陳志紅 江庭貴
江西省公路工程監(jiān)理有限公司 江西南昌 330002
混凝土是以水泥材料為主的混合材料,不同類型的水泥材料,其應(yīng)用方式、應(yīng)用范圍也存在著不同。如普通的硅酸鹽水泥材料,此類材料就屬于眾多工程施工中應(yīng)用非常普遍的材料。混凝土材料相比其他類型的結(jié)構(gòu),其凝結(jié)后的綜合強(qiáng)度較大,具有較高的載荷能力,從而提升路橋工程的使用效果[1]。
在任何工程施工過(guò)程中,結(jié)構(gòu)的耐久性一直都是非常重要的考核內(nèi)容,若結(jié)構(gòu)本身的耐久性較差,那么也將直接影響到整個(gè)結(jié)構(gòu)的使用年限。混凝土結(jié)構(gòu)的抗腐蝕能力較強(qiáng),同時(shí)結(jié)構(gòu)的投入成本較低,具備非常強(qiáng)的綜合性能。同時(shí)混凝土結(jié)構(gòu)作為主要的承重結(jié)構(gòu),改善結(jié)構(gòu)本身的使用性能,能夠有效提升路橋結(jié)構(gòu)的耐久性,使結(jié)構(gòu)本身的抗壓性能得到很好的提升。
路橋工程對(duì)于混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用,需要對(duì)其抗拉力是否符合要求加強(qiáng)重視。混凝土抗拉力的應(yīng)用中,一般會(huì)產(chǎn)生抗拉力不足的情況,這主要是因?yàn)榛炷翗?gòu)成材料具有易脆性特點(diǎn),比如,水泥以及砂石和石子這些材料組合,在遇到相應(yīng)的拉力和彎曲作用力時(shí),就會(huì)造成開(kāi)裂的情況出現(xiàn)。
混凝土在施工中有很明顯的缺點(diǎn),就是自身的彈性比較差,能屈能伸的特點(diǎn)不是很好,這樣混凝土在應(yīng)用到實(shí)際的路橋工程中之后,若是遇到比較大的荷載量,同時(shí)橋面受力不均勻時(shí),橋面往往很容易產(chǎn)生裂縫出現(xiàn)[2]。
普通的混凝土盡管也有相應(yīng)熱脹冷縮的能力,在其外界環(huán)境產(chǎn)生變化之后,特別是出現(xiàn)溫度的變化狀況下,混凝土就會(huì)產(chǎn)生收縮的情況。混凝土在施工當(dāng)中,混凝土當(dāng)中的水分會(huì)蒸發(fā),若是蒸發(fā)量越多,混凝土體積所產(chǎn)生的變化也就越大。
在實(shí)際的路橋施工建設(shè)當(dāng)中,混凝土的耐久性一般都比較好。但是,隨著現(xiàn)代化工藝技術(shù)和材料的應(yīng)用,對(duì)于普通混凝土自身的耐久性不是很強(qiáng),而是在此基礎(chǔ)上會(huì)呈現(xiàn)出抗?jié)B性以及抗凍性和抗腐蝕性等比較差的情況,這樣就對(duì)路橋整體質(zhì)量會(huì)產(chǎn)生很大的影響。
混凝土結(jié)構(gòu)主要由水泥材料、粗骨料、細(xì)骨料、粉煤灰、添加劑等材料構(gòu)成,每一類材料都有不同的應(yīng)用價(jià)值,同時(shí)還分為不同級(jí)配,如粗骨料的級(jí)配越高,材料棱角越分明,同時(shí)棱角表面比較粗糙,有利于材料拌和后提升結(jié)構(gòu)的嵌實(shí)度。在具體應(yīng)用的過(guò)程中,施工單位需要委派人員對(duì)路橋工程所在區(qū)域的基本情況進(jìn)行了解,包括地質(zhì)結(jié)構(gòu)類型、水文地質(zhì)條件、周?chē)鷼夂蜃兓闆r等。結(jié)合調(diào)研結(jié)果來(lái)確定材料的相關(guān)參數(shù),尤其是在軟土地基施工中,需要對(duì)其進(jìn)行預(yù)處理,以提高后續(xù)施工過(guò)程的有序性。另外,施工單位還需要構(gòu)建原材料采購(gòu)體系,科學(xué)制定材料的采購(gòu)計(jì)劃,從而降低原材料施工成本,提高施工單位的經(jīng)濟(jì)效益[3]。
