淺談公路工程材料試驗檢測技術

劉孟雷

河北瑞志交通技術咨詢有限公司 河北石家莊 050000

1 做好公路工程材料檢測試驗工作的重要性

在施工過程中，首先要保證的是施工人員的安全，其次是要保證工程施工的質量，近年來，我國不斷的加大公路工程材料檢測試驗工作的投入力度，這既可以保證公路材料不會出現問題，使施工人員可以避免一些因為公路材料不合格而出現的問題，還可以提高施工效率，為后期的檢查工作提供便利。除此之外，專業人員通過相關的技術對公路施工材料進行檢測試驗后可以充分保證施工材料在投入施工前的安全質量，這大大提高了整個施工項目的安全性。而且，在對這些材料進行專業的檢測試驗后，可以避免后期的經濟糾紛問題，為企業的發展打下堅實的基礎，從而使企業獲得更多的利益[1]。

2 公路工程材料試驗檢測存在的不足

2.1 重視程度不足

當前我國公路工程材料的檢驗工作常常被認為流程性工作，這種問題通常由于多方面原因所導致的，一方面是管理人員對于材料測試的重視不足，導致材料檢測工作的運作資金并不充足，另一方面則是因為檢測人員的專業性不足，嚴重影響了檢測的質量，對于整個公路工程材料檢測過程而言，若是沒有足夠的專業知識做支持，便無法滿足工程材料檢測的需求，進而影響到公路工程的質量安全。

2.2 檢測取樣不標準

進行材料檢測時，相關人員常常會遇到檢測樣品無法進行精準檢測這一情況，這種現象通常時因公路工程中所使用的材料種類過多所導致的。例如在建設基礎框架時，常常會使用大量的鋼筋、混凝土、水泥等公路材料，而不同原材料所對應的檢測標準也并不相同，當前在檢驗時經常會出現檢驗不全現象，進而導致在實際施工過程中，使用材料的質量與檢測出來的質量并不一致，最終導致公路工程的質量與預期效果不符[2]。

2.3 試驗檢測設備不夠先進

隨著時代的不斷發展，公路工程的施工方式也得到了較大的突破，進而使很多的設備得到了進一步的提高。而對于材料試驗檢測技術而言，對其影響最大的便是施工建設的機械是否足夠先進，以及施工原材料的質量能否達到相應標準。現如今，大部分的檢測程序正針對機械設備的檢測緩慢升級，進而為施工單位省下了不少的成本，因機械的更新速度較慢，從而導致了檢查機械無法滿足一些高水平的質量檢查工作。

3 公路工程材料試驗檢測技術要點

3.1 土的篩分試驗

該試驗是指分析土的顆粒，并能對材料級配指標進行相應反映。針對土的分類，分析顆粒尺寸大小，特別是粗顆粒分析，能夠體現各種尺寸顆粒存在的關聯。在試驗檢測后，能夠得出土的兩項內容，一是組成成分，二是尺寸界限，并且它們是土的性質的決定因素。所應用的檢測方法是篩分法，所有篩子篩分材料后，可以確定每一個篩子的篩下百分比。

3.2 土的擊實試驗

擊實試驗主要是指，利用水分子和干密度的關系曲線，實現獲取最大干密度以及最為合適的含水率的目的，對于現場壓實度來說，這兩項參數是其試驗標準。針對理論而言，在已達到或者將要達到最佳含水率的條件下，可獲得最好的壓實效果，確保壓實度達到最大值。所應用的檢測方法為，將一定數量的水加入到備好的土樣中，可得到含水量不同的五種試驗，利用擊實儀從擊實模中實施分層擊實，得到與各種含水量相對的干密度以及兩者關系曲線，而與曲線制高點相對的便是最佳含水量及干密度最大值[3]。

3.3 水泥用水量檢測

要獲得水泥的凝結時間，先要測定其標準稠度用水量。通過試驗用各種含水率的凈水泥漿液滲透，明確所加入的水泥砂漿與水的凈水量。以該用水量為依據，利用水泥凈漿攪拌機將其調制成標準稠度的凈漿，然后將其裝入模具并刮平，再放到養護箱中進行養護，所設定的開始時間便是在水中加入水泥的時間。加入水之后，首次維持三十分鐘，然后利用維卡儀測定凝結時間。最初的凝結時間每5min 測定一次。在維卡儀的測試針沉到相距底板3mm-5mm 的時候，即為初始凝結狀態。在達到初凝后必須馬上再測試一次，如果兩次的測試結果相同，并可確定為初凝狀態。在結束初始設定時間后，從玻璃板中將裝有漿液的測試模具移出。旋轉180°，直徑較大的一面朝上，直徑小的一面朝下并放置到玻璃板上，然后將其放進濕氣養護箱。在接近最后凝結時，間隔一刻鐘便測試一次。在測試針進入試件0．5mm 的時候，不可使環附件在試件上留下任何標記，進而水泥達到最終的凝結狀態，此時需要馬上重復測試一次，如果兩側所得結果相同，方可確定為終凝狀態。

3.4 檢測水泥膠砂漿強度

主要應用三種材料，分別是水、水泥與ISO 標準砂，其數量為225g、450g 及1350g。在攪拌過程中，所使用的攪拌機是行星式拌和機，然后將水泥漿注入到長寬分別為40mm 與高為160mm的棱柱體中，進行試模，在振實臺上成型，將試體和模都放進養護箱中進行一天的養護，完成養護后放入水中脫模。在到達實驗齡期之后，從水中取出試體，利用抗折試驗機檢測其抗折性能，在此基礎上利用壓力機檢測折斷后每一截的抗壓強度。

4 結語

綜上所述，在對公路工程材料檢測試驗常見問題以及解決方法進行分析時，要先認識到這一工作的重要性，這樣可以提高相關人員的責任意識，使其可以更好的做好這一工作。然后要對檢測試驗過程中常出現的問題進行分析，分析不同條件下可能產生的不同問題，對這些問題的性質以及出現的原因進行探討，最后在根據之前的分析做出相對應的解決措施，對于不同的問題采取不同的解決方法。做好公路工程材料檢測試驗工作可以保證整個公路的質量，使用戶有更加良好的體驗感，另一方面還可以為公路企業帶來更高的經濟效益，促進企業發展。