某通航機(jī)場(chǎng)油庫(kù)平面布置設(shè)計(jì)

趙磊　陳宇

摘? ?要：近年來(lái)，隨著通航事業(yè)的快速發(fā)展需新建諸多油庫(kù)，機(jī)場(chǎng)油庫(kù)是保障通航飛行的重要組成部分，在新建機(jī)場(chǎng)油庫(kù)時(shí)其平面布置該如何設(shè)計(jì)確保其科學(xué)、合理是行業(yè)內(nèi)共同關(guān)注的問(wèn)題。針對(duì)某通航機(jī)場(chǎng)油庫(kù)的設(shè)計(jì)要求，根據(jù)國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)設(shè)計(jì)與計(jì)算，確定了該油庫(kù)的庫(kù)容、消防水池規(guī)格以及公路散裝發(fā)油設(shè)施，對(duì)類似機(jī)場(chǎng)油庫(kù)平面布置設(shè)計(jì)提供參考。

關(guān)鍵詞：機(jī)場(chǎng)油庫(kù)? 平面布置? 設(shè)計(jì)

中圖分類號(hào)：TU24? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號(hào)：1674-098X（2019）07（a）-0010-02

本文對(duì)國(guó)內(nèi)某通航機(jī)場(chǎng)油庫(kù)平面布置進(jìn)行設(shè)計(jì)，擬新建的通航機(jī)場(chǎng)油庫(kù)要求設(shè)計(jì)庫(kù)容約為1×104m3，其中油料以3#噴氣燃料為主，其余為航空汽油、航空洗滌油、92#汽油、0#柴油，比例參考國(guó)內(nèi)同類機(jī)場(chǎng)油庫(kù)，對(duì)該機(jī)場(chǎng)油庫(kù)的平面布置進(jìn)行設(shè)計(jì)。

1? 庫(kù)容確定

油庫(kù)在生產(chǎn)上起調(diào)節(jié)作用，為保證對(duì)機(jī)場(chǎng)油庫(kù)穩(wěn)定地供應(yīng)油品，機(jī)場(chǎng)油庫(kù)來(lái)油時(shí)，必須能將油品卸入油庫(kù)內(nèi)儲(chǔ)存，同時(shí)還必須具備一定的消耗儲(chǔ)備。該油庫(kù)將利用周轉(zhuǎn)系數(shù)法確定庫(kù)容，根據(jù)各種油品設(shè)計(jì)容量選擇油罐。

式中? VS——某種油品設(shè)計(jì)容量，m3;

G——該種油品年周轉(zhuǎn)額，kg;

——該種油品密度，kg/m3;

K——該種油品周轉(zhuǎn)系數(shù)，常為4-8;

——油罐利用系數(shù)，輕油=0.95，粘油=0.85。

對(duì)于3#噴氣燃料屬于輕油，儲(chǔ)罐利用系數(shù)取0.95，周轉(zhuǎn)系數(shù)取4，預(yù)計(jì)年周轉(zhuǎn)量約為2×104t/a，設(shè)計(jì)年周轉(zhuǎn)量的設(shè)計(jì)容量為6791m3。考慮機(jī)場(chǎng)發(fā)展，油品耗量年增長(zhǎng)5%[1]，周轉(zhuǎn)系數(shù)取8，20年后設(shè)計(jì)容量為9009m3，依此計(jì)算，93#航汽20后設(shè)計(jì)容量為468m3;0#柴油為460m3;洗滌油為166m3;航空汽油為170m3。

所選油罐容積與數(shù)量則為：3#噴氣燃料為4個(gè)2000m3油罐和2個(gè)1000m3油罐、93#汽油為5個(gè)100m3油罐、0#柴油為5個(gè)100m3油罐、洗滌油為2個(gè)100m3油罐以及航空汽油為2個(gè)100m3油罐。所選油罐參數(shù)見表1。

2? 消防水池規(guī)格確定

2.1 覆土立式儲(chǔ)罐區(qū)消防水量

三四級(jí)石油庫(kù)儲(chǔ)罐區(qū)的消防用水量，應(yīng)為撲救消防設(shè)施要求最高的一個(gè)儲(chǔ)罐火災(zāi)配置的泡沫用水量和冷卻儲(chǔ)罐所需最大用水量的總和[2]。假設(shè)目標(biāo)著火罐為2000m3，且相鄰兩罐也為2000m3的儲(chǔ)罐。

