本鋼熱軋廠1700線提高薄規格軋制穩定性

劉鴻智 趙瑛珺 張曉博

摘要：薄規格軋制穩定性一直是制約熱軋產品產量和質量的重要因素。本鋼熱連軋廠1700線通過自主研究多項措施提高薄規格軋制穩定性，減少薄規格生產事故率，有效的提升了產量和質量，降低了熱軋板生產成本。

關鍵詞：薄規格;軋制穩定性;降低成本

中圖分類號：TG335.56 ???????文獻標識碼：A?????文章編號：1671-2064（2019）16-0000-00

0 引言

薄規格穩定性一直是制約著熱軋產量和質量的重要因素之一，并且隨著近幾年下游企業用戶降低生產成本，提高制造工藝，對熱軋產品需求規格日益減薄，整體薄規格產品的訂單量持續增長。2016年本鋼1700線薄規格產品（≤2.3mm）月產量最高達5萬噸，月均產量也在3萬噸左右。薄規格產品小時產量能力僅為常規產品的60%，廢品率和降級品率是常規產品的200%以上。并且薄規格產品如軋制異常，發生生產事故，一方面減少生產時間，增加成本，另一方面對設備沖擊較大，存在安全隱患。因此提高薄規格產品的軋制穩定性是影響1700線提高產量質量、降低成本的重點工作。

本鋼1700線自主研究采取措施，整體提高薄規格軋制穩定性，保證了全線的生產和質量。

1影響薄規格穩定性的原因分析

薄規格熱軋產品由于厚度較薄，軋制力較大，調節窗口較小;因此對板坯加熱溫度、冷卻水投入、計劃排產、軋制節奏、工藝和模型控制、設備精度等多項生產條件的要求極高，生產組織難度較大。

2本鋼1700線提高薄規格穩定性措施

針對薄規格穩定性差的原因，本鋼1700線從多方面采取措施提高薄規格軋制穩定性。具體措施如下：2.1加熱工藝詳細優化

1700線根據不同鋼種、規格制定更細致的加熱時間、加熱溫度制度，并要求提高溫度控制精度及縮小溫度爐間差。以達到優化加熱工藝提高薄規格軋制的穩定性。具體措施如下：

（1）薄規格產品生產要求爐間溫差≤20℃（按出R3溫度為準）。一加熱段、二加熱段要求最短在爐時間≥30分鐘。

（2）精軋入口頭部溫度要求必須≥1050℃。現場出現停機故障時，薄規格產品所在加熱段不降溫。

（3）當煤氣熱值和壓力波動大時，可適當延長在爐時間，必須保證出爐溫度符合工藝要求。新版薄規格加熱工藝文件如表1。

2.2荒軋區域板型控制優化

（1）調整優化中間坯厚度，將薄規格中間坯厚度統一定為37mm、以減少精軋機的負荷并防止中間坯溫降過大。

（2）對荒軋出口升級新增板型儀，可對中間坯的板型更細致的監護，及時調整中間坯的板型，以減少中間坯厚度不均和“S彎”對精軋機的影響。此板型儀包括：中間坯中心線檢測、中間坯寬度曲線、頭尾側彎檢測、頭尾成像等。此功能上線后對荒軋操作員進行了培訓，監護情況較好（具體如圖1）。

2.3精軋機組板型控制優化

（1）由于1700線CVC功能只有F2-F4機架，并且模型老舊，CVC竄動的算法和準確度均較差。因此目前軋制薄規格產品 ，由過渡料開始及將CVC投入手動，通過對帶鋼板凸度的監護，人工按比例調節竄動CVC，F2-F4機架的竄動比例為10：6：4。

（2）在原GE控制系統上對精軋機組AGC控制模式進行優化，增加尾部抬起功能，在保證產品質量的前提下提高軋制的穩定性。通過幾個階段的調試，可以驗證尾部抬起功能對于提高薄規格軋制穩定性效果顯著，并且尾部抬起高度越大、速率越快效果越明顯。通過實物測量，此功能投入后帶鋼尾部10米左右厚度波動未超出公差限范圍，滿足產品質量要求（具體如表2）。

