智能化購銷系統的設計和實現

摘要：某公司主營煤化工產品（甲醇）生產和銷售，核心業務于2013年建成投產，是該工業園區建設和投產的典型大型煤化工項目。目前購銷業務中存在著人為因素多、工作效率低、客戶體驗差、數據共享弱、庫存數據更新不及時等問題，嚴重制約著公司購售業務的發展。基于此，企業亟需建設購銷存管理系統來有效地管理產品的采購、銷售、庫存等相關業務，本文對智能化購銷系統的設計和實現進行分析，以供參考。

關鍵詞：智能化;購銷系統;設計;實現

中圖分類號：TU855 ??文獻標識碼：A ??文章編號：1671-2064（2019）17-0000-00

1 技術路線

1.1 車號識別控制

系統通過車牌識別控制車輛的進門，可以有效控制貨物場內的車輛，做到車輛進出可控，避免無關車輛進入貨物場。系統是否允許購銷貨車進出貨物場，完全憑借車輛調度業務的邏輯，認牌不認人，出入貨物場不再需要保衛人員的參與，完全由系統接管，實現門崗的無人值守。

1.2 車輛調度控制

車輛嚴格按照到門崗時間、提貨單的辦理審核結果、廠內車輛數據等條件組合判斷生成排隊序列，結合語音叫號系統和門崗大屏隊列顯示等，實現車輛的調度控制。

1.3 紅外定位控制

遠程紅外定位設備檢測過磅車輛是否正確上磅，如果購銷車輛沒有正常上磅（壓磅邊、不完全上磅等），系統則彈出提示信息并阻止保存稱重數據，確保了計量的準確性。配合磅前道閘，控制車輛的走停。

1.4 裝卸貨流程的各環節時長比對

對所有的購銷貨車輛在所有購銷環節中的各個流程間隔時長比對，快速甄別問題車輛，提高違規車輛鑒別能力。

1.5 流量計統計裝車量與稱重結果比對

對甲醇銷售車輛的鶴位流量計統計數值與磅房稱重數值進行比對，快速甄別問題車輛，提高違規車輛鑒別能力，并及時發現衡器精準度偏差。

1.6 磅房單據可追溯

車輛過磅時，攝像設備采集車輛周圍的視頻圖像，司磅人員可以通過系統監控，避免人為抬磅的情況發生。同時通過車輛前后的攝像設備，司磅人員可以觀察到車廂內的情況，避免藏人、裝水等偷貨的情況發生。

另外，視頻監控記錄門崗和磅房的過車情況，并將過車數據保存下來，追溯磅單數據。

1.7 語音指揮

語音提示系統對計量過程進行語音提示，通過語音指揮調度車輛，協助過磅。系統安裝網絡語音提示模塊，提示語音固化在語音提示模塊中，通過網絡接受語音播放指令，語音播出后經放大器放大，通過高音喇叭播出。操作員在日常的司磅工作中，經常需要和司機或客戶進行一些單調重復的語言溝通，比如“請報車牌號”、 “請報提貨單位”、 “車未停好”、“過磅完畢請把車開走”等等。語音報數模塊具有自動提示功能。

1.8 自動化智能稱重

整個稱重過程使用自助稱重終端機、車輛識別車牌號及其他硬件系統實現智能自動稱重，系統自動調出車號，單位，貨名等信息，由紅外定位系統判斷車輛完全上磅，軟件判斷重量穩定之后自動保存重量并抓拍照片，同時語音提示系統報出當前重量并提示車輛下磅，整個過程實現智能操作，提高稱重效率，并減少人員干預可能產生的作弊行為。

1.9 客戶協同辦公

客戶可根據訂單提前在線上辦理電子提貨單，無需到營業室開具紙質提貨單，節約辦公成本，簡化辦事流程，提高提貨效率，增加客戶體驗。另外，減輕營業室專員多次錄入數據的工作量，提高辦理提貨單的效率。并實時為客戶提供購銷進程、結果統計展示，提升客戶購銷體驗。企業協同，與上下游企業實現購銷數據的互聯互通。

2 系統架構

2.1 系統技術架構

系統采用B/S+C/S的架構，實現銷售業務的線上辦理，及實際發運數據從底層硬件的上傳共享。底層業務終端安裝車輛調度系統、稱重系統，并輔以車輛識別、智能控制器、紅外車位檢測、大屏語音、手持終端等設備采集發運基礎數據;上層服務器部署銷售管理系統，與底層業務系統進行數據交互和共享。銷售等業務部門人員可通過瀏覽器實現業務辦理，同時客戶也可通過互聯網辦理業務。系統要求充分利用中煤遠興公司現有的網絡和服務器，用應用系統分層設計方法。系統架構圖如圖1 所示。

2.2 系統分層模型

目前，成熟的應用系統通常采用分層的設計方法。通過分層設計將表示層、業務邏輯層、數據訪問層邏輯分開，可以大大加快開發效率，提高系統的可靠性和可擴展性，同時也便于日后的維護和升級。

購銷管理系統B/S應用部署在服務器，通過瀏覽器訪問，主要模塊有銷售管理、提貨管理、采購管理、裝車管理、結算管理、統計查詢、客戶協同、移動端管理、基礎信息管理等;C/S端需要在門崗PC機部署車輛調度系統、簽到排隊系統，磅房PC機部署稱重管理系統。系統功能架構如下圖2所示。

