智慧航空傘具保障廠房方案構(gòu)想

楊阿敏 嚴澤明

摘 要：智能化是未來社會各領(lǐng)域的發(fā)展方向，結(jié)合現(xiàn)有的航空救生傘具保障及其他領(lǐng)域智能化技術(shù)，本文從管控流程、維護方法、作業(yè)環(huán)境控制方面分析，通過構(gòu)建智慧保障廠房，推動航空救生保障技術(shù)逐步邁向智能化。

關(guān)鍵詞：智能化;航空救生;傘具保障

中圖分類號：V268 文獻標識碼：A 文章編號：1671-2064（2019）20-0079-02

0 引言

航空救生傘具主要為戰(zhàn)斗類飛機空勤人員配備，用于空中飛機故障無法挽回的緊急情況下飛行員的應(yīng)急離機救生。因其重要性和維護方法的高要求，目前國內(nèi)主要依靠人力手工包裝完成定期維護。為順應(yīng)智能化發(fā)展的方向，提升保障質(zhì)量及效率，本文通過梳理現(xiàn)有型號傘具維護的工作流程和保障經(jīng)驗，借鑒人工智能的相關(guān)技術(shù)方法，從管理方法、維護方法、作業(yè)環(huán)境控制等各個方面進行研究，最終得出智慧傘勤保障廠房的構(gòu)建設(shè)想。

1 管控流程

航空傘具管控流程主要包括對傘具及其附件的壽命、維護周期、狀態(tài)進行質(zhì)量控制，是確保航空傘具可靠性的核心環(huán)節(jié)。現(xiàn)階段各保障廠所設(shè)置質(zhì)量控制室，通過人工錄入壽命信息后下達指令，中隊按指令中的維護信息執(zhí)行，完成后填寫留證記錄將信息反饋質(zhì)控員歸零，同時將信息錄入計算機以完成下個維護周期的日期計算。航空傘具智慧保障廠房使用智能管控系統(tǒng)代替人工操作，實現(xiàn)傘具智能化精確管控。

1.1 控制流程

智慧傘房控制流程圖1所示。

航空傘具維護流程為：啟用傘具后，錄入傘具初始生產(chǎn)日期、使用壽命等基本信息。對于阻力傘，根據(jù)飛行計劃提取各型阻力傘待用，飛行結(jié)束后根據(jù)實際飛行情況向總控臺發(fā)出維護指令。對于救生傘，根據(jù)錄入的初始信息計算下次維護的時間，到期后向總控臺發(fā)出維護指令?？偪嘏_根據(jù)指令中的傘型設(shè)定維護流水線的各項程序，維護結(jié)束后更新傘具維護及狀態(tài)信息，將最新狀態(tài)信息反饋至錄入端，以便后續(xù)周期控制。

1.2 控制方法

為每具傘具設(shè)置特定二維碼，通過掃描二維碼可顯示該傘的各項使用、維護信息。同時維護完成后利用無線傳輸技術(shù)，將最新狀態(tài)錄入更新。

2 維護方法

現(xiàn)有航空傘具（救生傘、阻力傘）包裝過程包括：人工折疊傘衣、檢查傘繩、穿入傘繩、操作各型壓力封包機對傘具進行加壓、封包。借鑒現(xiàn)代智能化設(shè)備及工業(yè)化生產(chǎn)模式，未來智慧保障廠房通過以下途徑實現(xiàn)：

流水線式維護作業(yè)流程，涵蓋現(xiàn)有型號傘具包裝的基本步驟，將維護流水線依次分為：維護準備、傘衣折疊、傘繩檢查、傘衣套穿入、傘繩穿入、傘具填裝、傘具加壓、傘具封包八個區(qū)域，維護作業(yè)流水線組成及功能如下：

（1）總控臺。維護作業(yè)流程的核心監(jiān)控部件，根據(jù)智能管控系統(tǒng)發(fā)出的傘具維護指令，輸入待維護的傘具型號，根據(jù)內(nèi)部預(yù)先錄入的各型傘具包裝流程，設(shè)定維護流水線各環(huán)節(jié)的操作程序;工作完成后將維護信息反饋給智能管控系統(tǒng)，實現(xiàn)指令歸零;對整個維護過程進行監(jiān)控，任一環(huán)節(jié)出現(xiàn)異常隨時止停，以確保流水線正確順暢運行。（2）傳送帶。流水線的傳送部件，將傘具傳送至不同工位。（3）傘具維護試驗設(shè)備機。以電動壓力機為動力源，內(nèi)置PLC控制模塊及觸控屏，對傘具進行壓力設(shè)定、調(diào)整及記錄;根據(jù)總控臺輸入的傘型，配備傳送裝置將不同型號傘筒、開口箱、壓盤等部件輸送至工作位置，使單臺設(shè)備機可完成對所有型號傘具的加壓;對加壓過程的壓力進行連續(xù)測量及記錄，實現(xiàn)保障經(jīng)驗的固化和專業(yè)技術(shù)優(yōu)化提升;加裝觸壓保護裝置，防止過程中壓盤傷手的安全事故發(fā)生。（4）機器抓手。人工整理傘衣傘繩，將傘具置于固定的起始狀態(tài)，按人手折疊傘衣，穿傘繩，套入傘衣套的軌跡行程，編寫機器抓手的控制程序，配合對傘衣傘繩相應(yīng)部位的標記，完成以上步驟。（5）人工檢查工位。根據(jù)相應(yīng)工序的復(fù)雜程度預(yù)留不同數(shù)量工位對進行檢查，出現(xiàn)錯誤環(huán)節(jié)及時止停、糾正。

3 作業(yè)環(huán)境

救生傘傘衣、背帶等部件采用織物材料制成，為保證其工作可靠性，對傘具的晾干、包裝、存儲環(huán)境需在特定的溫濕度范圍內(nèi)進行?，F(xiàn)階段國內(nèi)各單位較規(guī)范的保傘室均采用空調(diào)、除濕機、加濕器等單向功能設(shè)備，依靠人工定時觀測溫濕度并對其進行調(diào)節(jié)。這種方式存在以下問題：

（1）多種設(shè)備操作較為繁瑣，效率低下;（2）定時觀測無法保證環(huán)境條件始終處于要求范圍內(nèi)，準確性不高;（3）觀察記錄等工作耗費人力，紙質(zhì)留證不易長期保存。

借鑒其他行業(yè)先進的環(huán)境控制設(shè)備及方法，未來智慧傘勤保障廠房對環(huán)境條件的管控由以下部分組成：

（1）實時監(jiān)測廠房溫濕度，記錄繪制一天內(nèi)溫濕度變化曲線圖并保存;同時在辦公區(qū)域設(shè)置顯示屏，同步傳輸監(jiān)控數(shù)據(jù);（2）研制溫濕度自動控制系統(tǒng)，可根據(jù)需求設(shè)定廠房內(nèi)理想的溫濕度控制范圍;（3）配備超范圍警報系統(tǒng)，當(dāng)出現(xiàn)溫濕度控制系統(tǒng)內(nèi)部水位不足、自動控制系統(tǒng)失效導(dǎo)致溫濕度超出設(shè)定范圍等現(xiàn)象，系統(tǒng)發(fā)出警報。

溫濕度智能管控系統(tǒng)設(shè)計方案見表1所示。

4 結(jié)語

航空傘具保障智能化道路艱辛且漫長，需打破傳統(tǒng)思維定勢，勇于突破改變，不斷借鑒其他行業(yè)的先進技術(shù)，結(jié)合專業(yè)技術(shù)特點應(yīng)用，推動傘勤保障專業(yè)逐步邁向智能化。