2.4優化模型控制

（1）薄規格產品由于軋制力較大，軋機經常出現震蕩情況，導致上游機架氧化膜脫落。為緩解此情況，采取增大F1及F5-F7負荷，減少F2-F4機架負荷的方法，消除軋制震蕩。目前軋制薄規格產品F2-F4機架負荷均在90%以內，效果明顯，軋機震蕩基本消除。

（2）在薄規格周期排產中，生產作業區和計算機室人員到現場共同調試薄規格軋制速度，其中包括穿帶速度調整、軋制最大速度優化、拋鋼速度降速度優化，并將穩定的結果固化在模型之中。

（3）帶鋼穿帶速度和機架間冷卻水的調整。為了保證薄規格的穿帶穩定性，減少頭部的軋破和失張，將薄規格的穿帶速度在模型計算后降低0.50-1.0m/s，在降低速度的前提下又要保證頭部的終軋溫度，所以將穿帶的機架間冷卻水進行優化，減少頭部溫降，將薄規格的噴水模式調整為穿帶時不噴水，等穿帶后再進行機架間噴水的后饋模式。

（4）最大軋制速度的優化調整。由于卷取機電機的老化，在不超過卷取機目前能力的限制下，對精軋的最高軋制速度進行了優化，經過多次的調試跟蹤，最后將最高軋制速度在模型里進行了固化，主要針對厚度h≤2.5mm的三個厚度層別薄規格，最大軋制速度分別調整為16m/s、15.5m/s、15m/s（示例如圖2）。

（5）軋機加速度的優化。為了減少帶鋼的溫降，縮短軋制的在機時間，將軋機的一次加速（小加速）和二次加速（大加速）進行了優化。優化前一般為操作工手動升速，無法準確控制軋制速度和終軋溫度，經過數據收集和操作工的經驗，把最佳的加速度固化在模型之中，實現了速度的自動控制。調整后的加速度：一次加速0.06-0.10mps/s和二次加速0.20mps/s（示例如圖3）。此速度值目前受卷取機電機限制無法達到設計能力，待1700線改造后可大幅提高加速速度，薄規格軋制穩定性也將大幅上升。

（6）拋鋼降速率的優化。為了防止拋鋼過快產生甩尾事故，在FTC模型中將降速率由原先的-0.40mps/s將修改為-0.75mps/s，加快了拋鋼的降速，杜絕了操作工手動干預的誤差，保證了尾部板形的及時調整，減少了甩尾的發生。

3結語

綜上所述本鋼1700線通過對加熱工藝、荒軋板型控制、精軋板形控制和模型控制幾個方面進行優化。使得1700線整體薄規格產品生產較為穩定，實現24小時批量穩定生產。從2017年6月份至今，薄規格軋制穩定性有較大提升，無任何一起生產工藝或生產組織原因導致的卡鋼事故。提高了軋線穩定性、減少了事故對設備的沖擊、降低了生產成本，同時產品質量也有較大提升，返修品、不良品的數量大幅度減少，創造了巨大的經濟效益。

參考文獻

[1]辛志敏，謝勁松.珠鋼薄規格熱軋帶鋼軋制技術研究[J].河南冶金，2007（S1）：35-37.

[2]黃徐晶.超薄熱軋帶鋼生產技術[J].四川冶金，2004，26（2）：21-24.

收稿日期：2019-07-12

作者簡介：劉鴻智（1986—），男，漢族，遼寧鞍山人，本科，工程師，研究方向：材料成型及控制工程。

BX.steel Hot rolling works of non-oriented silicon steel production process

LIU?Hong-zhi，ZHAO?Ying-jun，ZHANG?Xiao-bo

（Hot rolling works，Plate Co Ltd，Benxi Iron and Steel Group，Benxi，?Liaoning 117000）

Abstract： The stability of thin gauge rolling is always an important factor which restricts the output and quality of hot rolled products. The 1700 line of the hot rolling mill of benxi steel enhances the rolling stability of thin specification， reduces the accident rate of thin specification production， effectively improves the output and quality， and reduces the production cost of hot rolled sheet.

Keywords： Thin specifications; Rolling stability; Reduce the cost