電子化招投標在交通工程中應用分析

李虹　姜會超

摘? ?要：電子化招投標為新時代比較先進的招投標方式，被廣泛應用到我國交通工程中，從而形成了全新、先進、高效的招投標系統，實現對交通工程快速的進行招投標、合同簽訂以及付款等全過程的電子化實施，提高了交通工程的施工效率。

關鍵詞：電子化? 招投標? 交通工程

中圖分類號：TP3? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號：1674-098X（2019）07（a）-0057-02

電子化招投標在交通工程中的應用主要技術就是計算機網絡技術，堅持以方便、高效、節約以及公開等基本原則開展的全新、高效的招投標方式，也是傳統招投標方式與現代網絡技術有機結合的主要產物，是社會未來發展的主要趨勢。

1? 電子化招投標在交通工程中應用的重要意義

電子化招投標在交通工程中的應用實際上就是一種建立到網絡平臺的全新招投標方式，能夠有效的實現網絡平臺公布交通工程的招投標信息、合同簽訂以及付款的全過程，從而實現了無紙化高效操作，招標電子化能夠不斷的規范招投標流程，從而形成科學、統一的數據格式，數據由統一入口錄入，從而便于后期的查詢統計工作，并且還能夠通過評價系統進一步提高招投標流程，電子化招投標在交通工程中應用具有十分重要的意義，主要可以從以下幾個方面加以體現。其一，有利于提高招投標工作的透明性和公開性，在交通工程中電子化招投標平臺的透明性和公開性進一步會避免違規操作以及腐敗行為的出現。通過電子化招標項目能夠在電子網絡平臺上對全過程和信息進行公開發布，招標行為會受到主管單位、招標人以及社會公眾的監督和約束，最大程度上避免了暗箱操作的發生。其二，有利于節約成本，提高效率。交通工程中積極的應用電子化招投標能夠進一步實現無紙化作業，進而保證大量的資料和數據能夠通過系統進行直接的掃描上傳，不僅能夠節約大量的紙張費用，還能夠達到綠色環保的目的。電子化招投標本身具有諸多優點，比如高效、快捷、準確等諸多優點，在進行招標的時候直接由委托人報送和審批文件即可，全程都能夠通過電子化平臺完成，節省雙方大量的作業時間，從根本上能夠有效的降低了招投標運行的成本。

2? 電子招投標存在的問題

2.1 沒有統一的技術標準

電子招投標的過程中最為關鍵的環節就是電子評標，我國交通工程在電子招投標方面還沒有統一的規范標準，各個地區之間的評標軟件以及方式還存在著較大的差異性，最終造成了各個地區之間的招投標軟件本身在進行學習的時候就會存在著浪費時間的問題，不僅無法提高招投標的效率，還會提高成本，不僅會增加招投標單位的成本，還會給整個招標信息的整合和交流帶來巨大的不便，進而阻礙了我國交通工程中電子化招投標的發展和應用。

2.2 電子招標投標的行政監督不適應

電子招投標在我國本身就是一種全新的模式，相關的配套設施和體系還不是十分的完善，電子招投標網絡化以及無紙化的特點要求了監督方式存在著一定的差異性，目前我國大部分行政監督部門并不具有電子招投標網絡監督接口以及服務平臺等諸多監督方式，對電子招投標方式缺乏必要的技術準備，其本身存在著嚴重的問題，尤其在思想方面的問題，必須要做好約束和監督工作。

