汽車底盤構(gòu)造與維修保養(yǎng)淺析

殷占玉

河南石油勘探局有限公司車輛管理中心 河南 南陽 473132

引言

汽車底盤作用是支承、安裝汽車發(fā)動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，并接受發(fā)動機的動力，使汽車產(chǎn)生運動，保證其正常行駛。 底盤由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系四部分組成。 汽車維修人員和汽車駕駛?cè)藛T必須對這方面的知識研究透徹并多加注意， 掌握必要的汽車底盤常見故障診斷分析與維修技術(shù)，以有效增加車輛運行的效率和質(zhì)量。

1 汽車底盤組成

（1）傳動系傳動系將汽車發(fā)動機發(fā)出的動力傳遞出去使汽車正常行駛，傳動系一般由離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器、差速器和半軸等組成。傳動系與汽車發(fā)動機緊密配合使汽車隨時隨地實現(xiàn)減速、加速、倒車和變速等功能，保證汽車能在各種情況下行駛。傳動系都是保證汽車適應各種情況并正常行駛，大大的提高了汽車的動力效果和經(jīng)濟價值。

（2）制動系制動系統(tǒng)主要從外界（路面）在汽車車輪部分施加一個作用效果，使其能夠緊急的、強制的使汽車得到控制的一種系統(tǒng)。例如，出現(xiàn)突發(fā)事故需要汽車緊急剎車 ；在面對交通檢查時緊急減速甚至停車 ；在坡道上沒油時需要在坡道上停車 ；汽車下坡道時使汽車能以一個平穩(wěn)合適的速度下坡。實際上汽車在行駛的過程中，或多或少的受到外力對其自身的影響，但是這些外力對汽車緊急情況下強制制動是沒有效果的，因為這些外力都是不可控制而且大小不等的，制動系統(tǒng)會處理汽車自身受到的外力并加以作用是之能達到汽車強制制動目的。

（3）行駛系行駛系由汽車的車架、車橋、車輪和懸架等組成，保證汽車接受傳動系的指令使汽車正常平穩(wěn)行駛 。主要是接受傳動軸傳輸?shù)膭恿Γ岒?qū)動輪與地面產(chǎn)生相互作用的力，使汽車能運作起來 ；承受并分擔汽車自身的重力和漆面的反作用力 ；對崎嶇的路面做出反應降低抖動幅度；與汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)配合使汽車操作穩(wěn)定。

（4）轉(zhuǎn)向系使汽車改變、繼續(xù)或者恢復其行駛方向的汽車系統(tǒng)，一般由方向盤、轉(zhuǎn)向軸和轉(zhuǎn)向管柱組成。駕駛者通過轉(zhuǎn)動方向盤的扭轉(zhuǎn)使其幅度在齒條軸的放大下，傳導給汽車讓汽車左右車輪改變方向以達到轉(zhuǎn)向的目的。

2 汽車底盤相關(guān)維修的研究

2.1 定期清洗底盤

定期查看汽車底盤，在確保汽車底盤干凈、干燥且清潔的環(huán)境下，盡量避免一些泥沙、污水、化學物質(zhì)等腐蝕性物質(zhì)附著于汽車底盤。盡管泥沙不會很快對汽車底盤帶來的損壞，但長期作用下，泥沙能夠增加汽車底盤零部件之間的摩擦，加速零部件損耗。因此，定期對汽車底盤進行清洗，特別是四大組成系統(tǒng)的清洗，可以保證汽車底盤的使用壽命和最佳性能。

2.2 車架維修保養(yǎng)

