許 瑾
(山西運城路橋有限責(zé)任公司,山西 運城 044000)
橋梁裂縫要想得到較好的控制,需要施工人員從以下幾個方面入手:第一,嚴格把控混凝土入模時候的溫度;第二,混凝土的灌注利用分層灌注方法;第三,注重后期養(yǎng)護。比如,為了混凝土表面達到適宜溫度以及濕度,可以在其上加一層塑料膜,此方法可以避免溫度原因引起的裂縫。
在公路施工中,路面平整也是追求目標之一,為了實現(xiàn)這一目標,在利用瀝青混凝土做路基填筑前,就需要妥善處理地面。通常情況,路面厚度一般保持在30 厘米上下,同時利用分層壓實和分段壓實兩種方法,此外,還要處理排水設(shè)施方面的問題。另外一方面,瀝青混凝土和攤鋪有著較大的聯(lián)系,因此前者的攪拌能力要與后者相匹配,這就需要攤鋪機不間斷工作,從而達到路面平整的目標。一旦發(fā)現(xiàn)路面材料緊缺狀況,攤鋪機就需要進入待機狀態(tài),這會引起材料溫度降低,從而對路面平整有一定副作用,因此施工中應(yīng)該盡量保證材料充足,避免攤鋪機待機。
公路橋梁施工會用到鋼筋,對于鋼筋選用要合理,鋼筋加工也需要依據(jù)實際設(shè)計進行。鋼筋焊接時候,要嚴格依照相關(guān)標準進行,避免因為鋼筋焊接不到位發(fā)生裂縫問題。
模板是需要設(shè)計以及制作的,在此過程中,應(yīng)盡量避免模板漏縫問題,同時要保證模板剛度、以及潔凈。在設(shè)計時候,應(yīng)最大可能讓模板單元面積變大,要注意模板需要涂刷,從而避免路面麻面。
在施工過程中,還會用到防水材料,只有對其合理應(yīng)用,才能盡可能避免鋼筋發(fā)生腐蝕、以及橋面發(fā)生滲漏狀況。
管理制度的健全主要是為了對施工人員及管理人員進行限制,使其能夠規(guī)范自身的行為,在施工管理過程中達到相關(guān)要求。管理制度中需要包括技術(shù)監(jiān)管責(zé)任制,讓管理人員對自己的工作內(nèi)容負責(zé)。管理人員要將各個部分的工作落實到位,對工程整體內(nèi)容進行分解,再將其劃分給不同的部門。在對圖紙進行審查時,需要利用圖紙會審制度對其內(nèi)容進行核準,避免圖紙疏漏。施工單位要利用圖紙會審制度提高圖紙審查效用,核準圖紙各項內(nèi)容。工程管理制度還需要包括技術(shù)交底制度,施工人員要明確圖紙內(nèi)容,應(yīng)用相應(yīng)的技術(shù)開展工程施工。工程變更制度也是必然的,在工程建設(shè)施工發(fā)生變化時,需要對施工方案進行調(diào)整,強化工程變更的協(xié)調(diào)性。
工程安全管理是整體工作的重點,公路橋梁工程建設(shè)施工經(jīng)常處于露天環(huán)境,會受到自然災(zāi)害的影響。在施工過程中,整體施工難度較大,施工人員要做好充分的安全保護措施。領(lǐng)導(dǎo)要加強對安全管理的重視,認識安全施工的重要性,減少其中的安全事故。企業(yè)在經(jīng)營的過程中要符合要求,加強施工人員的安全意識。安全管理涉及到較多內(nèi)容,這項工作的開展不僅要求建筑企業(yè)投入較多精力與資金,還需要做好人員安全教育工作。機械設(shè)備的有效應(yīng)用也是安全管理的重點,施工人員需要利用性能良好的設(shè)備進行路橋施工,配合管理人員開展工作,提高安全管理效用。
管理人員要集中開展成本造價管理工作,在保證工程建設(shè)施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上,減少資金投入。管理人員要將材料、機械設(shè)備、人工等需要利用的費用進行分析,在施工之前采取干預(yù)手段達到提高成本控制效用的目的。在一定生產(chǎn)條件下,管理人員要對制造費用、材料費用及人工費用等進行控制,對成本計劃指標進行明確,利用定額計算的方法提高成本管理效用。
全過程質(zhì)量控制主要是對工程建設(shè)施工整體進行質(zhì)量管理,使得公路橋梁在投入使用之后有較長的使用壽命。在進行質(zhì)量控制時,施工人員需要對施工材料進行合理選擇,在采購環(huán)節(jié)對其質(zhì)量進行控制。采購人員需要保證供應(yīng)商的材料質(zhì)量符合標準,再對其經(jīng)濟性進行分析。工作人員需要加強整體素質(zhì),在對不同的施工項目進行管理時,對資金進行合理管理,控制工程施工進度。公路橋梁工程建設(shè)施工對技術(shù)人員的技術(shù)能力要求較高,其需要提高技術(shù)水平,管理人員要加強對其的整體管理。在使用設(shè)備的過程中,管理人員要對設(shè)備性能進行檢測,發(fā)現(xiàn)老化的設(shè)備時要對其進行更換。
首先,要努力提升公路橋梁施工團隊的專業(yè)水平,對施工管理人員進行施工管理前的培訓(xùn)和教育工作,促使整個公路橋梁施工團隊綜合素質(zhì)和專業(yè)水平的提升,進一步強化公路橋梁的施工建設(shè)和管理效果; 第二,施工企業(yè)要加強施工管理人員的安全教育工作,也就是工程項目在實際施工的時候要融入安全生產(chǎn)建設(shè)的相關(guān)知識和理念,這樣就能更好地提高施工管理人員的安全防范意識,從而認真有效地監(jiān)管好每個施工環(huán)節(jié)和工作,防止重大安全事故的出現(xiàn)。
總之,因為公路橋梁的施工建設(shè)本身就比較復(fù)雜和瑣碎,所以工程項目在實際建設(shè)和施工的時候需要考慮更多的是技術(shù)要素,工程項目也很容易受外部環(huán)境的干擾,因此施工企業(yè)必須嚴格地把控好施工管理工作,并且努力提升公路橋梁的施工管理質(zhì)量和水平。