瀝青混凝土公路施工技術在公路工程施工中的應用探析

李洪剛

山東萬泰工程咨詢有限公司 山東濰坊 261000

1 瀝青混凝土公路施工準備工作

瀝青混凝土公路施工準備環節材料準備工作最為重要，其次是施工圖紙會審和機械設備檢測，施工準備階段的工作質量會對施工的最終質量產生直接的影響。首先分析施工材料的準備環節，針對瀝青材料、精細集料、材料拌合等方面進行分析，瀝青材料作為基礎材料，也是整個施工過程中使用量最大的材料，在準備材料時，需要嚴格按照公路工程基本需求進行選擇，不同類型的公路對瀝青材料有著不同的要求，一般情況下，公路等級和瀝青材料的粘度成正比。粗細集料作為混合料，必須要保證集料中雜質，滿足規范要求，保證瀝青混凝土施工的整體有效性。材料拌和情況是決定瀝青材料質量的關鍵步驟，材料拌和情況直接決定了瀝青的攤鋪效果。在拌和過程中，溫度、時間是兩個重要因素，將溫度和時間控制在合理范圍內，保證氧化程度最低。其次分析施工圖紙的審核，施工圖紙的合理性是提高瀝青混凝土施工的關鍵，在正式施工前，完成設計交底工作，針對施工圖紙對施工流程進行合理的布設、規劃，可以及時發現工程施工過程中存在的重難點問題，及時和施工人員、設計人員、進行交流，完善施工圖紙，為后續施工工程質量奠定基礎[1]。

2 瀝青混凝土施工技術的關鍵環節

2.1 熱拌式施工

熱拌式瀝青混凝土施工主要是采用機械設備進行攤開鋪設，根據公路等級、路寬確定機械設備數量，需要注意的是，如果采用兩臺和兩臺以上的機械設備進行鋪設，需要保證設備之間的橫縱距離，避免出現次冷縫隙。在初步搗實瀝青混凝土拌合料后，要進行初次碾壓工作，碾壓形成厚度不能夠超過10cm，在在完成初次碾壓的基礎上，還要進行重復碾壓、最終碾壓，初步碾壓的溫度要控制在標準要求基礎上。在此基礎上要對路面平整程度進行檢查。針對不平整或者凹陷的部位進行調整，需要注意的是重復年要在初步碾壓調整完成后，采用振動型或者重型壓路機完成施工，保證路面密實度達到要求。在最終碾壓階段采用60-80KN的壓路機運行兩遍以上，讓路面更加平實，沒有壓路機痕跡。

2.2 灑布式施工

采用灑布式瀝青混凝土施工技術過程中，主要可以分為兩種方式，第一種為表面處理;第二中為灌入處理。在第一階段，采用多層次鋪設的方式，形成一個不超過3cm的薄型路面。首先讓基礎層的材料全部裸露，保證基礎層干燥強度的基礎上，鋪灑瀝青混凝土。其次采用機械灑布車完成鋪灑工作，必須要將施工溫度控制在合理范圍內，并且鋪灑礦料，保證鋪灑均勻，避免堆積和留白。最后進行碾壓，從兩側向中心進行碾壓，一般重復4-5次。和表面處理不同，灌入處理應用在二級和二級以下的公路中，形成一個厚度在4-8cm。施工流程和表面處理較為相似，基礎層進行清理，灌入瀝青混凝土，鋪灑礦料完成碾壓，如此反復。一般會循環施工3次，以此保證施工厚度和施工強度[2]。

3 分析瀝青混凝土施工技術的質量控制措施

3.1 混合料攤鋪

混合料在鋪筑之前，應該對基層質量進行檢查，對聯結層及面層進行連續性施工。面層在開始鋪筑之前，應該將粘層瀝青進行鋪灑，已經完成鋪灑的瀝青粘層表面或是已經完成清掃的瀝青粘層表面不允許進行車輛的行使。混合料在攤鋪之前，應該在接觸面上刷一層熱瀝青結合膠料，涂刷過程中必須確保不會對周邊未進行涂刷的區域造成一定的污染。

3.2 混合料壓實

將混合料刮平及攤鋪工作完成之后，應該對中線位置進行全面檢查，若出現不規則地方必須利用人工進行及時調整。壓實工作分別需要進進行初壓工作、復壓工作及終壓工作。碾壓作業必須在溫度控制中進行，每一個階段內的溫度存在一定差異，在終壓工作完成之后溫度一般會大70℃，復壓完成之后溫度一般會超過90℃，初壓工作完成之后溫度一般會超過120℃。碾壓過程中，方向為縱向進行，攤鋪材料過程中，一般都是由低朝著高處進行均勻并且緩慢攤鋪。

3.3 對水損施工進行優化

公路工程瀝青路面結構之內的水分一般是經過縫隙進入其中，甚至會進入集料當中。因為表面存在的張力比較夸張，會讓石料閥和瀝青粘附被削弱或是被完全剝離，這樣就會導致公路路面快速被損壞。這種被水損壞的過程也有一定的預防方式，應該從集料施工過程開始著手，對于被剝落損壞的部分應該減小，若初始的粗集料因為不利因素被壓碎，本身結構就會非常粗糙，表面集料應該在處理之后變得更加潔凈。很多液體抗剝落劑的表面活性非常大，對瀝青表面張力的減少有著非常關鍵的作用，能夠讓瀝青表面及集料表面存在相反的電荷，讓集料表面的濕潤度更大，同時將瀝青及集料之間的粘附性進行有效增強。

3.4 對縫隙進行施工

公路路面施工進行中，一般會因為接縫兩端與構造物之間未能采用科學合理的施工技術，使得接縫問題出現，針對這種問題，必須安排專業工作人員進行處理及修補。此問題能夠對施工管理單位水平高低情況進行間接性反映。接縫問題在處理過程中的關鍵點就是要將接頭進行切除，切縫過程中，需要利用切割機將殘缺部分瀝青混合料割掉。

4 結語

綜上所述，瀝青混凝土施工質量直接決定了公路路面的平整度，還會對公路耐用度產生影響。因此加強對瀝青混凝土公路施工工藝研究，不斷提高施工技術質量，對促進公路工程發展具有重要的作用。在實際施工過程中，要注意現場施工細節，針對施工材料、機械設備進行嚴格規范，從而讓公路施工取得良好的質量、效益[3]。