混凝土模板的選擇和設(shè)計(jì)對(duì)于路橋工程的實(shí)施環(huán)節(jié)有著重要的影響作用。路橋工程施工人員必須充分考慮模板對(duì)于施工條件以及過(guò)程的承受能力,充分考慮施工的實(shí)際情況,根據(jù)實(shí)際情況合理設(shè)計(jì)并選擇混凝土模板。例如,針對(duì)混凝土模板的使用。首先,路橋工程施工人員應(yīng)當(dāng)了解該工程的具體情況,計(jì)算出精確的規(guī)格。其次,工程人員必須充分考慮混凝土模板的硬度以及承受能力,以滿足該工程具體的實(shí)施要求。最后,根據(jù)了解的實(shí)際情況來(lái)定制混凝土模板,尤其在材料的選擇上,要以吸水性較好,且模板光滑平整,硬度較強(qiáng),不易腐蝕變形的為主。這樣一來(lái),路橋工程的實(shí)施就得到了很好的保障。除此之外,路橋工程施工過(guò)程中混凝土模板的安裝以及拆卸工作也將得益于混凝土模板的使用。
混凝土的施工質(zhì)量把控可以從多個(gè)方面入手。施工環(huán)節(jié)、材料引用、定型工作等對(duì)于混凝土施工質(zhì)量的把握都具有重要的影響作用。施工人員必須從這些方面出發(fā),抓住重點(diǎn),以此來(lái)合理控制混凝土施工的質(zhì)量,從而完善路橋工程的混凝土施工技術(shù),解決其中潛在的施工問(wèn)題。例如,針對(duì)混凝土的澆筑工作。施工人員應(yīng)當(dāng)防止在混合好的混凝土中加入其他材料;同時(shí)嚴(yán)格控制好澆筑的時(shí)長(zhǎng),必須嚴(yán)格控制在上、下層凝固之前,這樣一來(lái),才有助于混凝土與兩者進(jìn)行良好的結(jié)合,從而提高路橋的穩(wěn)定性。針對(duì)混凝土的振搗工作亦是如此,振搗工作必須結(jié)合在澆筑工作過(guò)程中,為混凝土的應(yīng)用打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。只有這樣,才能完善混凝土施工質(zhì)量。
在應(yīng)用混凝土施工技術(shù)之后還要做好相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)工作,這樣可以及時(shí)地發(fā)現(xiàn)公路路橋中存在的問(wèn)題,第一時(shí)間采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施。比如再路面進(jìn)行灑水的過(guò)程中,施工人員要能夠清楚項(xiàng)目的具體情況,進(jìn)行針對(duì)性的處理,令混凝土的濕度處于正常的水平范圍,避免混凝土出現(xiàn)裂縫,降低了混凝土結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性能。這就對(duì)施工人員提出了更高的要求,在開(kāi)展混凝的養(yǎng)護(hù)過(guò)程中,要能夠及時(shí)了解氣候的變化,采取相應(yīng)的溫度控制措施,使混凝土的強(qiáng)度與硬度處于平衡的比例,最大程度地避免混凝土出現(xiàn)開(kāi)裂的情況。
對(duì)于路橋施工當(dāng)中混凝土施工技術(shù)的控制,對(duì)于實(shí)際施工當(dāng)中所產(chǎn)生的相關(guān)問(wèn)題及時(shí)預(yù)防和解決,是非常重要的。在現(xiàn)階段施工質(zhì)量也是越來(lái)越受到人們的重視和關(guān)注,相對(duì)于路橋施工技術(shù)來(lái)講,一定要加強(qiáng)合理的控制,特別是關(guān)鍵技術(shù)和工藝標(biāo)準(zhǔn)的有效管理,采用科學(xué)的對(duì)策,以此來(lái)對(duì)路橋混凝土施工質(zhì)量合理提升。