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物美收購麥德龍中國

10月11日深夜，麥德龍集團和物美科技集團聯合宣布，雙方在收購麥德龍中國業務上，已達成最終協議，并將成立合資公司。物美集團將在合資公司成立初期持有80%的股份，麥德龍集團將持有20%股份。此次交易中，物美要支付其估值148.69億元人民幣中的約119億元。麥德龍目前在中國有95家門店。此前，騰訊、阿里巴巴、永輝、高瓴資本等都曾傳出要參與收購麥德龍中國業務，最后成功的物美是一家中國本土的商超運營商，從去年開始著力B2B業務，麥德龍的倉儲式大賣場，與它現有的業務有很強的互補性。此前，家樂福也已經將中國業務出售，跨國商超撤出中國市場已經成為趨勢。

華為推出可折疊5G智能手機 Mate X開始預訂

10月23日，華為的可折疊5G智能手機Mate X開始在中國接受訂單，起售價格16999元。Mate X主屏幕為6.6英寸，可實現0至180度自由翻折。可折疊智能手機是目前手機市場爭奪的一個熱點。華為發言人表示，Mate X是三星上月發售的Galaxy Fold的競爭對手，將于11月15日在中國正式上市。此前，因為諸多原因，Mate X的發布已經推遲了兩次。

波音和保時捷聯手開發飛行電動汽車

根據CNN 10月11日報道，波音和保時捷宣布，將合作研發一款“電動垂直起落交通工具”以將城市交通拓展到空中。負責市場和銷售的保時捷董事Detlev von Platen表示，將聯合兩家公司之力共同面對未來的潛在市場，這可能意味著將進入到出行的第三維度。而波音公司早在今年年初已經展示過一款自動駕駛電動飛行汽車的原型。瞄準將載人飛行器作為未來城市交通的大公司并不止這兩家，吉利公司以及阿斯頓馬丁都在積極布局，Uber也計劃于2020年開始測試空中出租車。

Uber外賣和自動駕駛部門裁員

據TechCrunch 10月14日報道，美國網約車公司Uber的CEO達拉·科斯羅薩西在周一致全體員工的郵件中宣布，Uber已裁掉外賣業務Uber Eats、自動駕駛等多個部門的約350名員工，這些員工主要位于美國和加拿大。這已經是Uber在今年5月上市以來的第三輪大規模裁員。7月底，Uber市場營銷部門曾裁員約400人，緊接著的9月，Uber再次在產品和工程團隊中裁員435人。Uber今年第二季度的虧損超過50億美元，創下有史以來最大的季度虧損。此外，Uber也在調整管理層，其首席運營官和首席營銷官都在今年6月離職。