大規模在線開放課程資源開發與應用實踐

[摘 ? ? ? ? ? 要] ?近年隨著教育教學改革和教育信息化的深入推進，大規模在線開放課程（MOOC）的建設如火如荼地發展起來，隨時、隨地能學習、面向全社會開放的特點，能給廣大有需求的各類學員提供方便，對構建學習型、智慧型社會有重要積極意義。總結作者在鐵路區間信號設備維護大規模在線開放課程開發過程中所運用的方法、理念、遇到的問題，對同類課程資源開發與實踐有所啟發與借鑒作用。

[關 ? ?鍵 ? 詞] ?在線;課程資源;開發;應用

[中圖分類號] ?G712 ? ? ? ?[文獻標志碼] ?A ? ? ? ? [文章編號] ?2096-0603（2019）26-0250-02

鐵路區間信號設備維護課程是鐵道信號自動控制專業一門專業核心課程。本課程以車站與區間鐵路信號工職業崗位所要求具備的職業能力培養為目標，課程內容以信號工實際從事的工作對象為載體，課程資料以任務驅動的形式進行重構，通過多個項目的工學結合實踐，培養學員具備區間閉塞設備的檢修、維護、故障處理、安裝、施工等核心職業技能和愛崗敬業、能吃苦、懂安全等基本職業素養。課程設有拓展模塊，跟蹤當今備受關注的智能軌道交通技術，如高鐵區間閉塞技術，拓寬視野，適合在校學生、企業員工、社會人員的學習。

整個課程建設包括前期調研、建設規劃、資源建設、課程實施、評估反饋等環節。前期調研一方面主要了解本門課程目前在國內外高職院校的建設、使用情況，搞清楚這些課程目前建設的程度、存在的問題。另一方面我們需要搞清楚相關企業、培訓機構對本門課程的使用需求，使課程建設真正迎合使用者需要，做好需求分析，明白為什么要做，是建好課程的第一步。

在搞清楚課程需求后，接著就要做好課程建設規劃，本階段主要明確如何建設這個大問題。如課程建設理念、開發方法等。鐵路區間信號設備維護課程的建設理念是理實一體、工學結合，主要采用基于工作過程、行動導向的課程開發方法，基于鐵路信號工職業崗位，解構工作任務來重構學習情境，我們把課程重構為四個項目，分解為28個子任務（見下表）。除理論部分，其余與真實任務一致，這樣保證了我們的課程真學、真做。

資源建設是課程建設核心，課程的質量最終還是體現在資源上。完備的課程資源應包括課程建設調研報告、課程標準、課程實施計劃、課程單元學習任務單、工作任務單、工作任務實施引導文、任務評價表、課程學習評價表等。為了便于課程的重組，對課程知識要分解成最小組成單元（最小粒子），形成概念庫、原理庫、方法庫、案例庫等資源庫。這些資源的呈現方式可以是PPT、動畫、視頻、音頻、文本、圖片、微課等多種形式，高效、準確、能吸引學員眼球應是建設相應資源的基本準則。

本課程注重理論與實踐并重，在教學過程中擬設計實驗22個，見課程大綱。按PDCA環的方法來實施每個實驗，即P（計劃 PLAN）：從問題的定義到行動計劃—D（實施 DO）：實施行動計劃—C（檢查 CHECK）：評估結果—A（處理 ACT）：標準化和進一步推廣。每個實驗配套任務單、任務實施引導文、任務實施微課視頻等資源，配備鐵路區間信號設備維護課程實驗實訓指導書。

課程考核采用單元式評價與綜合評價相結合的過程評價，以學習情境的項目（任務）為單元，從專業能力、方法能力和社會能力等方面對學生進行綜合評價，根據學生自評、學習小組的互評，老師評價確定學生的學習成績。

在學業評價中要關注學生的個體差異，注重過程性、表現性、發展性評價;借鑒電務部門對員工完成設備維護工作任務的評價內容和方式，設計對學生的評價考核;注重對學生學習任務完成過程中各學習環節的考核;在職業能力評價時注重專業能力（知識與技能）和關鍵能力內容的整合。

除了建設好高質量的課程資源外，選擇一個智能化的課程實施平臺也是至關重要的。我覺得選擇的課程平臺應該對學員來說要易學、易用，對實施教學的主體來說要易組織、易互動，對教學管理的主體來說要可跟蹤，可評價。信息化教學是不可阻擋的時代潮流，在大數據、人工智能快速發展的當今，智慧課程一定會成為主流。

首先，在課程平臺上，學員能隨時、隨地訪問課程，不受時間、空間、地點限制，臺式電腦、移動終端都能訪問，這一點現在大部分都能做到。其次，學員要能非常方便、快捷地找到自己感興趣的課程內容進行學習，課程建設者要做成智能化、人性化的資源導航，這一步其實非常關鍵。同時平臺上應提供多種實時溝通、互動接口，如QQ、微信、微博、論壇等應有盡有，給學員按需取用。因為與學員的互動情況是當今衡量課程資源使用、課程質量的一個主要方面。

課程建設應該是一個閉環過程，在實施完一個周期后，在智能化平臺中應能實時給出各種課程實施過程數據，如選修人數、結課人數、完成作業次數、討論次數、互動次數、學員情況、測驗成績、考試成績等，各種統計數據以曲線、圖表、表格等方式，從多角度、多手段直觀地給出，為后續課程建設、改進提供參考依據。課程建設絕不是一蹴而就的事，而是一個循序漸進的閉環控制過程。

鐵路區間信號設備維護課程大規模在線開放課程資源開發完成后，將在供面向高校和社會開放學習服務的公開慕課平臺發布，課程以MOOC的形式面向全社會在線開放，并力爭在全球范圍推廣應用，每年實施2～3期。

參考文獻：

[1]周啟亞.基于網絡空間的鐵路區間信號設備維護課程資源建設[J].課程教育研究，2015（4）.

[2]譚素平，周啟亞.鐵道通信信號專業電子產品分析與測試課程改革[J].教育教學論壇，2014（12）.

[3]李海.“互聯網+”背景下高校在線課程建設：現實狀況、關鍵命題與建設思路[J].高等職業教育探索，2019（2）.

編輯 鄭曉燕