計算機(jī)通信技術(shù)與電子信息在人工智能領(lǐng)域的實踐應(yīng)用

朱俊杰

南京簡昊智能科技有限公司 江蘇南京 210000

人工智能作為一項新興技術(shù)，促使人類社會進(jìn)入了全新的智能時代。人工智能的出現(xiàn)主要是建立在互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上，并整合了云計算、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)，通過對人腦思考方式的模擬，實現(xiàn)對問題的解決。目前，人工智能已經(jīng)被應(yīng)用到各行各業(yè)中，推動著行業(yè)逐步向智能化發(fā)展，實現(xiàn)現(xiàn)代化管理，有利于提升不同行業(yè)的管理水平，為企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益帶去了不可估量的作用。

1 人工智能發(fā)展優(yōu)勢

人工智能的發(fā)展以及應(yīng)用，對整體社會有著重要意義，有利于促進(jìn)社會各方面的科研工作，可以利用人工智能進(jìn)一步發(fā)展快速科學(xué)的技術(shù)，有效提高了工作效率，在未來社會發(fā)展中，人工智能技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用將會是人類重要的發(fā)展方向。人工智能技術(shù)的優(yōu)點主要表現(xiàn)為：1、人工智能技術(shù)的應(yīng)用，可以極大的提高工業(yè)生產(chǎn)效率，提升社會服務(wù)價值，通過運用人工智能技術(shù)，可以減少人力勞動、減低人工服務(wù)中的錯誤率，可以極大的提升服務(wù)效率，促使信息處理效率更高。2、人工智能的服務(wù)模式，可以對信息進(jìn)行綜合處理。在預(yù)先設(shè)定的程序作用下，人工智能設(shè)備可以執(zhí)行服務(wù)，而根據(jù)外界環(huán)境變化及時調(diào)整，相比于傳統(tǒng)的服務(wù)多了反饋功能，實現(xiàn)了個性化服務(wù)，對提升社會服務(wù)效率具有重要作用[1]。

2 電子信息與計算機(jī)通信技術(shù)概述

在電子信息中涉及到了信息技術(shù)、電子科學(xué)。其中的電子科學(xué)，主要指的就是計算機(jī)硬件的電子技術(shù)，而信息技術(shù)則是借助硬件設(shè)備進(jìn)行信息傳輸，屬于一種數(shù)據(jù)技術(shù)。從本質(zhì)上講，電子信息技術(shù)屬于一種建立在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)基礎(chǔ)上的數(shù)據(jù)傳播手段。在互聯(lián)網(wǎng)不斷飛速發(fā)展的今天，推動著電子信息不斷更新和創(chuàng)新，越發(fā)的虛擬化、智能化，這給人工智能的數(shù)據(jù)挖掘創(chuàng)造了良好的發(fā)展空間。

而對于計算機(jī)通信技術(shù)，其本身涵蓋了多層網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，不僅有線性信息，還會很多非線性信息，所以在人工智能技術(shù)的開發(fā)中得到了較好的應(yīng)用，例如，用于智能化獲取、處理視覺圖像；對于語音的識別、應(yīng)答。在計算機(jī)通信技術(shù)的作用下，可以有效識別并處理數(shù)據(jù)信息和情景，極大的提高運算速度，確保任務(wù)被有效執(zhí)行。而人工智能的發(fā)展，則在建立在計算機(jī)通信技術(shù)基礎(chǔ)上，利用計算機(jī)的數(shù)據(jù)標(biāo)記、處理能力，結(jié)合人腦的學(xué)習(xí)思維方式，并通過逆推訓(xùn)練，最終研發(fā)出了人工智能數(shù)據(jù)處理模型，可見，人工智能的發(fā)展是離不開計算機(jī)通信技術(shù)的[2]。

3 計算機(jī)通信技術(shù)與電子信息在人工智能領(lǐng)域的實踐應(yīng)用

人工智能得實現(xiàn)，主要利用智能化手段，對人類思維活動進(jìn)行模擬，屬于計算機(jī)科學(xué)范疇。數(shù)據(jù)分析在人工智能的發(fā)展具有舉足輕重的地位。故此，建立在數(shù)據(jù)分析基礎(chǔ)上的計算機(jī)通訊技術(shù)與電子信息，可以為人工智能發(fā)展起到極大的作用，非常有必深入研究計算機(jī)通信技術(shù)與電子信息在人工智能領(lǐng)域的實踐應(yīng)用，為此，從以下幾方面進(jìn)行了具體分析。

