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冷戰時期美軍偵察機對華偵察的主要特點分析

2019-12-08 23:00:37
軍事歷史 2019年6期
關鍵詞:活動

★ 謝 峰 李 明

冷戰時期,美國對華空中偵察活動頻繁多樣,給中國國家安全造成了嚴重危害。隨著國際形勢的發展和中美軍事斗爭情況的變化,美軍對華偵察在冷戰時期的不同階段也呈現出不同特點。

一、美軍偵察機主要對中國東北、華北、東南和朝鮮半島實施偵察并開展破壞活動(二戰后—1953年)

第二次世界大戰結束后,為獲取中國政治和軍事目標的準確情況,并為今后可能爆發的軍事沖突預作空中行動準備,美國海空軍使用由戰斗機和轟炸機改裝的偵察機,甚至用氣球不間斷地對蘇聯、中國、朝鮮等國進行空中偵察。這一時期美軍投入的偵察機型號很多,如由F-86 戰斗機改裝的美國空軍RF-86 偵察機,由B-29 轟炸機改裝的海軍RB-29 偵察機,以及由重型轟炸機B-47 改裝的RB-47 偵察機和由B-50 改裝的RB-50 偵察機,以后投入偵察的還有EB-57V 等偵察機。①參見賈曉光:《天眼:美國高空間諜情報偵察揭密》,哈爾濱:黑龍江人民出版社,2004年,第41 頁。

朝鮮戰爭爆發后,為加強戰場情報偵察,美軍從1950年9月起開始派海空軍偵察機對中國山東半島沿海和華東沿海進行偵察、巡邏,并多次竄到青島、上海、杭州等城市上空騷擾。②參見林虎:《保衛祖國領空的戰斗》,北京:解放軍出版社,2002年,第25 頁。僅1951—1953年期間,從日本沖繩、臺灣和菲律賓克拉克等地起飛的美軍偵察機侵犯中國領空就達3 萬多架次,嚴重威脅中國國家安全。美軍還將改進的RF-86A 型偵察機投派到吉林、丹東等地區進行拍照活動,并派遣運輸機進行空投特務活動。從1952年11月開始,中方在境內多次擊落美國入侵偵察機(型號包括B-17、B-29、PB4Y-2、P2-V、P-47、PBM-5A 等),并俘獲2 名美國中央情報局的情報人員。此外,國民黨蔣介石集團于1949年底退守臺灣后,也不斷派飛機偵察襲擾中國大陸東南沿海地區,進行空投特務、散發反動傳單、接濟潛伏大陸的特務和殘余勢力等破壞活動。

1951—1953年期間,美軍偵察機和國民黨空軍主要針對中國大陸東南沿海地區實施偵察竄擾,其主要特點是從海上越境偵察,機型以改裝的低空低速轟炸機和偵察巡邏機為主。為捍衛國家主權和領空,解放軍空軍殲擊航空兵奮勇打擊入侵偵察機,共出動539 批3419 架次,擊落敵機5 架,擊傷3 架。①參見林虎:《保衛祖國領空的戰斗》,第43 頁。

二、美臺偵察機對我東南沿海地區實施空中聯合偵察和襲擾活動(1954—1958年)

1953年美臺共同發起的東山島戰役失敗后,為避免中美直接發生軍事對抗,美國由支援臺灣進行空中“游擊戰”轉為扶植臺灣國民黨軍對大陸進行空中電子情報偵察。美臺空軍加緊對大陸東南沿海地區,特別是福建、浙江地區機場修建和軍用物資運輸情況進行偵察,破壞人民解放軍解放沿海島嶼的準備工作。據不完全統計,從1954年7月至1958年6月,國民黨空軍出動各型飛機4500 余架次,除對大陸東南沿海地區進行轟炸、掃射、偵察外,還派遣駐臺美軍顧問控制的第6 偵察大隊出動RF-84、RF-86、RT-33、RB-57A 等偵察機竄入大陸,深入至廣州、衡陽、長沙、南昌、衢州、上海、青島等地進行偵察照相,竊取解放軍軍事情報。國民黨空軍每次派機進行偵察的具體任務、飛行航線、高度都由美國人規定,執行任務后向美國人匯報,并交出偵察資料,實質上是為美國獲取大陸的戰略情報服務。

