胡陽陽
安徽省中興工程監理有限公司 安徽合肥 230011
由于公路基礎工程的工程材料會嚴重影響到路基工程的施工質量,所以在公路施工中要重點控制路基工程的施工材料,保證采用優質合格的路基施工材料促進路基工程的優質建設。為了保證路基工程的順利進行,在施工前要把路基表面30cm的土質全都清除替換為路基填料,在路基填料之前要對自然土進行檢驗,還要測量土質的含水量,為了保證土基碾壓可以符合設計要求必須回填合格的三合土進行土基碾壓工程[1]。道路施工中會遇到不同類型的土質,對于這些土質都要經過檢驗合格后才可以做土基處理,根據材料力學的研究,如果土質的顆粒比較大,材料力學特性就高,反之材料力學特性就低,所以要選擇顆粒比較大的土質來進行基礎建筑。在進行石方回填時候,回填材料要按照國家標準來進行選材,材料的規格要控制在國家質量要求范圍之內,才可以用于石方回填工作。
由于公路的路基會受到雨水的沖刷造成路基逐漸受到損害,由于路基受到雨水的沖刷浸泡必然導致路基松軟影響到公路的使用壽命,因此公路建設必須有排水工程及時地把積水排除掉,才不會造成路基的損害,提高公路的運行安全,延續公路的使用壽命。因此正規的公路在設計施工時候首先要做的并不是鑄造道路的土基,而是要先開挖排水工程挖溝下排水管子然后再回填之后才按照工序開始鑄造道路的土基工程也就是路基工程。
在道路的土石方開挖之前要根據水文地質勘探數據和具體情況的分析來確定路塹的開挖形式。根據勘測數據和對環境土壤的分析進行路基施工的組織設計工作,確定科學的組織施工方案。比較長的溝槽要采取縱挖的方式,比較短的溝槽一般采取橫挖的方式。如果溝槽的深度比較淺就可以一次性挖到位,如果溝槽的寬的和長度都比較大,就要進行通道式的開挖方式[2]。在溝槽開挖之前就要進行排水系統的設計,保證溝槽開挖和平基、下管的正常施工。還要保證邊坡的穩定防止出現邊坡塌方現象。
土質路塹的開挖可以保證溝槽的穩定性,土體的穩定取決于溝槽邊坡的穩定性,在開挖前要對施工路段的土質條件和含水量都進行充分的調查分析,要確保土體的穩定程度可以保證溝槽開挖的施工條件。在施工中采用挖掘機進行溝槽的開挖施工,保證挖掘的角度和寬度不要超過設計標準。溝槽的開挖會受到氣象因素的影響,如果遇到降雨天氣就必須停止施工,如果在居民區施工就要采取防止噪音、揚塵等污染的措施。
這里的路基壓實度指的是公路的土基部分,土基的含水量要符合設計標準,土基在碾壓以后不能出現翻漿現象,如果有翻漿部分都要挖出來重新回填,再進行碾壓。路基的回填土要選擇符合規定的填料,按照規定要求公路的回填料CBR不能小于8,回填料要有質量檢驗合格證[3],土基要經過石灰土處理來保證土基不會有蟲蛀的危險,土基的壓實采取軋道機進行碾壓,碾壓要根據路面的形式,按照操作要求進行先中間再兩邊或者先高后低的順序來進行壓實操作,在碾壓過程中要控制土基的含水量,含水量要符合設計標準,要控制土基的厚度和寬度一般土基的厚度在15cm左右。
施工前,應建立以項目經理為首的施工安全管理體系,明確職責,制定相應的管理制度,辦理施工許可證及開工報告,辦理工程保險、進場人員綜合保險及施工人員人身意外傷害險。項目經理部門必須根據工程規模、特點和施工環境條件,確定相應的安全管理部門,并按規定配備安全管理人員,負責施工安全管理日常工作。施工企業應組織工程項目部負責人和施工、技術、安全等管理人員,學習合同文件和設計文件,審查設計圖紙,掌握工程、水文地質和工程情況。施工企業應組織工程項目部負責人和施工、技術、安全等管理人員實地勘察現場,了解地形地貌、工程用地狀況、交通和供水供電條件等,做好管理工作。
在施工的過程中,需要做好路基不均勻沉降的處理工作,在進行填筑前檢查施工地面,并對其進行相應處理,加強填土路基的壓施技術的運用,如果其中水量較大,需要對填土進行翻曬,較小時,應當適當地進行灑水工作,保證以最合適的水量進行路基壓實,保證路基填土壓實的質量。同時,需要做好軟土路基、路橋過渡段的處理工作,防止因處理工作不到位而產生不均勻沉降的情況,最大化地保證路基施工的質量。
在具體的施工過程中,有效合理地控制施工成本,在一定的條件下根據實際情況進行施工,科學合理地安排施工工作。不同的施工任務,有不同的施工進度,對每一項施工的任務進行合理科學地安排,在保證施工質量的前提下加快施工的進度,盡可能地降低施工成本,對于難度較大復雜的施工任務,需要進行分段分期施工,這樣施工的工作更加具有針對性和具體性,施工工作才能夠更加細致化,更加有效地對施工質量進行控制,全方位地確保工程的質量達到合格標準。
綜上所述,公路交通工程建設中的路基建設是公路建設的基礎,也是核心環節,其施工質量對公路的整體穩固性有著十分重要的影響,需要施工單位重視公路路基的施工技術,保證建設成果。