目爭資金，通過多方努力，S204西照川至陜鄂界三四級公路19.161公里全線建成通車，X208銀漫公路漫川古鎮過境段1.702公里（其中隧道1320米/2座）建設完成，等待驗收；G345戶家塬至界河二26.443公里三級公路改建工程開工建設，目前已完成路基工程。該公路的建成不僅能方便區域群眾便捷出行，對增強山陽交通區位優勢，促進區域經濟發展意義更為重大。

甘溝梁茶園路

著力構建“交通+產業”公路網

“公路通，百業興”。山陽縣交通運輸局充分發揮部門優勢，積極多渠道爭項目，籌資金，有力推動了邊遠貧困山區群眾脫貧攻堅步伐。

磨王路（上圖）與漫川隧道（下圖）

服務新型城鎮化，爭取十里必康互通式立交項目落地并即將開工；建設S203色河段等干線公路5條64.6公里；改建石法、小袁等縣鎮公路4條66.3公里；新（改）建橋橋梁11座747延米。服務現代工業，按城市道路一級標準建設必康大道4.2公里，建設必康醫藥產業園支線5條1.443公里。服務特色農業，建設金雞扶貧生態產業園二四級公路2.6公里，有力推動金雞扶貧產業項目順利實施投產，可帶動全縣129個貧困村集體經濟和237個村6606戶貧困戶長期穩定收益分紅；投資30萬元，建設和豐陽光食用菌產業園道路500米，有效解決800人就業，人均年收入3萬余元。服務全域旅游，改建天蓬山寨旅游公路5.24公里，建成漫川過境隧道1.702公里（其中隧道1320米/2座），建設黃花嶺、楓樹等茶園道路13.6公里。

山陽縣交通運輸局始終把農村公路建設作為改善民生、脫貧攻堅的有力抓手,加快交通基礎設施建設。一條條公路的延伸，帶動了縣域經濟快速發展，特別在助力脫貧攻堅工作、全面建成小康社會的征程中發揮了交通先行官作用。