近年來通信電源故障的分析與總結

文/韓燕

1 故障案例分析

1.1 案例1

2005年某日2:01，某通信公司網管機房值班人員陸續發現關口局、智能網、LSTP告警；2:04傳輸機房發現烽火局間中繼傳輸光路告警；2:07交換機房發現交換機到關口局、小靈通等中繼告警；2:20交換及傳輸機房根據網管告警情況推斷為新大樓電源問題，立即通知電力室和相關廠家到現場查看。3:00查找到故障原因，該公司新大樓交流母線與接插箱的接插頭接觸不良，引起接點氧化，導致開關電源交流供電缺相整流模塊停止工作，蓄電池放電。而新大樓電源設備無人值守，電源告警未接入有人值守機房，致使蓄電池長時間放電中斷直流供電，造成通信網絡阻斷的嚴重后果。5:25電源故障搶修完成，6:59其他專業設備及業務恢復，故障歷時4時58分。

1.2 案例2

2007年某日，某省公司核心機房兩條長途波分相繼掉電，部分長途傳輸電路中斷，影響了集團落地大客戶電路和互聯網部分出省業務。故障發生后查到故障原因為低壓配電柜斷路器故障導致部分開關電源交流輸入中斷，值班人員未及時發現告警導致電池過放電繼而以上電路中斷，中斷時長長達56分鐘。此前兩周機房實施UPS系統割接時造成動力環境監控系統采集器受損，無法采集開關電源系統相關數據且未及時修復，同時也沒有安排動力機房現場值班或者加強日常巡視，導致電池過放電，故障范圍擴大。

1.3 案例3

2008年某日，某縣公司值班人員巡視時發現油機房溫度低，暖氣片被凍裂，兩臺油機水箱內水和油箱內油都有結冰現象，兩臺油機都無法正常啟動，嚴重影響安全供電。相關領導及班組長到現場后，用電熱器對油機加溫后發現機油內有水摻入，后更換油機水堵并更換機油，油機恢復正常運轉，故障排除。此次故障，維護人員未按要求按時巡視機房，且在室外氣溫極低的情況下未及時放掉水箱中的水，并及時更換防凍液，導致故障發生。

1.4 案例4

2008年某日，某市公司在市政拆遷工程中高壓供電線路短路，導致交流市電停電，在切換油機過程中，由于蓄電池容量嚴重不足，致使直流電壓迅速下降，造成京太西系統、EWSD交換機用戶中斷等嚴重后果。而蓄電池容量嚴重不足非一日之果，維護人員未按照維護規程要求定期檢測蓄電池，導致嚴重后果。

1.5 案例5

2008年某日5：28，某縣公司由于供電部門檢修市電停電，值班人員7分鐘后啟動120KW油機供電，并通知組長長時間停電，需補充油料。7：08油機自動停機，重啟失敗，檢查油料耗完，馬上啟動90KW油機供電，8：35分，90KW自動停機，且有煙霧冒出，多次重啟失敗。縣公司相關領導向市公司請求應急通信車進行支援，9：37市公司50KW應急通信車到達現場并進行供電。120KW油機補充燃油、手動按鈕放氣、泵油、油機底部專用放氣閥擰開放氣后油機正常啟動；90KW油機由于長時間不用導致節溫閥生銹，且近期氣溫高導致油機工作1個多小時后節溫閥無法正常工作，系統停機保護，暫時拆除節溫閥后恢復正常工作。13：00切換至120KW油機供電，故障處理結束。

1.6 案例6

2009年某日00：50，某省公司機房市電停電，油機未能如常自動啟動，值班人員違規未在工作崗位，沒有及時發現告警，電池過放電，7:15部分傳輸電路中斷，造成重大網絡故障。經過全力搶修，7：55恢復設備正常供電，8：17中斷業務恢復正常，故障處理結束。

1.7 案例7

2009年某日10：39，某市公司樞紐機房市電停電，油機自動啟動供電，綜合值班人員通知動力組組長及當班維護人員。11：07市電恢復后油機自動停機，由于為北樓動力機房供電的市電油機控制器故障未能自動吸合市電輸出開關，導致整流器無法工作，蓄電池放電。市電恢復后動力當班維護人員巡視油機房、低配機房，確認發電機停機，但未發現北樓動力機房的市電油機控制器正常供電指示燈不亮，也未巡視北樓動力機房便離開現場。綜合值班人員及下午接班人員也在值班期間都未巡視北樓動力機房，導致17：26蓄電池過放電，造成北樓設備下電，相關通信中斷。

1.8 案例8

2015年某日2：03，某市公司市電停電，2：16分市電恢復供電，開關電源整流屏6號整流模塊內部短路，保險越級跳閘，導致交流輸入系統1退服，交流輸入系統2下連4個整流模塊與蓄電池聯合供電。11：27，蓄電池過放電導致傳輸設備、移動網及兩臺AR路由器全部掉電，造成重大網絡故障。12：28對開關電源整流模塊全部重啟后恢復供電，大部分設備重啟后陸續恢復，兩臺AR路由器15：01業務恢復，故障歷時3時34分鐘。

2 故障原因總結

綜上案例所述，通信電源故障可能發生在低壓配電設備、開關電源、蓄電池、油機等每一個環節，而造成故障的原因大致可總結為以下幾點：

（1）管理人員管理意識淡薄，對網絡安全運行重視不夠，對維護人員的監督檢查考核不到位；

（2）維護人員、值班人員工作責任心不強、工作麻痹大意，未按要求巡視機房及設備；

（3）預檢預修工作不到位，沒有按照維護規程要求對設備進行維護測試；

（4）未嚴把工程驗收質量關，導致工程施工過程中留下了安全隱患；

（5）核心機房未具備完善的動力環境監控系統，或者動環系統出現故障后未及時修復。

（6）應急保障預案不完善，基礎資料不齊全。

3 結束語

從事通信電源工作，要從思想上充分認識到電源安全供電的重要性，重大電源故障將會造成整個通信網絡的癱瘓，帶來的后果往往是災難性的。要消除僥幸思想，以高度的責任感和使命感做好日常維護工作。