3 智能化購銷系統應用效益

該智能購銷管理系統在結合現有管理模式和特點的基礎上，充分考慮未來發展，為企業建立規范、可靠、高效、全面的采購和銷售管理體系，為經營和管理提供實時、動態、準確的決策支持信息。該公司建立的智能購銷管理系統能夠利用現代化的手段將購銷環節上的各種業務需求統一進行有效的管控，從而避免管理漏洞，保護公司的利益，提高公司的采購、銷售管理效率。

系統通過將線下人工流程升級為線上電子流程，實現購銷流程標準化，優化工作流程，提高銷售效率;將人為記錄數據升級為電子錄入數據，減少重復錄入，提升數據一致性，實現關鍵數據準確化，降低人員勞動強度;通過客戶線上辦理業務，并結合車牌識別和大屏語音引導，為客戶提貨提供便利，提升客戶體驗度，規范廠區管理。

3.1 領導經營決策數字化

購銷數據留存的永久留存，為日后大數據分析平臺做好數據收集、儲存工作，為日后大數據分析輔助領導經營決策做數據準備。公司領導實現經營數據實時統計查詢，自動匯總經營報表，自動推送經營關鍵數據，輔助領導經營決策。

3.2 數據電子化、流程信息化

該智能系統實現了購銷單據的電子化、協同化，從購銷訂單數據到裝卸貨數據，再到磅房和庫存的數據，以及輔助的車輛調度數據，全面無紙化辦公，并且數據不落地，共享使用。主要體現如下：第一，購銷訂單數據到裝卸貨數據，再到磅房和庫存的數據，以及輔助的車輛調度數據，全面無紙化辦公，并且數據不落地，共享使用。可減少2人·1小時/天（銷售和采購）的紙質地磅單統計工作量和銷售核驗派車及銷售計劃的工作量。第二，所有購銷業務實現線上操作、線上審批、自動生成購銷結算數據，將數據自動推送到財務ERP模塊，做開票結算處理，提升了數據交互的準確性，降低業務人員的工作量，也極大地提高銷售效率。從以上兩個方面將銷售專員從基礎數據統計工作轉移到銷售核驗、分析工作中，提升銷售管理水平。第三，通過與財務ERP、實驗室LIMS、生產MES、數字化倉儲、移動代辦ESB、移動集成、客戶協同模塊集成實現各種單據的線上流轉，大幅提高各部門之間的協同效率。

3.3 加強客戶協同發展

客戶提貨信息可自主錄入，在線審批，并且減少開具票據環節，大大提高提貨效率。簽到排號機、車牌識別等功能可實現提貨車輛公平、快速入廠提貨，為客戶提貨提供便利，并實時為客戶提供購銷進程、結果統計展示提升客戶購銷體驗。企業協同，與上下游企業實現購銷數據的互聯互通，從而實現上下游企業的協同發展。

3.4 加強了對車輛的管理

通過智能車輛調度系統規范廠區車輛管理，降低司機及車輛因管理混亂而帶來的安全風險。此外，提高司機違規行為的鑒別能力。系統通過車牌識別鑒定入廠權限，紅外檢測設備確認車輛是否完全上磅，入廠裝卸貨流程的各環節時長比對，流量計統計罐裝量與稱重結果比對，全環節的視頻監控和關鍵流程的視頻抓拍功能，在海量的購銷車輛中快速鑒別出可能存在違規行為的車輛，以備廠方管理人員有目標性的核查違規問題。

3.5 提高自動化配置、優化人員編制

通過對汽車衡的改造，實現稱重無人值守，過程人員巡檢。將在現有的2名開票員和6名司磅員（5名合同制員工和1名勞務員工）基礎上核減為2名開票員兼成品地磅房巡檢人員和2名原料地磅巡檢人員兼特殊物資稱重人員，降低人工成本31.12萬元/年（7.78萬元/人/年）。

3.6 確保了公司利益

通過系統將蒙大礦業皮帶稱重儀表的數據進行圖片留存，并且將我公司的皮帶秤數據進行采集留存，系統分析對比差額、告警提示，為計量和采購管理人員實時提醒，確保公司利益得以保證。此外，由于購銷數據唯一性、不可篡改的特性保證了公司和客戶的經濟利益。該系統集成了衡器、實驗室管理、倉儲管理系統、生產執行管理系統的多生產與業務數據，每單業務均實時、透明展示，系統發生的數據不可篡改，保證了客戶和我公司的經濟利益。

4結語

當前企業在發展的過程中規模逐步擴大，業務部門如果無法掌握產品的訂單需求以及采購、庫存的信息，無法實現信息的共享，可能會導致很多問題，所以一定要重視加強智能購銷管理系統的建設，提高企業在采購、銷售、管理效率。

參考文獻

[1]袁澤.集團公司購銷存管理系統的設計與實現[D].北京工業大學，2015.

[2]蔡增玉，甘勇，金保華，等.基于RFID的物流管理系統設計[J].鄭州輕工業學院學報（自然科學版），2009（6）：113-116.

[3]黃日勝，周永福，黃錫波.基于SaaS模式的現代物流管理系統的設計[J].計算機與數字工程，2011（1）：78-79.

收稿日期：2019-07-30

作者簡介：曹彥東（1988—），男，內蒙古鄂爾多斯人，碩士研究生，助理工程師，研究方向：信息化、智能化融合技術。