公路橋梁中集料試驗檢測技術研究

徐冰爽

河北瑞志交通技術咨詢有限公司 河北石家莊 050000

1 試驗檢測集料的流程和方法

（1）選取相應的篩孔對于試驗樣品做好篩選，采用四分法或分料器對相應的試驗樣品做好量取，確保用量實際情況和試驗標準要求相同，備份兩份。相對于瀝青混合料制備當中采用粗集料，需要對其分批次按照不同的規格對集料做好測量，并且確保相應的試樣保持原級配[1]。

（2) 在水中將試樣做好漂洗，在漂洗中盡量將集料顆粒保持完整。

（3）在對試樣完成漂洗之后將其放在盛皿中，采用清水將其淹沒，通常水面需要大于試樣頂面二十毫米，之后進行石料的攪拌，以此來對其氣泡排除，試樣在水中需要浸泡二十四小時。

（4）將吊籃在溢流水槽中設置，使得水的溫度能夠保證在15℃-25℃，同時采用溢流水口對于水面的高度做好合理調整，保證試驗檢測中可以能夠在相同的位置。

（5）將試樣放置在吊籃中，以此來對集料的重量進行實際稱取。

（6）將吊籃穩定的提升到相應的高度，然后將提取出來的試樣在瓷盤當中放置，采用毛巾對于集料表面的水珠進行及時擦拭，確保其表面看不到發亮的水跡為止，保證集料的表面能夠保持干燥同時使得其能夠在飽和的狀況。

（7）對飽和面干集料采用天平對其稱量，在獲得相應的使用量之后將其放在瓷盤當中，同時在100℃-110℃烘箱做好干處理，使得集料自身的重量能夠保持在穩定的狀況，確保試樣可以自然的冷卻到和室溫相同，在完成測量并烘干集料材料。

（8）對于每一類試驗分別需要進行兩次平行試驗，將其平均值進行有效的計算，將其作為最后的檢測結果。

2 路橋中常用試驗檢測集料的技術

2.1 機械檢測技術

機械檢測技術主要就是采用相應的精密機械對于集料結構做好檢測，在實際的應用當中：第一、這項技術對于集料質量可以做好相應的監督和管理，同時將相應的監督和管理信息及時的傳輸到相應的檢測系統當中，以此來確保集料結構數據能夠完整；第二、該系統可以實現對于數據進行合理的采集和分析，將集料結構當中所存在的數據變化及時的發現，按照其實際的變化狀況對公路橋梁結構當中所存在的質量問題及時的發現，同時制定相應的處理對策，以此來對公路橋梁結構的可靠性進行提升。

2.2 健康檢測技術

公路橋梁在施工過程中會受到地質環境、水文環境和人為因素的影響，導致施工形式的差異。在階段配置完成之后，需要借助健康監控技術來測試項目建設的質量。在應用健康檢測技術時，有必要與項目施工進度、施工技術和材料管理一起評估項目的整體質量。應該注意的是，在檢測過程中，檢測人員必須不斷更新和吸收新的設計理論知識，以提高檢測的開放性以及項目管理和施工質量的水平。

2.3 性能檢測技術

集料是公路橋梁的重要組成部分，整體性能直接影響到工程質量。性能檢測技術是一種評估每種材料性能的方法。在公路橋梁的建設中，使用諸如礫石、碎石、砂、石屑等的材料。在實際的應用中需要對于此類材料的物理以及力學和化學等指標做好檢測，在保證檢測工作順利實施的基礎上，將工程項目實體的可靠性不斷提升。

2.4 內部缺陷檢測技術

在選擇集料的類型和實際施工的過程中，如果存在不合理的情況，混凝土的結構質量會受到威脅，并且會出現諸如開裂和剝離的問題。發生這些問題時，會嚴重影響道路和橋梁的施工質量。針對該問題，有效執行檢測項目內部工作的實際意義非常重要，深入分析內部缺陷的原因，提出最有效的解決方案和相應措施，并保證處理整體穩定性的道路和橋梁工程結構[2]。通常在需要使用高級檢測技術的表面上很難存在結構中的內部問題，使用諸如聲音和雷達之類的通用技術來準確檢測缺陷問題。有效利用兩種檢測技術，取得了良好的效果，對工程進行了內部加固，提高了路橋工程的質量。

3 試驗檢測瀝青混合料的控制措施

3.1 選取試樣

在公路橋梁施工建設當中，對于瀝青混合料的要求是非常的高，工程在應用以后其實際壽命往往會受到材料對其的影響，相對于這種狀況，就需要做好材料質量的管理和控制。礦料加工級配和分檔對其有著很大的影響，材料級配相對應礦物質混合料級配優點相關情況也有一定的影響。供應水泥混凝土的工廠使用大量的骨料，這會影響物料的對稱性和級配，從而降低礦石質量的穩定性。為了提高瀝青混合料的質量，控制了采樣和材料準備過程。

3.2 明確瀝青混合料的試驗條件

在對于瀝青混合料的試驗檢測當中，一般主要應用水洗法，若是采用的是干篩法，由于其成分直徑不能大于0．075mm，往往很可能產生礦料上粘附的材料很難篩下去的狀況，以此使得其對于礦料級配的狀況很難呈現出來，在施工中還需進行礦粉的添加，對于其精確度也會產生相應的影響。因此，在對公路試驗檢測當中，在對于集料含泥量的檢測當中，盡可能的采用水洗法，對直徑不大于0．075mm 的礦料進行檢測和評估，以此來對檢測的科學合理性不斷提升[3]。

3.3 加強瀝青混合料外加劑的檢測

在當前的生產工程當中，對于瀝青混合料來講，通常會進行外加劑的添加，試驗檢測當中的集料難度也就相應的提升，檢測技術自身的作用也就很難呈現出來。在公路檢測當中，盡可能的采用磨細生石灰替代部分礦粉來檢測，以此來對集料試驗檢測效率不斷提升。

4 結語

在公路橋梁施工中，必需的原料是骨料，瀝青路面的使用率最高。在正式應用于施工之前，必須做好測試和測試工作，以確保處于最佳狀態并能夠準確滿足設計和施工要求。