依法召回 守護安全

汽車召回，是指投放市場的汽車，發現由于設計或制造方面的原因存在缺陷，不符合有關的法規、標準，有可能導致安全及環保問題，廠家必須及時向國家有關部門報告該產品存在問題、造成問題的原因、改善措施等，提出召回申請，經批準后對在用車輛進行改造，以消除事故隱患。

一汽-大眾汽車有限公司召回部分進口奧迪A8L汽車

日前，一汽-大眾汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自19日起，召回2018年9月26日至2019年2月13日生產的部分進口2019款奧迪A8L汽車，共計200輛。

本次召回范圍內的車輛由于供應商生產參數不正確和工藝誤差，造成前排乘客側座椅導軌的鉚釘頭部尺寸不符合奧迪的規格。當車輛發生前部碰撞時，前排乘客側座椅的導軌支架與鉚釘可能分離，會影響座椅和安全帶系統對乘客位置的保持，增加前排乘客受傷的風險，存在安全隱患。一汽-大眾汽車有限公司將委托奧迪授權經銷商為召回范圍內的車輛免費更換合格的前排乘客側座椅導軌，以消除安全隱患。

梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司召回部分進口 C級、CLS級汽車

日前，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自19日起，召回2018年12月6日至2018年12月18日期間生產的部分進口C級和CLS級汽車，共計5輛。

本次召回范圍內車輛的發動機渦輪增壓器回油管和曲軸箱通風管的安裝螺栓可能存在混裝。由于螺栓規格差異，造成連接的預緊力可能不足，導致渦輪增壓器回油管與螺栓連接處的密封性受到影響，極端情況下不能排除起火風險，存在安全隱患。梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將為召回范圍內受影響的車輛免費更換正確的渦輪增壓器回油管和曲軸箱通風管的安裝螺栓，以消除安全隱患。

廣汽本田汽車有限公司召回部分國產歌詩圖、鋒范等汽車和進口FIT HYBRID汽車

日前，廣汽本田汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自2019年7月22日起，召回部分國產歌詩圖、飛度、鋒范、雅閣、奧德賽、思迪、理念S1系列汽車和進口FIT HYBRID汽車，共計94680輛。具體如下：

（一）2002年11月11日至2015年6月27日期間生產的部分歌詩圖、飛度、鋒范、奧德賽、思迪、雅閣、理念S1汽車，共計94663輛；

（二）2012年7月5日至2013年3月1日期間生產的部分2013年款進口FIT HYBRID汽車，共計17輛。

本次召回范圍內車輛的駕駛席或副駕駛席安全氣囊在生產時裝配或售后維修時更換了高田公司生產的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發生器。在安全氣囊展開時，氣囊的氣體發生器可能發生異常破損，導致碎片飛出，傷及車內人員，存在安全隱患。廣汽本田汽車有限公司將為召回范圍內的車輛免費更換改進后的安全氣囊氣體發生器，以消除安全隱患。

上汽通用五菱汽車股份有限公司召回部分寶駿530/730DCT自動檔汽車

日前，上汽通用五菱汽車股份有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，決定自2019年8月12日起召回以下車輛，共計32658輛。

（一）2018年1月15日至2018年10月11日期間生產的部分2018款寶駿530 DCT自動檔汽車，共計20406輛；

（二）2017年10月20日至2018年12月24日期間生產的部分2017款寶駿730 DCT自動檔汽車，共計12252輛。

本次召回范圍內的車輛，由于發動機控制模塊（ECU）軟件標定原因，可能引起變速器離合減震彈簧滑塊受異常沖擊，極端情況下車輛動力輸出中斷，存在安全隱患。上汽通用五菱汽車股份有限公司將為召回范圍內的車輛免費升級ECU軟件并更換變速器離合減震模塊，以消除安全隱患。

本次召回范圍內的車輛，因為供應商生產設備在特定時間段內定位出現偏差，在組裝過程中對個別的發動機低壓燃油管內壁造成預損傷，可能導致低壓燃油管泄漏燃油，極端情況下如果遇到火源可能導致起火，存在安全隱患。一汽-大眾汽車有限公司將委托奧迪授權經銷商，為召回范圍內的車輛免費更換合格的發動機低壓燃油管，以消除安全隱患。

東風本田汽車有限公司召回部分國產思鉑睿、思域汽車和進口音賽特汽車

日前，東風本田汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自即日起，召回部分國產思鉑睿、思域汽車和進口音賽特汽車，共計15輛。具體如下：

（一）2010年3月3日至2012年1月20日期間生產的部分2010-2012款思鉑睿（SPIRIOR）汽車，數量為5輛；

（二）2007年3月8日至2011年4月7日期間生產的部分2006-2011款思域（CIVIC）汽車，數量為9輛；

（三）2012年6月29日生產的部分進口2013款本田INSIGHT（音賽特）汽車，數量為1輛。

本次召回范圍內的國產思鉑睿、思域汽車售后維修時更換的乘員側前安全氣囊和進口音賽特汽車售后維修時更換的駕駛席前安全氣囊，使用了高田公司生產的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發生器。在安全氣囊展開時，氣體發生器可能發生異常破損，導致碎片飛出，傷及車內人員，存在安全隱患。東風本田汽車有限公司將為召回范圍內的車輛免費更換改進后的乘員側前安全氣囊或駕駛席前安全氣囊的氣體發生器，以消除安全隱患。