3.1 在智能駕駛中的應(yīng)用

隨著現(xiàn)代社會不斷發(fā)展，交通安全問題直接關(guān)乎著人們生命安全，因此，提高行駛安全成為了現(xiàn)階段重點研究問題。而將計算機(jī)通訊技術(shù)與電子信息融合到行車駕駛中，構(gòu)建人工智能實現(xiàn)智能化駕駛，比如智能交通系統(tǒng)、無人駕駛系統(tǒng)等。在智能交通系統(tǒng)中包含了多種科學(xué)技術(shù)手段，形成新的交通運作系統(tǒng)，實現(xiàn)對傳統(tǒng)交通基礎(chǔ)設(shè)施、運輸工具等方面的改變，最終形成了一種虛實結(jié)合的體系，實現(xiàn)了一體化綜合運輸服務(wù)目標(biāo)。在技術(shù)不斷發(fā)展下，還會逐步實現(xiàn)車輛導(dǎo)航、自動駕駛，將計算機(jī)通信技術(shù)與電子信息技術(shù)高效利用[3]。

而無人駕駛主要就是采用智能化手段是實現(xiàn)行車駕駛，沒有駕駛員的汽車，通過調(diào)度中心的可智能化控制，可以自主解決各種駕駛問題，這充分體現(xiàn)了信息數(shù)據(jù)的共享性。全自動化無人駕駛，將會成為未來汽車行駛的主要方向。故此，需要提高對計算機(jī)通訊技術(shù)與電子信息的開發(fā)和利用，進(jìn)一步實現(xiàn)智能行駛、駕駛。

3.2 在網(wǎng)絡(luò)智能管理中的應(yīng)用

將計算機(jī)通信技術(shù)應(yīng)用到網(wǎng)絡(luò)智能管理中，可以實現(xiàn)對各種數(shù)據(jù)資源的綜合分析，提高信息檢索以及獲取效率。在通訊技術(shù)與電子信息的作用下，可以對數(shù)據(jù)搜集、整理、分析，為網(wǎng)絡(luò)管理提供了較為有利的基礎(chǔ)。而后在構(gòu)建人工智能，可以更加智能化發(fā)展。當(dāng)然，還可以應(yīng)用到網(wǎng)絡(luò)安全管理中，具體如下：①還可以在網(wǎng)絡(luò)入侵檢測中應(yīng)用通訊技術(shù)與電子信息，提升網(wǎng)絡(luò)安全。在通訊技術(shù)與電子信息作用下，對數(shù)據(jù)信息實施安全分析，有效識別出其中的安全隱患，及時發(fā)現(xiàn)其中的病毒數(shù)據(jù)，而后通過報告的形式反饋到后臺，通過此過程提高了網(wǎng)絡(luò)安全，為網(wǎng)絡(luò)用戶創(chuàng)造了一個安全的環(huán)境。②利用先進(jìn)技術(shù)構(gòu)建智能防火墻。智能防火墻對于抵御病毒具有重要作用，但這需要較強的識別技術(shù)。通過對以往記錄在檔案中的病毒數(shù)據(jù)進(jìn)行對比分析，提高對病毒的防御能力，并運用了統(tǒng)計、記憶等方法提高計算效率，提升安全性。③利用通訊技術(shù)與電子信息能夠有效檢測垃圾郵件下。通過人工智能識別，在數(shù)據(jù)分析作用下，可以組織垃圾郵件，并將此類垃圾郵件反饋給用戶，提醒用戶進(jìn)行后續(xù)處理，有效保證了用戶權(quán)益，為客戶提供了安全網(wǎng)絡(luò)環(huán)境。

4 結(jié)語

總而言之，在科技不斷發(fā)展中，計算機(jī)通訊技術(shù)與電子信息在人工智能領(lǐng)域中得到了一定的應(yīng)用，通過對多種數(shù)據(jù)的分析和整理，為人工智能進(jìn)一步發(fā)展奠定基礎(chǔ)。基于當(dāng)下人工智能時代，可以將現(xiàn)代計算機(jī)通信技術(shù)和電子信息技術(shù)的優(yōu)勢充分發(fā)揮出來，提高人工智能的深度學(xué)習(xí)能力，故此，應(yīng)當(dāng)加快現(xiàn)代計算機(jī)通信技術(shù)和電子信息技術(shù)的發(fā)展。