東京奧運籌備進入快車道

李軍

來到東京，會看到兩個神奇的家伙。藍色的叫做Miraitowa，粉色的叫Someity，分別是2020年夏季奧運會和殘奧會的吉祥物。在東京隨處可見的紀念品攤位上，出售著印有這些吉祥物形象的帽子、馬克杯和其他紀念品。盡管一切看似平靜，但奧運話題正在引起東京市民的熱議。

奧運會的馬拉松比賽從來引人關注。一般來說，馬拉松比賽都要經過主辦城市的地標性建筑。東京也渴望在全世界面前展示自舉辦1964年夏季奧運會以來所取得的發展成果。

但國際奧委會稱，東京的高溫天氣會對運動員造成傷害，可能將馬拉松比賽改到800公里外的札幌舉行，東京奧組委因此感到不悅。東京都知事小池百合子對此非常不滿，公開表示反對。國際奧委會要求主辦國奧組委做出決定，引起了廣泛關注。

高爾夫也是日本人非常喜歡的運動。日本參院議員松澤茂文日前致信國際奧委會主席巴赫，稱奧運會期間高爾夫賽場可能會比此前預計的溫度高出4攝氏度。他預測，屆時埼玉縣的霞關鄉村俱樂部會成為日本最熱的地方，球員、球迷和志愿者的健康問題值得擔憂，希望將高爾夫比賽移至接近東京灣的若洲高爾夫球場，或是箱根和長野的中部山區。

如果馬拉松比賽改在札幌舉行，高爾夫也要另找一塊新賽場，額外產生的費用誰來承擔？另外，這對住在東京和埼玉縣的球迷也不公平，如果他們不愿意支付旅費，可能會看不到這兩項賽事。

盡管如此，2020年東京奧運會的籌備工作正行駛在快車道上。總體來說，比預計工期大為提前。自從獲得奧運主辦權后，日本人在6年多的時間里一直積極地籌備，很少有奧運東道主像日本準備得如此充分。

由于奧運會比其他體育賽事更能吸引人們的注意力，安保問題已成為重中之重。東京奧運會將采取高科技手段保障場館安全，除了日常巡邏，觀眾將在安檢區接受嚴格檢查，運動員、媒體、贊助商和嘉賓要通過人臉識別和身份證芯片來確認身份，車輛也要嚴格篩查。

盡管奧運會的安保措施很完備，但日本人希望它既無處不在，又不至于太扎眼，以免破壞人們的觀賽心情。大多數國外游客會在成田機場著陸。這里客流量大，設施齊全，有一個大型購物中心。如果在這里迷了路，會得到工作人員禮貌的引導，而且不會有被監視的感覺。

確保奧運會安全的關鍵是嚴厲打擊違規購票行為。東京奧組委最近發表了一份聲明，宣稱他們已經發現了3萬個假身份證，通過這種欺詐手段購買的近7000張門票已經作廢。

有750多萬日本人參加了第一輪抽簽購票，共買走320萬張門票。今年8月，在第二輪抽簽購票中，近35萬門票全部賣光。第三輪抽簽購票即將開始。目前，奧運會售出的大多是預賽階段的門票。

在場館建設上，東京也展現出了驚人的速度。奧運會和殘奧會的大部分賽事將在東京市中心的兩個區域進行。一個是遺產區，很多1964年奧運會使用過的老場館都在這里，可容納6萬人的奧林匹克體育場將舉辦開幕式、閉幕式以及田徑比賽。多功能的東京體育館將舉辦一系列比賽，包括橄欖球和現代五項。能容納11000名觀眾的國際館以往經常舉辦相撲比賽，2020年奧運會期間，這里將舉辦拳擊比賽。這些場館已經基本可以投入使用。另一個是東京灣區域，主要承辦籃球、攀巖和奧運會新設的滑板、BMX小輪車等項目。目前，東京灣的7個場館有5個已完工，有明體育館和東京水上運動中心將分別在今年年底和2020年初建成。

除了這兩個主要區域外，奧運賽事還分布在一些周邊地區，最偏遠的是仙臺市能容納4.8萬人的宮城體育館和北海道能容納4萬人的札幌體育館，這兩個地方將舉辦足球比賽。想觀看沖浪比賽的人則要移步到千葉縣的長崎海灘。

比賽場地被劃分成不同區域以及外圍場館的存在，可能會讓人擔心難以達到，但是，日本一流的交通系統將使旅行變得輕而易舉。山手線是最主要的鐵路線，環線運行，連接著城市的大部分區域。要到東京以外觀看比賽，新干線是最好的選擇。

東京已經準備好迎接奧運會。