車架是連接汽車的各個零部件，并承受車內(nèi)外載荷的部件。車架是整輛車的主體結(jié)構(gòu)，大部分零部件是固定在車架上的。一般來說，在具體的車架維修保養(yǎng)步驟中，汽車車架基本是在發(fā)生變形后才進行維修。遇到車架變形維修時，首先需要測量工具測定汽車車架縱橫寬度，觀察是否達標；其次，用測量工具測定汽車的橫梁和縱梁之間的直線度是否正常；再次，用測量工具測定汽車的橫梁和縱梁之間的垂直高度是否符合標準；最后，用測量工具測定汽車鋼板彈簧當中支架的銷孔中心距和對角線之間的長度是否達標。最后將這些數(shù)據(jù)和其之前的數(shù)據(jù)進行對照，確定車架的維修方案。對于架裂紋及鉚接質(zhì)量的維修，可以直接檢視或者采用輕輕敲擊的方法進行檢查工作，車架的標準應為無裂紋且各鉚接部位無松動，若一些鉚釘?shù)你暯映霈F(xiàn)松動需要進行逐一檢查并進行焊接處理。

2.3 離合器的常見故障及其維修方式

離合器的常見故障包括離合器打滑，離合器的分離不夠徹底，離合器發(fā)抖出現(xiàn)異常的響聲，離合器踏板沉重或者發(fā)軟等故障現(xiàn)象，當出現(xiàn)這些故障問題時，汽車可能會表現(xiàn)出踩油門無力，急加速無力，爬坡無力等各種在汽車行駛過程之中的無力現(xiàn)象。離合器出現(xiàn)故障的原因大多跟人為因素相關(guān)，可能是因為操作不當，也可能是因為沒有按時維護保養(yǎng)等情況，例如：如果是離合器自由行程太小或沒有自由行程，可以通過踩抬離合器踏板，感覺出有無自由行程或行程太小，再按自由行程規(guī)定值進行調(diào)整。因此，當汽車底盤出現(xiàn)故障時，首先要根據(jù)故障發(fā)生所表現(xiàn)出來的現(xiàn)象，再進行分析，判斷故障發(fā)生的部位，并仔細檢查找出故障發(fā)生的源頭，才能夠更好的對故障部位進行維修。

2.4 制動鉗和活塞維修保養(yǎng)

該部分的維修主要從三個方面入手：第一，觀察缸體內(nèi)表面上有沒有明顯的劃傷、刮傷、腐蝕、磨損、損壞或者有異物附著的情況，一旦發(fā)現(xiàn)以上情況，就需要直接對缸體做更換。第二，缸體內(nèi)表面上出現(xiàn)的劃傷、刮傷、腐蝕、磨損、損壞或者有異物附著的情況并不嚴重，或者腐蝕面積較小，不會對其整體的運作或者功能產(chǎn)生影響，可以借助金剛砂紙等工具對其表面進行擦拭或是打磨工作，必要時需更換缸體。第三，檢查汽車的活塞有沒有出現(xiàn)明顯的劃傷、刮傷、腐蝕、磨損、損壞或者有異物附著的情況，一旦發(fā)現(xiàn)，則需要立即更換活塞。但活塞表面有電鍍層，即使出現(xiàn)腐蝕或者異物附著，也不需要用金剛砂紙進行打磨。

3 結(jié)語

隨著人們生活水平的提高，私人汽車的擁有率逐漸攀升，越來越多的汽車出現(xiàn)在日常生活中。為了能延長汽車的使用壽命和增加汽車使用的安全系數(shù)，我們就需要對汽車進行定期和及時的維修和保養(yǎng)。而作為汽車“第二心臟”的汽車底盤則是汽車維修保養(yǎng)的重中之重。本文從汽車底盤的四大結(jié)構(gòu)著手，分析四大結(jié)構(gòu)的組成以及功能，闡釋汽車底盤維修保養(yǎng)的幾個方面以及在汽車底盤維修保養(yǎng)中的注意事項。汽車作為一個整體機器，任何一個部位的損害都會對其他零部件的功能產(chǎn)生影響，甚至影響整部汽車的性能，最終可能導致汽車無法使用。因此，人們在使用汽車過程中，懂得一些關(guān)鍵部位和零件的維修保養(yǎng)，保障人們出行的順利和安全，對于車主來說絕對是一件欣慰的事情。