加強(qiáng)道路與橋梁工程施工的安全管理方法探討

龐曉雯

山西交通控股集團(tuán)有限公司太原高速公路分公司 山西太原 030000

在施工企業(yè)中，安全施工對(duì)于生產(chǎn)管理具有關(guān)鍵性作用，其復(fù)雜性比較明顯。安全管理在范圍上主要是指生產(chǎn)過程中管理及控制人、物、環(huán)境等狀態(tài)，其中的不穩(wěn)定因素較多，對(duì)管理科學(xué)化、專業(yè)化具有較高需求。道橋施工安全管理一定要遵循安全生產(chǎn)有關(guān)法律及政策法規(guī)要求，并與施工環(huán)境實(shí)際相結(jié)合，對(duì)安全生產(chǎn)管理體系進(jìn)行構(gòu)建，以確保工程安全。

1 道路橋梁施工的特點(diǎn)

道路橋梁工程大多都是非常復(fù)雜的工程，其在施工過程中受施工場地、自然條件等相關(guān)因素影響較大，所以總體施工難度也較大。道路橋梁工程通常規(guī)模都比較龐大，特別是隨著近年來人們交通運(yùn)輸及出行需求的與日俱增，城市中的很多道路橋梁工程都在進(jìn)一步擴(kuò)建，同時(shí)其施工工序也比較繁瑣，在施工過程中涉及到的環(huán)節(jié)和步驟較多，因此導(dǎo)致其施工耗時(shí)較長。道路橋梁工程的規(guī)模大、施工內(nèi)容復(fù)雜，因此項(xiàng)目投資也較高，若想保質(zhì)保量地完成好一個(gè)城市道路橋梁施工項(xiàng)目，必然會(huì)花費(fèi)大量的資金成本。這些成本包括了材料設(shè)備成本、人工成本、管理成本及技術(shù)成本等等，而每項(xiàng)成本都不能夠含糊[1]。

2 道橋施工安全中的常見問題

2.1 監(jiān)管不到位

在進(jìn)行山區(qū)高速公路橋梁施工建設(shè)過程中，相關(guān)部門監(jiān)管不到位也是造成安全問題發(fā)生的主要原因，其中政府相關(guān)部門在開展相應(yīng)的安全監(jiān)管工作時(shí)，沒有認(rèn)真發(fā)揮相應(yīng)職能，雖然相關(guān)單位對(duì)于山區(qū)高速公路橋梁施工建設(shè)制定了相應(yīng)的安全管理措施，但是相關(guān)管理措施沒有得到有效地執(zhí)行，從而造成相關(guān)安全隱患得不到及時(shí)的處理。

2.2 工程施工安全管理問題

大部分道路橋梁在施工的過程中現(xiàn)場周圍的環(huán)境都是比較復(fù)雜多變的，并且施工范圍也是有限的，這時(shí)管理制度如果沒有得到完善，工人的基本安全意識(shí)也就沒有辦法得到提升，就會(huì)增加事故的發(fā)生概率。從目前工程的安全管理來看，施工的安全問題沒有得到相關(guān)施工單位的重視，安全隱患也會(huì)不斷增加。施工人員缺乏基本安全意識(shí)，并且在施工過程中偶爾會(huì)出現(xiàn)違規(guī)操作，安全隱患也就隨之增加，從而使工程不能夠順利進(jìn)行。因此，在道路橋梁工程未開展之前就需要對(duì)相關(guān)工作人員進(jìn)行培訓(xùn)輔導(dǎo)，從而提高工人的安全意識(shí)，使施工質(zhì)量與工程安全問題都得到保障[2]。

3 加強(qiáng)道橋施工安全管理的有效措施

3.1 改善施工作業(yè)環(huán)境

就現(xiàn)狀來看，很多城市道路橋梁施工現(xiàn)場的作業(yè)環(huán)境都較差，因此大大阻礙了施工安全管理的有效開展。例如，有的城市道路橋梁施工現(xiàn)場人員非常混雜，各類施工設(shè)備安置非常混亂，以及消防安全設(shè)施也非常陳舊，為此施工單位要不斷改善施工作業(yè)環(huán)境，在施工現(xiàn)場嚴(yán)格實(shí)行人員準(zhǔn)入制度，非持證施工人員或管理人員等相關(guān)工作人員嚴(yán)禁入內(nèi);同時(shí)在施工現(xiàn)場設(shè)置完備的消防安全設(shè)施，加強(qiáng)對(duì)消防設(shè)備的管理，確保所有消防設(shè)備都隨時(shí)處于可用狀態(tài)。

