2019 年12 月1 日,楚姚高速公路建設(shè)指揮部組織開展路面毫米級高精度3D 攤鋪施工技術(shù)觀摩會,率先進行路面毫米級高精度3D 攤鋪施工技術(shù)試驗并將全線推廣運用,開創(chuàng)了云南省高速公路運用3D技術(shù)的“先河”。
技術(shù)咨詢單位專家介紹,常規(guī)攤鋪機在路面攤鋪施工中存在諸多弊端,如基準不準確,人為誤差大、概率高,輔助人員需求量大、存在安全隱患等。而楚姚高速公路引進的這套3D 數(shù)字化路面攤鋪自動控制系統(tǒng)在攤鋪理念和技術(shù)都進行了大量的改進,有很多優(yōu)勢。它能實現(xiàn)施工全過程控制、高精度作業(yè)、全天候施工作業(yè)等,并且能根據(jù)現(xiàn)場施工要求進行靈活的調(diào)整,實現(xiàn)智能化、數(shù)字化施工,大大地降低人員使用。
楚姚高速第一駐地辦監(jiān)理工程師認為,這種3D 攤鋪技術(shù)能減少人為控制誤差,提高路面攤鋪的精準度。施工不受光線及溫度影響,可以24 小時全天候施工作業(yè),減少了人員投入,還節(jié)約施工成本,加快項目施工進度。 并且大大減少潛在的質(zhì)量隱患,做到施工質(zhì)量全程管控。