無錫商業職業技術學院 周小紅
汽車文化在廣義上是指在汽車發明和發展中所創造的物質財富和精神財富,包含車史文化、造型文化、名人文化、名車文化、車標文化、技術文化、賽車文化等。隨著中國汽車工業的迅猛發展,汽車已經成為普通商品進入家庭,慢慢為人們所熟知,學生在進入高職院校之前已經具備了相應的汽車知識,本文結合高職學生對汽車文化知識了解程度的學情,提出重視綜合能力培養的教學策略,對《汽車文化》課程的教學進行了探索和實踐。
(1)汽車文化知識方面。高職院校入校的學生基本為“00”后,是伴隨中國汽車工業迅猛發展的一代,對汽車的一些知識,如品牌、商標、造型、名車、名人有所了解,但知識比較零碎,知識結構不系統,對汽車消費沒有自
我見解,傾向大眾化。
(2)學習積極性方面。高職的學生大多是未能進入本科院校的學生,加上社會大眾崇尚“優秀教育”理念,對職業教育的認可度不高,雖然國家不斷提高職業院校的社會地位,但高考的失利,還是使學生的自信心和進取心受到了打擊,失去了學習熱情。
(3)學習能力方面。大部分高職學生在中學時沒有養成好的學習習慣,自控能力較低,對抽象的理論知識理解較慢,但對形象、具體的知識點理解較快,課堂動手熱情較高。
《汽車文化》課程內容,不僅需結合學生學情,選取學生感興趣的汽車基礎知識,激發學生學習本專業知識的興趣;還需關注汽車工業發展前沿,加入汽車最新的發展成果和發展趨勢,使教學內容緊跟時代發展,擴大學生的視野;并且還需重視學生綜合能力的培養,激發學生喜歡汽車文化,崇尚汽車文明等新使命。《汽車文化》課程內容分為5個模塊(表1),包含汽車產品與工業文化,品牌與商標文化,設計與制造文化,運動與消費文化,以及技術與創新文化。

表1 《汽車文化》課程教學內容
《汽車文化》課程以學生為主體,教師引導教學,積極發揮學生的主觀能動性,使原本沉悶的課堂變得活躍,提高了教學效果。我們采取的教學方法有:多媒體教學法,任務驅動式教學法,小組討論展示等。
(1)多媒體教學法。充分利用學習通資源,每堂課精心設計課前預習、課中教學和課后作業。課中教學過程設計盡量采用視頻、動畫等生動形象而且與時俱進的資源,如講授世界汽車品牌商標時,直接進入汽車相關品牌的官方網站,播放汽車品牌商標的視頻。通過視頻的展示和課堂展示過程的演示,不僅讓學生掌握了最新的知識,而且引導學生學習其他相關品牌知識,培養了學生的自學能力。
(2)任務驅動式教學法。將傳統的傳授知識教學理念轉化為以解決問題為主互動式教學理念,使學生處于積極的學習狀態,提高學生的學習興趣,培養其獨立思考的自學能力。比如在學完汽車造型和顏色之后發布任務:結合所學內容,設計一款自己心儀的車。學生結合汽車造型設計中學到的影響汽車外形3要素:機械工程學、人體工程學、空氣動力學,以及工業美學展開討論,并結合汽車外形發展趨勢設計屬于自己的車型,搭配好汽車顏色,展示給其他同學,這樣既鞏固了汽車造型文化的基礎知識,又培養了學生的創新精神。
(3)小組討論展示讓學生的能力、個性等得到發展,培養了學生創造能力及分析、解決問題的能力。比如在汽車技術與創新文化教學過程中,安排學生分組討論啟發性的話題:“未來汽車是什么樣的?”,小組成員有提出:“未來汽車是雞蛋形的,這樣可以最大的減小風阻系數”“未來汽車是無人駕駛的,不需要駕駛人”“未來汽車是訂制的,根據個人喜好,訂制車型和顏色”“未來汽車是智能的,可以自我防護與修復”等非常有見解的觀點。小組討論后,安排每位小組派出一位學生總結討論展示給全部學生,鍛煉學生的表達能力,同時通過小組的合作,也培養了學生之間的團隊合作意識,在學生間建立良好的友誼。
長期以來,《汽車文化》課程只注重基礎知識的掌握,大多采取閉卷考試的單一考核方式進行最后的評判。這種考核方法容易促使學生養成平時上課不專心,考前臨時突擊,死記硬背獲得考試通過的習慣,同時這種考核方法也不能真實反映學生的真實能力。我們對《汽車文化》課程采取過程考核和期末考核相結合的形式進行全面考核,其中過程考核占最終成績的50%,包含20%的素養考評和30%的技能考評。素養考評主要結合學生課堂的出勤和表現進行評分,技能考評根據學生通過PPT等多媒體方式介紹一款車的宣講進行評分。期末考評占50%,主要為汽車文化基本知識的掌握程度評估。采取知識和能力相結合的考核方法,不僅考查了學生對知識的掌握程度,更利于培養學生綜合能力。