商業航天 任重道遠

7月25日，雙曲線一號運載火箭“一箭雙星”成功發射。這是中國民營商業運載火箭首次入軌發射,實現了中國民營運載火箭入軌零的突破。

自2014年國務院60號文推出“鼓勵民營企業、民營資本參與國家空間技術基礎建設”的相關政策后，中國商業航天開始進入了一個快速發展的軌道。

2019年6月，國家有關部委聯合印發《關于促進商業運載火箭規范有序發展的通知》，是2014年中國航天產業對民間資本開放以來，第一個對中國商業運載火箭進行細則指導的官方文件，旨在“引導商業航天規范有序發展，促進商業運載火箭技術創新”。

火箭是人類探索太空的運載工具，也是我國民營航天進入太空、開發太空、參與國際商業航天市場競爭的技術基礎。特別是隨著太空互聯網、商業遙感等小衛星星座開始組網，商業發射市場規模急劇擴張。根據目前各國公布的星座組網計劃，未來需要發射的小衛星數量超過2.5萬顆，而當前全球每年航天發射次數僅為100次左右，遠遠不能滿足搭載需求。我國民營航天仍有巨大參與空間。

航天發射在我國曾一直是“國家隊”專屬領域，隨著近年來國家政策的逐步開放，一大批民營航天企業迅速成長起來。到2018年底，我國內地注冊的民營航天企業已過百家。

珠海歐比特宇航科技股份有限公司（歐比特）就是民營航天企業的一個代表。歐比特是國內首家民營航宇上市公司，始終在積極探索商業航天領域方面的應用。近10年來，其衛星大數據戰略珠海一號星座計劃已經順利實施兩次發射，共計7顆微納遙感衛星組網。2018年12月17日，歐比特高光譜衛星數據首次發布，以期推動高光譜衛星大數據和定量遙感的產業化應用，助力國內衛星大數據產業及商業航天經濟的發展。

本刊特稿《進擊商業遙感 守護綠水青山—專訪珠海歐比特宇航科技股份有限公司董事長顏軍》，對珠海一號高光譜衛星的應用領域、商業模式、企業戰略、商業航天發展等問題進行了采訪；《珠海一號高光譜衛星數據及應用概況》介紹了珠海一號高光譜衛星、數據產品以及應用前景?！?018年中國航天產業上市公司發展分析》，對2018年中國航天產業發展狀況進行了梳理；《非歧視原則在國際商業航天貿易中的適用依據》，探討了非歧視原則在國際商業航天貿易中的適用依據和現實意義。

經過多年發展，我國民營企業在商業航天這條道路上已經積累了寶貴的工程經驗。但與國際先進水平相比，我國民營航天事業才剛起步，未來道路不會一馬平川。國家政策為產業爬坡過坎提供了重要助力，但商業航天發展并非一蹴而就，依舊面臨一些現實問題。民營商業火箭的發射成功只是中國商業航天邁出的第一步，前路依然任重道遠。

但是，只要堅持改革開放不停步，不斷掃清體制機制上的障礙，我國民營航天事業一定會迎來更加美好的明天。