配置全部泡沫混合液用水量。應(yīng)根據(jù)《石油庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范》確定，儲(chǔ)存甲B、乙和丙A的覆土立式油罐，應(yīng)設(shè)置低倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)[3]。本油庫(kù)采用移動(dòng)式低倍泡沫滅火系統(tǒng)，按泡沫含量取6%，同時(shí)供應(yīng)三支泡沫槍計(jì)算，油庫(kù)配備五支φ18的移動(dòng)泡沫槍，根據(jù)公式計(jì)算泡沫混合液用水量為40608L。《石油庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定著火的覆土罐及其相鄰的覆土罐可不冷卻，故為0。覆土立式油罐的保護(hù)用水共計(jì)強(qiáng)度不應(yīng)小于0.3L/（s·m3），用水量計(jì)算長(zhǎng)度應(yīng)為最大儲(chǔ)罐的周長(zhǎng)，當(dāng)用水量小于15L/s時(shí)，應(yīng)按不小于15L/s計(jì)，覆土立式油罐消防時(shí)間不應(yīng)小于4h，根據(jù)計(jì)算保護(hù)用水最大用水量為256505L。因此覆土立式儲(chǔ)罐消防用水總耗量為297.113m3。

2.2 臥式罐區(qū)消防水量

根據(jù)《石油庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定，著火的地上臥式儲(chǔ)罐應(yīng)該冷卻，距著火罐直徑與長(zhǎng)度之和的1/2范圍內(nèi)的相鄰罐也應(yīng)冷卻。臥式儲(chǔ)罐消防時(shí)間不應(yīng)小于2h，按最壞情況計(jì)算，罐組最中間一個(gè)罐著火，此時(shí)一個(gè)著火罐，四個(gè)相鄰罐需要消防冷卻。根據(jù)計(jì)算，臥式罐組消防冷卻水量需求為82.08m3。

2.3 裝卸設(shè)施消防水量

汽車罐車裝卸設(shè)施的消防水量不應(yīng)小于30L/s，汽車裝卸設(shè)施消防時(shí)間不應(yīng)小于2h，經(jīng)計(jì)算裝卸區(qū)設(shè)置消防栓供水應(yīng)為216m3。綜合上述消耗庫(kù)消防水量需求，需建設(shè)容量為600m3的消防水池。

3 公路散裝發(fā)油的設(shè)施

3.1 流量Q確定

根據(jù)《油庫(kù)工作數(shù)據(jù)手冊(cè)》汽車裝卸能力要求，泵送灌裝4m3汽車罐車要求灌裝時(shí)間為5～10min[4]，設(shè)計(jì)采用5min計(jì)算，其流量為48m3/h。同時(shí)《石油庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范》指出管道出口浸沒(méi)于油品之下時(shí)，輸送速度不應(yīng)大于4.5m/s。本油庫(kù)汽車發(fā)油裝置中下裝接口采用Dg100，比較最大輸送速度下的流量為127m3/h，因此流速未對(duì)業(yè)務(wù)流量限制，確定流量Q為48m3/h。

3.2 公路散裝發(fā)油臂數(shù)量確定

灌裝汽車罐宜采用底部裝車方式，3#噴氣燃料發(fā)油臂為1，其余油品發(fā)油臂數(shù)也為1;20年后3#噴氣燃料發(fā)油臂為2，其余油品仍為1。由于油品種類多，但總體發(fā)油量少，采用通過(guò)式裝油臺(tái)。消耗庫(kù)中，3#噴氣燃料主要靠管道輸送，汽車發(fā)油僅為備用，93#汽油，0#柴油，洗滌油，航空汽油為主要汽車發(fā)油油品，所以建4個(gè)發(fā)油島。因工作制度導(dǎo)致的航煤加油車加油時(shí)間集中，需多設(shè)置發(fā)油口，不均勻系數(shù)取3，設(shè)置6個(gè)發(fā)油口，其中4個(gè)安裝在外場(chǎng)收發(fā)油島上，另兩個(gè)設(shè)置于備用發(fā)油口。

4? 結(jié)語(yǔ)

根據(jù)油庫(kù)目前需求，設(shè)計(jì)總庫(kù)容為10273m3，將滿足未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間油庫(kù)的庫(kù)容需要;經(jīng)準(zhǔn)確計(jì)算，確定該通航機(jī)場(chǎng)油庫(kù)總消防水池容積為600m3。同時(shí)確定了公路發(fā)油臂數(shù)量，其中航空煤油2個(gè)以及航空汽油、洗滌油、93#汽油、0#柴油各1個(gè)。本文可以為相關(guān)通航機(jī)場(chǎng)油庫(kù)的平面布置設(shè)計(jì)提供參考。

參考文獻(xiàn)

[1] 楊青國(guó)，沈嘉琳，崔之健.國(guó)內(nèi)民用機(jī)場(chǎng)供油模式優(yōu)化研究[J].遼寧石油化工大學(xué)學(xué)報(bào)，2013，33（4）：60-64.

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[3] 樊寶德，朱煥琴.油庫(kù)消防員[M].北京：中國(guó)石化出版社，2005.

[4] 馬秀讓.油庫(kù)工作數(shù)據(jù)手冊(cè)[M].北京：中國(guó)石化出版社，2011.