臺灣國民黨軍偵察機對大陸偵察活動的主要特點是:出動機動靈活的單批單機或小編隊,以多變的入侵航線,高空(8000 ~12000 米)大速度(850 ~1000 公里/小時)快進快出;為提高偵察照相效果,活動時間一般在早上10 時至下午14 時之間;有時出動多批多架戰斗機在大陸沿岸佯動或進行間接掩護和接應。②參見林虎:《保衛祖國領空的戰斗》,第50 頁。而美軍則利用解放軍空軍夜戰能力較弱的特點,不斷派遣P2-V、B-17 和P4M-1Q 等電子偵察機利用暗夜低空入境實施偵察活動。

三、美臺偵察機在大陸東南沿海開展低空偵察和在西北、華北地區進行高空偵察(1958—1964年)

一是美軍改進偵察機繼續開展對華偵察。美國空軍除繼續使用偵察機對我進行夜間低空偵察外,還針對解放軍防空武器和作戰飛機性能的提升,對P2-V、B-17 等偵察機進行了改裝,加裝了能偵察地面雷達部署情況和偵聽空地通話的設備;安裝使偵察機安全低空飛行的AN/PS-23 型全景搜索雷達;裝備新型警戒干擾系統,提升回避殲擊機瞄準攻擊技術。但在解放軍空軍和地面防空部隊的聯合打擊下,美軍偵察機仍被連續擊落多架。1957年起,美國為臺灣國民黨軍空軍第6 偵察大隊新裝備了RB-57A 偵察機,并為其訓練執行偵察任務的飛行員,與臺灣國民黨軍共同向偵察部隊下達戰略偵察照相任務,對大陸開展入境高空偵察行動。解放軍發現該型偵察機活動路線后,于1958年2月18日在該機執行第四次任務時將其擊落。此后,美國為臺灣更換改進型的RB-57D偵察機。不過,這種偵察機很快也解放軍于1959年10月用“薩姆-II”型地對空導彈擊落,③參見崔長崎主編:《世界百年空戰紀實》,北京:世界知識出版社,1996年,第541 頁。致使美臺對華高空照相偵察活動一度停止長達兩年之久。④參見范登生:《人民空軍地空導彈部隊首戰擊落RB-57D 高空偵察機紀實》,《軍事歷史》2008年第3 期,第69 頁。

二是美臺聯合使用新型高空偵察機進行偵察。美臺派遣偵察機進行高空偵察的目的,主要是刺探中國核武器研制情況。早在1956年,美國就研制出U-2 偵察機并秘密入侵蘇聯領空開展高空偵察活動。⑤參見賈曉光:《天眼:美國高空間諜情報偵察揭密》,第47 頁。美國還在駐日本海軍基地建立了以U-2 偵察機為主的“第3 氣象偵察中隊”,執行遠東和西太平洋地區的空中情報偵察任務。在汲取RB-57D 偵察機被擊落的教訓后,美軍于1958年3月開始使用U-2偵察機對大陸福建和沿海島嶼進行了多個航次的偵察,以判斷解放軍是否對臺開展進攻行動。1958年“八·二三”金門炮戰后,臺灣海峽形勢緊張,美軍遂下令駐扎在日本的U-2 偵察機于9月9日和10月11日兩次飛往大陸偵察。①Gregory W. Pedlow & Donald E. Welzenbach,The Central Intelligence Agency and Overhead Reconnaissance:The U-2 and OXCART Program,1954-1974,Washington,D.C.:Central Intelligence Agency,1992,p.215.美國中央情報局從各種渠道獲悉,中國正從事導彈、原子彈的研制,原材料生產工廠、科研部門、試驗基地大都在西北廣袤地區,而且研制工作已取得實質性進展。于是從1958年12月起,美軍U-2 偵察機的偵察重點還包括了中國新疆、青海、甘肅等省的核試驗基地和導彈發射基地。中國政府針對美機的入侵偵察活動多次提出強烈抗議。②參見賈曉光:《天眼:美國高空間諜情報偵察揭密》,第59 頁。1960年,蘇聯在自己境內上空擊落美軍U-2 偵察機,世界輿論一片嘩然。美國決定不再派遣美軍飛行員駕駛U-2 偵察機對華偵察,而是將U-2偵察機交給臺灣當局使用,成立專門的“氣象偵察研究組”——第35 中隊,即“黑貓中隊”,美臺合作進行針對大陸的高空聯合情報偵察。蔣經國與美方代表簽訂協議,規定由美國提供U-2 偵察機并培訓臺灣國民黨軍空軍人員,先后選拔27 名空軍飛行員在美接受相關訓練。③參見楊世瑛:《高空反間諜大戰——中國空軍地空導彈兵擊落U-2 高空偵察機戰法的形成、運用和創新》,北京:藍天出版社,2003年,第155 頁。

