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充分發揮我國應急管理體系特色和優勢積極推進我國應急管理體系和能力現代化

中共中央政治局11月29日就我國應急管理體系和能力建設進行第十九次集體學習。

中共中央總書記習近平在主持學習時發表了講話。他指出，新中國成立后，黨和國家始終高度重視應急管理工作，我國應急管理體系不斷調整和完善，應對自然災害和生產事故災害能力不斷提高，成功應對了一次又一次重大突發事件，有效化解了一個又一個重大安全風險，創造了許多搶險救災、應急管理的奇跡，我國應急管理體制機制在實踐中充分展現出自己的特色和優勢。

習近平強調，我國是世界上自然災害最為嚴重的國家之一，災害種類多，分布地域廣，發生頻率高，造成損失重，這是一個基本國情。同時，我國各類事故隱患和安全風險交織疊加、易發多發，影響公共安全的因素日益增多。加強應急管理體系和能力建設，既是一項緊迫任務，又是一項長期任務。

習近平強調，各級黨委和政府要切實擔負起“促一方發展、保一方平安”的政治責任，嚴格落實責任制。要建立健全重大自然災害和安全事故調查評估制度，對玩忽職守造成損失或重大社會影響的，依紀依法追究當事方的責任。要發揮好應急管理部門的綜合優勢和各相關部門的專業優勢，根據職責分工承擔各自責任，銜接好“防”和“救”的責任鏈條，確保責任鏈條無縫對接，形成整體合力。

習近平指出，應急管理部門全年365 天、每天24 小時都應急值守，隨時可能面對極端情況和生死考驗。應急救援隊伍全體指戰員要做到對黨忠誠、紀律嚴明、赴湯蹈火、竭誠為民，成為黨和人民信得過的力量。應急管理具有高負荷、高壓力、高風險的特點，應急救援隊伍奉獻很多、犧牲很大，各方面要關心支持這支隊伍，提升職業榮譽感和吸引力。

李克強考察航空工業洪都

中共中央政治局常委、國務院總理李克強日前到來航空工業洪都，先后考察了洪都承制的C919 飛機大部件裝配廠房、飛機總裝廠和飛機維修專業技能人才培訓基地。國務委員兼國務院秘書長肖捷，江西省委書記劉奇、省長易煉紅等陪同考察。

在C919 飛機大部件裝配廠房，李克強不時詢問大飛機工藝裝配裝備和相關工藝技術發展情況。他指出，航空人是讓飛機飛上天的第一道最重要的關口，搞航空最重要的就是安全。我們的飛機，尤其是大飛機要飛上天， 一定要絕對安全。安全的基礎是質量，飛機質量關乎乘客生命，寄語洪都人好好干，嚴格抓好質量工作。

在技能人才培訓基地，李克強親切關懷現場培訓學員的實訓及就業情況，并仔細詢問了世界技能大賽飛機維修項目銀牌得主葉鐘盛的比賽情況和個人成長發展情況，勉勵大家學習先進、趕超先進。他強調，技工非常重要，我們國家需要大量的技工，特別需要高級技工、大國工匠。要培養大量工匠，首先就要有工匠精神，要愿意從事所學專業，并用專業精神、專業技能，把細節專心做好。

李克強在體驗L15AW 飛機座艙后，充分肯定了洪都在技術創新方面取得的巨大進步。他指出，與十年前相比，洪都已經跨越了一大步，整體面貌煥然一新，能從教練機邁向大飛機，了不起！希望洪都人用心打造精品工程，生產出我們國家自己的、絕對安全的、舒適可靠的，而且具有市場競爭力的飛機，保證信譽，贏得市場。

李克強認為，航空工業洪都后續發展思路很好，要把其他市場主體緊密地吸引進來、融合進來，把一般能力的生產制造配套交出去，洪都自身要把注意力放在最核心的地方。李克強強調，在南昌航空城看到了洪都很光明的前途，洪都正在走向世界，將來要環繞全球，譽滿全球。

嫦娥四號任務團隊獲英國皇家航空學會2019 年度團隊金獎

11 月25 日，英國皇家航空學會2019 年度頒獎典禮在英國倫敦舉行，嫦娥四號任務團隊獲得本年度全球唯一的團隊金獎，該獎也是英國皇家航空學會成立153 年來首次向中國項目頒發的獎項。中國探月工程總設計師吳偉仁院士率嫦娥四號任務團隊代表，受邀參加了此次頒獎典禮。吳偉仁院士代表嫦娥四號任務團隊，向英國皇家航空學會和獎項委員會表示感謝，并歡迎更多國家或組織與中國開展航天國際交流與合作，共同助力人類太空探索與科學發現。

截至目前，嫦娥四號在月球背面的工作時長已超過300 天，遠遠超出設計壽命；“玉兔二號”巡視器克服月背復雜地形等障礙，行駛里程也已超過300 米，實現了“雙三百”的突破。自成功著陸月球背面以來，嫦娥四號著陸器與“玉兔二號”巡視器分別開展了就位探測和巡視勘察，取得了一系列重要的科學發現成果，并在Nature 等國內外學術期刊陸續發表20 余篇論文。根據搭載科學載荷所取得的數據，科研團隊重構了嫦娥四號月球背面下降軌跡，對著陸點進行了精確定位；獲取了著陸區形貌、構造、成分等地質信息，發現以橄欖石和低鈣輝石等礦物組分為主的巖石，并對其來源作出初步判斷，對揭示艾特肯盆地地質演化乃至月殼早期演化歷史、月球深部物質結構及形成機理等科學問題具有重要價值；另外，在中性原子、月表中子與輻射劑量及低頻射電頻譜等領域獲取了大量數據，并取得了初步分析結果。

華龍一號海外首堆冷試圓滿成功

當地時間12 月2 日2 時07 分，華龍一號海外首堆——巴基斯坦卡拉奇核電二號機組一回路壓力達到22.3MPa.g，并保壓10 分鐘，通過PNRA(巴基斯坦核監管局)及PAEC(巴基斯坦原子能委員會)監督員現場見證認可，標志著K2 機組冷試取得圓滿成功。

巴基斯坦卡拉奇核電K2/K3 機組由中核集團中國中原對外工程有限公司承建。K2 機組冷試節點的成功實現，標志著該機組的核島安裝工程主體工作基本完成、機組全面進入系統調試階段，并為機組后續熱試、首次裝料及并網發電等奠定堅實基礎。

本次試驗在7 個壓力平臺對試驗邊界內的7200余條焊縫及800 余處機械連接點進行了全面細致的泄漏檢查，各項指標均滿足驗收標準，K2 機組一回路相關設備及系統的安裝質量和性能符合設計要求。

我國成功發射高分十二號衛星

11 月28 日，我國在太原衛星發射中心用長征四號丙運載火箭，成功將高分十二號衛星發射升空。衛星順利進入預定軌道，任務獲得圓滿成功。高分十二號衛星是高分辨率對地觀測系統國家科技重大專項安排的微波遙感衛星，地面像元分辨率最高可達亞米級，主要用于國土普查、城市規劃、土地確權、路網設計、農作物估產和防災減災等領域，可為“一帶一路”建設和國防現代化建設提供信息保障。