3.2 重視安全準(zhǔn)備工作

在道橋施工安全管理中，安全準(zhǔn)備工作至關(guān)重要，具有發(fā)揮起始性重要作用。基于此在安全準(zhǔn)備的具體工作中，安全管理人員應(yīng)與設(shè)計(jì)部門保持協(xié)同性，在圖紙?jiān)O(shè)計(jì)中與道橋施工實(shí)際情況相結(jié)合，不只是對(duì)工程質(zhì)量及可控性提高重視，并在安全設(shè)計(jì)上與施工現(xiàn)場環(huán)境相結(jié)合。預(yù)先制定安全施工計(jì)劃，在計(jì)劃中涵蓋道橋工程總體方案，安全制度，安全管理目標(biāo)及現(xiàn)場管理程序等方面內(nèi)容。另外，對(duì)道橋施工材料還應(yīng)檢測安全性，條件允許時(shí)，可向有關(guān)機(jī)構(gòu)上交材料實(shí)施專業(yè)性檢測，與道橋施工要求相符才可正常使用，防止發(fā)生以次充好的情況，從而使工程質(zhì)量得到保證。

3.3 加強(qiáng)工程方案的安全管控

工程方案是施工作業(yè)中不可缺少的一部分，方案的合理性直接影響著施工作業(yè)能否順利開展。因此，在工程方案制定的過程中，必須要綜合考慮環(huán)境、施工內(nèi)容、施工能力等信息，對(duì)施工作業(yè)中可能存在的安全隱患進(jìn)行明確，有針對(duì)性的做好防控，制定安全事故應(yīng)急預(yù)案，最大程度的避免安全事故的發(fā)生[3]。

3.4 加強(qiáng)施工設(shè)備的安全管理

高速公路橋梁的施工過程，是施工人員和設(shè)備的有機(jī)結(jié)合。僅靠施工人員本身的安全意識(shí)、規(guī)范操作是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。更需要相關(guān)設(shè)備具有良好的安全作業(yè)條件。高速公路施工企業(yè)的設(shè)備管理部門要及時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)、檢修，特別是一些載重車輛或者吊裝設(shè)備等，此類設(shè)備的作業(yè)量大、負(fù)載重，一旦出現(xiàn)故障就可能引發(fā)安全生產(chǎn)事故。比如在對(duì)高空橋梁進(jìn)行路面吊裝施工過程中，吊裝設(shè)備出現(xiàn)吊臂斷裂、鋼筋斷裂，那就很可能發(fā)生高空重物脫墜事故。這就極有可能對(duì)其他作業(yè)人員或車輛設(shè)備造成損傷。因此，設(shè)備管理部門以及各類設(shè)備的操作人員都要注意做好車輛設(shè)備設(shè)施的檢修保養(yǎng)工作，在發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)不正常，或者有漏油、異響等情況后及時(shí)通報(bào)維修人員進(jìn)行檢查，排除安全隱患。

4 結(jié)語

總而言之，在交通道路工程中最重要的項(xiàng)目就是道路橋梁的建設(shè)，其質(zhì)量需要相關(guān)管理人員嚴(yán)格的控制，否則在施工建設(shè)的過程或者施工結(jié)束后就會(huì)出現(xiàn)極大的安全隱患，導(dǎo)致人們的出行安全不能得到保障。所以在道路橋梁建設(shè)的過程中需要使用合格的材料以及施工設(shè)備進(jìn)行工作。但是在目前施工建設(shè)的過程中還會(huì)有一部分工程為了減少成本而出現(xiàn)違規(guī)操作的情況，這就需要相關(guān)管理人員加強(qiáng)對(duì)這方面管理的重視，從而使道路橋梁能夠符合國家的基本標(biāo)準(zhǔn)。