加強標準化合作，助力船海“走出去”

工業和信息化部印發《工業通信業標準化工作服務于“一帶一路”建設的實施意見》（簡稱：《實施意見》），要求我國船舶工業重點圍繞綠色船舶和智能船舶技術，深化國際合作，拓展發展空間，助力船海裝備“走出去”。專家表示，我國船舶工業應立足自身“一帶一路”建設及標準化工作實際，強化標準聯通頂層設計，加大與“一帶一路”沿線國家的標準化交流合作力度，提升服務“一帶一路”建設的能力和水平，為“一帶一路”建設提供基礎保障和技術支撐。

《實施意見》提出了標準化工作服務“一帶一路”建設的主要目標，即到2020年，基本形成開放包容、互聯互通、成果共享的“一帶一路”標準化合作新局面，中國標準與國際標準和各國標準體系兼容水平不斷提高，中國標準品牌效益明顯提升。與“一帶一路”沿線國家共同制定國際標準80項以上，成體系部署標準外文版研制計劃400項以上；標準互認領域不斷擴大，形成一批互認標準；一批先進中國標準在“一帶一路”建設中得到應用；與“一帶一路”沿線重點國家的標準體系對接合作機制基本建立。

《實施意見》進一步細化了重點領域“一帶一路”標準化合作的主要內容。《實施意見》指出，我國船舶工業要重點圍繞綠色船舶和智能船舶技術，深化中國—丹麥綠色海事技術和造船領域的務實合作，進一步拓展與歐洲海事發達國家的標準化合作；加強與東盟國家、中東地區國家間的區域標準化合作，通過產品和服務標準的轉化與示范應用，提升產品質量和服務水平；進一步加大參與國際標準化工作力度，加快推進船舶行業重點標準的外文版工作，主動與國際接軌，助力船海裝備“走出去”。同時，《實施意見》提出要推動標準聯通共建，拓展產業發展，鼓勵行業領軍企業或骨干企業圍繞船舶、航天、航空等優勢領域，結合海外工程實施與項目合作，聯合“一帶一路”沿線有關國家共同制定國際標準；結合團體標準應用示范項目實施情況，支持具備相應基礎條件的行業協會、產業技術聯盟等社會團體，將先進團體標準轉化為國際標準；發揮行業協會、標準化技術組織的平臺作用，深化面向“一帶一路”沿線國家的標準“走出去”需求分析，圍繞船舶、信息通信、新能源汽車等優勢重點領域，梳理形成急需標準外文版制定項目儲備目錄。

此外，《實施意見》明確了推動我國標準“走出去”的工作任務。工信部將在國際標準制定、標準外文版研制、推進標準海外應用、提供標準化信息服務等方面加大支持力度。

來源：中國船舶新聞網 郭佳泰