基于多指標的瀝青混合料均勻性評價方法研究

周戈 嚴守靖 盛光祖

摘要：針對目前瀝青混合料均勻性定義不清、評價指標不健全和均勻等級劃分存在的問題，利用規范對物質均勻性的定義和材料力學對物質均勻性的假設，將瀝青混合料定義為組分均勻、質量分布均勻和剛度均勻，建立了瀝青混合料均勻性多指標評價模型，給出了瀝青混合料均勻性計算方法和均勻性等級劃分依據。開展了AC-13級配的瀝青混合料均勻性實驗，測試了瀝青混合料的各體單元的毛體積相對密度、彈性模量特征值和瀝青含量，研究了瀝青混合料均勻性，并與傳統均勻性評價進行對比分析。結果表明：基于多指標的瀝青混合料均勻性評價方法增加了瀝青混合料的組成成分和力學性能指標，評價結果更加客觀和準確，AC-13級配的瀝青混合料的綜合均勻指數為0.896，屬于中度均勻;采用傳統均勻性方法評價，瀝青混合料的壓實度和密度變異系數很小，均勻性很好，但合格率僅為63.2%。

關鍵詞：瀝青混合料;均勻性評價;組分均勻;質量分布均勻;剛度均勻

中圖分類號：U416.2 文獻標識碼：A 文章編號：1674-9944（2019）20-0162-05

1引言

瀝青混合料的均勻性是影響瀝青路面質量的關鍵因素，直接決定了瀝青路面的使用壽命和行車效果。研究表明，瀝青混合料的均勻性主要體現在集料分布的均勻，這是因為粗細集料的分布決定了瀝青混合料的空隙率，進而影響填料和瀝青的分布。粗集料相對細集料而言，比表面積較小，因此粗集料分布較多的區域，瀝青含量較少，容易造成集料顆粒的剝落;相反，粗集料分布較少的區域，填料和瀝青含量較多，承載能力差，容易形成車轍。……