美臺“黑貓中隊”對大陸的空中偵察行動于1962年1月13日正式開始。第一次偵察從桃園起飛,從福建入境,目標為甘肅省雙城子附近的酒泉火箭發射基地及機場,飛越江西、安徽、浙江、江蘇、河南、山西、寧夏、甘肅、陜西、湖北,又經江西、福建返回臺灣。第二次偵察以青海格爾木核武器研制工廠及蘭州鐵路沿線工業地帶為目標。U-2 偵察機在我領空內肆意妄為,而此時正值中蘇關系惡化,蘇聯向中國提供的“薩姆-Ⅱ”型導彈已經告罄,迫使解放軍研究新型作戰方式來應對。1962年9月9日,解放軍空軍地空導彈營實施“游擊戰”,在江西省境內用“薩姆-Ⅱ”導彈首次擊落了入境偵察的一架U-2偵察機。④參見擊落美制U-2 偵察機后,美臺并沒有停止對中國核設施的偵察活動。1963年3月和6月,美臺通過U-2 偵察機發現了包頭的核研制基地和位于蘭州的氣體離散工廠。參見章百家,牛軍主編:《冷戰與中國》,北京:世界知識出版社,2002年,第466 頁。在此后的5年時間里,中國使用“薩姆-Ⅱ”地對空導彈和自行研制的“紅旗-Ⅱ”地對空導彈先后擊落了臺灣的5 架美制U-2 偵察機,成為世界上擊落該型偵察機最多的國家。

四、美軍偵察機對中國西南、中南和西北地區實施頻繁偵察以獲取中越邊境軍事情況和西北核試驗基地情報(1964—1969年)

一是利用小型無人偵察機偵察中越邊境軍事部署。1964年8月“北部灣事件”后,美國開始向越南北方發動大規模空襲。1965年4月,美軍對越南北方的轟炸范圍由軍事基地等目標擴大到橋梁、鐵路和主要公路等通往南方戰場的補給線。為確定轟炸目標和評估轟炸效果,美軍開始實施戰場偵察行動。由于當時美國軍事偵察衛星數量不多,偵察效果也不好;地面無線電偵察由于距離太遠,收到的可用信號有限;地面諜報信息可靠性待核實,且傳遞速度又太慢,美軍于是考慮使用偵察機對中越邊境實施不間斷偵察。為避免中國以此為借口參戰并減少自身人員傷亡,美軍派出高空小型無人偵察機從中越邊境空域進入中國領空,頻繁進行空中偵察活動。從1964年8月至1969年底,美軍無人駕駛高空偵察機共入侵中國領空97 架次,平均每年19 架次。⑤參見林虎:《保衛祖國領空的戰斗》,第260 頁。為打擊美軍囂張氣焰,解放軍空軍航空兵部隊、地空導彈部隊和海軍航空兵部隊積極配合,駐廣東、廣西、云南地區的空軍部隊從1964年至1968年共擊落美軍無人駕駛高空偵察機17 架。1971年12月后,美軍無人駕駛偵察機停止了入侵中國領空的偵察活動。⑥參見趙曉泮:《美軍偵察機這樣被擊落——擊落美國軍用無人駕駛高空偵察機揭秘》,《空天力量》2006年第11 期;薛翔:《“狩獵”萬米高空——空軍航空兵擊落美無人駕駛高空偵察機紀實》,《中國空軍》1998年第5 期。

二是研制新型高空無人偵察機對中國核試驗基地進行偵察。1964年中國成功進行首次核試驗后,為刺探中國核力量的發展情況,美臺聯合制訂“奇龍計劃”,對中國開展偵察活動。1969年5月17日,由臺灣國民黨空軍飛行員駕駛美國C-130 運輸機低空飛至中國大陸西部空投地震儀和空氣分子分析器,并返回泰國基地降落,但儀器性能減弱并在一年后失效。①參見李雨桐:《美臺軍機刺探大陸核基地內幕》,《軍事文摘》2006年第2 期,第79 頁。鑒于U-2 偵察機被大陸地對空導彈多次擊落,于是美國決定把最新研制的高空無人偵察機——D-21B 投入到偵察中國核力量發展的活動中。②參見賈曉光:《天眼:美國高空間諜情報偵察揭密》,第125 頁。D-21B偵察機由B-52H 轟炸機攜帶,在西太平洋空域共進行了4 次針對中國的作戰發射。第一次發射在1969年11月9日進行,編號為517 號的D-21B 型無人偵察機在完成對中國西北核試驗基地空中照相偵察后,由于燃料耗盡,不得不著陸在蘇聯拜科努爾附近的基尤臘塔姆地區。③參見馬貴富摘譯:《窺探中國的美軍高空超音速無人偵察機》,《軍事文摘》2002年第10 期,第64 頁。其余三次均以失敗告終。