2.3 安全性和穩定性不足

電子招投標本身的安全性和可靠性是人們所重視的環節，電子招投標系統在進行開發的時候本身缺乏統一的技術標準，每個地區的規則都不一致，相互之間不能進行兼容，甚至在進行技術服務購買的時候存在著重復的現象，從而浪費了大量的資源針對不同的管理平臺和系統，系統設計的時候招投標本身是否合法以及實用都會直接影響到招投標本身是否存在著后門以及黑手，主體身份識別以及簽名以及信息的保密安全等工作都沒有權威性機構鑒定，從而導致其本身缺乏十分完善的保證制度。所以，目前所存在的電子招投標系統往往都會存在著拆遷重建的巨大風險，電子招投標對于數據的安全性以及公正性要求比較高，必須要保證電子招投標系統本身的公開性和透明性等要求比較高，在電子招投標系統中必須要保證過程的公開性和透明性，缺乏監管電子招投標系統就會導致諸多違規操作，雖然電子化招投標比傳統招投標方法更具有監控腐敗的能力，但是招投標本身缺乏更加隱蔽的監管和控制。

2.4 相關法律法規不完善

我國目前的法律法規對于交通工程中應用的電子化招投標來講并不是十分的完善，雖然我國早在2013年頒布了電子招投標系統技術規范，但是我國電子商務立法方面存在著嚴重的滯后問題，信用體系在進行建設的時候也不是十分的完善，最終造成了電子化招投標系統在進行建設的時候存在著諸多困難和問題。

3? 解決電子建設工程招投標問題的辦法

3.1 運用先進技術來規避網絡安全風險

交通工程電子化招投標建設的時候應該積極的推廣CA證書，必須要優先選擇相關部門認可的正規電子認證機構，從根本上才能夠提高認證的權威性以及公正性。另外，必須要不斷的完善數字證書關聯相關的技術，積極的通過PIN碼基礎上增加相應的指紋以及頭像等私人信息，才能夠增加電子證書與使用人員關聯的唯一性。必須要保證系統本身的安全性，通過先進的網絡防火墻以及防病毒系統等安全措施才能夠有效的預防黑客病毒等現象的發生，必須要做好應急預案，才能夠將安全風險控制在最小的范圍內。

3.2 從監管角度建立電子化招投標系統

電子化招投標本身的監管工作十分的重要，能夠有效的起到監督和約束的作用，電子化招投標系統的基礎就是信息技術，能夠全面、客觀以及準確的進行招投標項目進行交易和收集，才能夠有效地避免遺漏等現象的發生，才能夠保證相關部門提供更為簡單以及直觀的監督管理平臺，能夠實現全過程、實時的監督工作，最終強化監督工作的作用。在進行公開信息監督的時候必須要積極的引用先進的網絡技術，才能夠打破空間和時間的限制，保證當事人以及其他利害關系人等享有知情權，最終成立立體的監督體系，從根本上增強了監督的有效性。

3.3 建立專業的電子評標功能

電子化招投標系統本身就是一項十分復雜、系統的工程，評標功能顯得尤為重要，必須要保證電子化招投標系統具有十分專業和準確的評標能力，保證數據的真實性和原始性，通過先進的科學技術保證網絡的正常運行，逐漸完善評標軟件的功能和作用，才能夠真正實現檢查功能。具體能夠從以下幾個方面加以優化和創新，其一，構筑統一的服務平臺，為了能夠有效實現電子化招投標必須要建立招標人和投標人統一的服務平臺，必須要設置項目的招投標網上作業以及計算機輔助評標等諸多功能模塊，最終促進電子化招投標的快速發展。其二，必須要嚴格按照相關法律法規制定科學、合理的規章制度，對于招投標人資格的審查以及網上接受投標文件等諸多環節進行全過程的網上作業，提高電子化招投標的效率和規范性。其三，必須要選擇工業和信息化部認證的第三方CA認證服務，對招投標人的信息進行加密工作，可以選擇SSL數據傳輸加密方案，才能夠真正保證各個環節的安全性和保密性，最終保證相關責任人和利益相關人的切身利益。

4? 結語

交通工程中積極應用電子化招投標系統能夠進一步提高交通工程的質量和安全，保證招投標工作的安全性和科學性，充分發揮出電子化招投標工作的作用和價值，才能夠促進我國交通工程的可持續性發展。

參考文獻

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