高速公路工程中施工工藝技術及養護管理方法窺探

齊璐

山西交通控股集團有限公司太原高速公路分公司 山西太原 030006

高速公路工程普遍施工量大、周期長，施工工藝技術跨多個學科，施工環境復雜惡劣，這要求公路設計施工團隊有非常強的技術能力的管理經驗。與發達國家相比，我國的高速公路施工與管理還存在一定的差距，主要表現在施工工藝技術不規范、項目管理粗放以及路面養護不到位等問題，造成了公路在使用過程中出現開裂，沉降病害，影響了公路交通運輸的效率和安全性，因此，我國公路施工應不斷完善施工工藝，創新施工技術，加強養護管理工作，全面提升高速公路施工質量[1]。

1 高速公路施工關鍵技術要點分析

1.1 路基施工工藝技術要點

路基施工質量是決定高速公路整體性能和壽命的重要因素，特別是在一些地質特點復雜的施工區域，路基施工技術工藝的優化選擇尤為重要。在實際工程實踐過程中，路基施工可以選用高天方和臺背填筑施工技術工藝。這兩種技術方案的要點在于施工材料的合理配比，要選擇密度大，承載力強，透水性好的填筑材料。在進行壓實施工時，可以根據項目規范標準采用分層施工工藝，嚴格按照壓實度參數分層壓實路基。與此同時，要做好填挖結合位置的處理，保證銜接處結合良好，以免發生路基沉降問題。此外，路基施工要注重完善的排水設計，確保公路路基不能長期浸水[2]。

1.2 路面施工工藝技術要點

在我國高速公路路面施工主要采用瀝青混凝土路面或水泥混凝土路面，瀝青混凝土路面優勢更大，施工技術也更加成熟，并且具有更高的環境適應性。在進行路面施工過程中，要重點注意路面基層的機械性能和穩定性，加強面層的抗溫度疲勞特性，更具不同地區的環境溫濕度特點設計瀝青混合料集配，提高路面的耐磨能力和抗老化性。在進行瀝青攤鋪施工時，應嚴格控制瀝青原料溫度和鋪裝速度，通常以每分鐘3米的速度為適宜，同一批原料盡量一次性鋪裝完成。在路面碾壓過程中，應合理控制軋制溫度，起始溫度應控制在140℃附近溫度，結束溫度不低于80℃。

1.3 橋梁施工工藝技術要點

在高速公路工程施工中，橋梁工程是重要的施工內容，橋梁施工技術難度更大，質量要求更高，在施工過程中，首先要注意的關鍵指標在于混凝土強度，要加強對水泥原料的質量控制，嚴格按照混凝土配比設計進行混合攪拌，在澆筑前要進行強度實驗，保證各項實驗數據滿足設計預期標準，再進行澆筑施工。此外，要重點加固橋梁箱梁、橋墩和樁基的機械強度，提高橋梁的載荷承載能力。

2 高速公路養護管理優化策略研究

2.1 完善公路養護管理體制

當前，我國高速公路工程養護管理體系主要包括事業單位行政管理，和企業經營管理兩種方式，事業單位養護管理模式主要以公路局為主體，行政色彩明顯，管理效率相對偏低，經濟效益不明顯，養護管理成本偏高，因此事業單位管理轉為企業經營管理是我國高速公路養護管理的大勢所趨。在高速養護管理體制建設過程中，要充分利用市場化手段，突出市場競爭的積極作用，引入更多的社會資本，鼓勵盈利型企業參與到高速公路養護管理工作中，進而提升高速公路養護效率并壓縮成本支出[3]。

2.2 加強新技術的應用

當前，高速公路使用率越來越高，養護管理工作也越來越大，人力成本也不斷攀升，傳統的以人力為主的公路工程養護管理已經落后于時代需求，因此必須利用先進的自動化、信息化技術來輔助公路養護管理工作。公路管理單位應該積極應用路面視頻監控系統，車流監測系統、安全預警系統，數據分析系統等多種電子信息設備，建立以信息化技術為基礎的現代化公路養護管理平臺，這樣能有效提高公路養護管理的時效性和工作效率，并減少養護工作需要的人力資源成本，同時要加強人才培養，技能培訓工作，打造一批具有新思想、新技術的高速公路養護人才隊伍，使公路養護管理工作緊密跟隨時代步伐。

2.3 加強公路養護質量監管

為了提高公路工程養護管理水平，改善公路運行管理中存在的問題，必須要加強公路養護質量監督力度。在公路改擴建和日常養護中，應充分考慮當地的自然地理環境，盡量減少公路工程對當地自然地理環境的破壞，當公路需要改建維修時，要全面考核公路工程承包企業的資質、等級和信譽，將公路工程改建養護工程承包給正式注冊、資質合格、有豐富經驗且無重大工程事故的知名企業。在公路工程養護施工過程中，要從加強質量監理，確保材料合格、技術先進、安全管理到位，保證公路養護工程的順利安全實施。在公路工程養護項目驗收階段，需要對相關批準文件、資料、圖片等資料進行核實，對現場施工質量進行全面的監測和實驗，確保維修養護工作達到預期質量標準才能予以驗收。

3 結語

綜上所述，高速公路施工質量不僅由施工工藝技術決定，同時也會受到養護管理水平的影響，因此，公路建設施工單位要針對關鍵施工環節如路基、路面、橋梁等施工部分不斷優化創新施工技術工藝，提高質量標準，并加強后期養護管理工作，以保證高速公路的性能穩定，壽命延長。