三是投入新型戰略偵察機開展偵察活動。從1968年起,美國為駐日本沖繩空軍基地的U-2 偵察機中隊配備了3 架更加先進的SR-71“黑鳥”戰略偵察機④參見賈曉光:《天眼:美國高空間諜情報偵察揭密》,第84 頁。,主要實施針對越南戰場和朝鮮半島、蘇聯西伯利亞地區和中國境內的情報偵察活動。美國中央情報局使用美國空軍第9 戰略偵察機聯隊的SR-71 偵察機對中越邊境上的“胡志明小道”進行偵察,為美軍對越南北部實施轟炸提供準確的目標信息;對中國主要是偵察新疆的核試驗設施,并跟蹤監視蘇聯在摩爾曼斯克進行彈道導彈發射和核潛艇在巴倫支海的活動情況。尼克松總統訪華前,SR-71 偵察機的對華情報偵察活動一直持續。

五、美軍偵察機以空中照相、語音通訊和電磁信號獲取等方式在東南沿海和南海海域繼續實施偵察(1972年—冷戰結束)

一是美軍繼續使用戰略偵察機實施高空越境偵察。尼克松總統訪華后承諾不再對中國實施空中偵察,但實際上,主要由軍事偵察衛星承擔的對華偵察活動并沒有停止。即使在整個80年代中美軍事關系“蜜月期”內,部署在日本的SR-71 偵察機也曾多次飛越中蘇邊界上空。由于其具備反射雷達波束小、速度快、升限高的特點,蘇軍多次派遣高空戰斗機和發射地對空導彈攔截均告失敗。曾有叛逃到美國的蘇聯空軍戰斗機飛行員撰文回憶,部署在蘇聯東海岸性能卓越的“米格-25”戰斗機曾試圖截擊SR-71 偵察機,但SR-71 偵察機卻捉弄蘇聯飛機,時而上升到“米格-25”戰斗機夠不到的高度,時而俯沖下來高速飛行。⑤參見格雷格·克利恩(陳惠贈譯):《美高空戰略偵察機SR-71 飛行情況》,《外國空軍訓練》1991年第5 期。解放軍空軍部隊因受技術水平的限制,也只能掌握其偵察活動規律,無法對其進行有效攔截。美軍對SR-71 偵察機的起飛與偵察活動高度保密。1989年4月21日,一架從日本沖繩嘉手納空軍基地起飛的SR-71 偵察機在偵察中國南海和東南亞地區時,因機械故障在菲律賓海岸外失事后才得以見諸報端。由于該型戰略偵察機使用維護成本太高,美國宣布SR-71 偵察機于1990年1月退役。

二是利用電子偵察機在中國東南沿海和南海開展境外偵察。70年代末開始,美國還使用60年代已投入越南戰場的RC-135 偵察機開展對華偵察。RC-135 偵察機的主要偵察對象國是中國和蘇聯。該機通常部署在日本沖繩嘉手納空軍基地,對華偵察主要特點是從該基地起飛后向北沿中國沿海飛行偵察,快到中國領海領空時轉彎向南飛行,沿東南沿海一帶的海空邊界平行飛行,一直到最南邊,然后再調頭往北飛行,一次起飛大約可循環偵察飛行4 次,最后返回嘉手納基地。⑥參見夏東山:《空中賊眼——美空軍RC-135 電子偵察機》,《外軍電子戰》2001年第3 期,第32 頁。

該型偵察機的主要任務是搜集中國沿海、朝鮮半島和蘇聯境內的電子情報;跟蹤監視中國和蘇聯的潛艇、艦艇、船舶的活動情況;查明中國大陸境內的機場位置、導彈配置、雷達陣地、指揮及通信樞紐的分布;獲取電磁信號數據和通信頻率,為戰時實施電子干擾和電磁打擊預作戰場準備。⑦參見王大鵬:《防美RC-135 偵察機偵察監視的方法》,《軍事文摘》2005年第2 期,第25 頁。由于該型偵察機的偵察方式是在領空和領海外進行偵察,因此解放軍一般沒有對其進行驅趕,只對其進行跟蹤監視。

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