林賀：奧迪A8急加速時異響的診斷方法 等

Q一輛2009年的奧迪A8，車輛急加速的時候有異響聲，請問是怎么回事？

A車輛急加速時異響聲叫作“叫桿”，一般都是由燃燒室積炭過多引起的。檢查方法非常簡單，拆卸火花塞，用內窺鏡看燃燒室的內部積炭情況，如果火花塞頂部包括缸蓋的頂部有厚厚的積炭，那么在燃燒溫度高、發動機轉速負荷大的時候，油噴進去了，火花塞還沒有點火，但是因為上一個工作循環，積炭還處于燒紅的狀態，沒有變涼，就有可能提前把混合汽點燃，就會發生“叫桿”。這種情況有兩種解決方案，一種是用化學藥劑進行清洗，另一種是目前市場上的新方式—干冰清洗。第二種干冰清洗的純物理清洗方式效果會更好一些。

Q一輛奧迪Q5，司機座有點松動，能緊固嗎？首先要判

A首先要判斷所謂的松動是骨架螺絲的松動還是尼龍套松動，如果是骨架松動，緊固一下螺絲就可以，如果是尼龍套松動，就要看是由尼龍套磨損還是脫落導致的松動，確認后進行下一步處理。

Q 老款奧迪A 6 驗車完成以后，A B S (防抱死制動系統)故障燈和ASR(牽引力控制系統)故障燈交替點亮，請問是怎么回事？這是因為驗車

A這是因為驗車的時候，前驅車的兩個前輪在滾筒上旋轉時，ABS系統會認為后輪傳感器失效了，因為前輪在轉，后輪卻沒有轉，就會亮起ABS與ASR報警燈。車輛從檢測廠出來以后，行駛幾千米后輕點制動踏板，這兩個故障燈可能會自行熄滅。如果無法自行熄滅，需要到維修店用檢測電腦把故障碼清除掉，這并不代表車輛有真實的故障。

Q2015年大眾寶來，1.6L，手動擋，天涼時起步有“吱吱”的異響聲，天熱時沒有，是怎么回事？

A首先要檢查一下看異響聲是來自發動機還是底盤。如果聲音來自發動機，涼車時通常是皮帶輪或者皮帶發出的噪音。比如，車輛起步的時候，因為負荷大，皮帶打滑，有可能會發出響聲。另外，因為大眾寶來通常都是前驅的，車輛在起步的一瞬間和加速的時候，底盤的懸架會有波動，這種時候平衡桿的膠套、控制臂的膠套等都有可能會因為老化發出異響。有一些異響通過輕微的潤滑可以解決，對于一些老化嚴重的現象就只能更換部件了。

Q一輛2014年的比亞迪速銳，1.5T，自動擋，車輛起步時抖動，有一種脫擋的感覺，尤其是一二擋時抖動得比較明顯，請問是怎么回事？

A自動擋的車，在起步的時候，從理論上講應該是非常平順的，如果起步時車輛有抖動，一個是要考慮發動機有沒有漏電，如果發動機漏電，會伴有車輛抖動的故障現象。如果不是發動機引起的車輛抖動，也可能是由變速器引起的，這種情況在車輛起步的時候，感覺發動機聲音一切正常，抖動是由于離合器在結合的時候不平順導致的。

Q 2013款寶馬320，鎖車的時候總有一個車門鎖不上，請問是怎么回事？

A這種情況很可能是某一個鎖塊出了問題。因為現在的車只有司機門有鎖芯，可以拿鑰匙鎖，其他的門需要把車門打開，在鎖塊的邊上會有專門的應急上鎖裝置，拿鑰匙擰一下再關上。問題中描述的情況，我認為鎖塊本身出問題的可能性最大。

Q一輛奧迪A6，發動機有“嗒嗒”的異響聲，花費兩萬多元人民幣更換了正時皮帶鏈條等部件，但異響聲并沒有消除，請問是什么原因？

A奧迪A6采用的都是鏈條發動機，如果擋鏈板導軌上面的尼龍襯板被敲碎了，就有可能會發出噪音。另外，鏈條漲緊器最后彈不出來或者失效，也可能會發出噪音。

Q一輛2 0 0 3 年奧迪A 6 ，累計行駛里程287 000km，左前輪在慢松加速踏板或者急踩制動踏板的時會發出“咔咔”異響聲，換過半軸，換過上下小臂，但是異響聲并未消除，請問是怎么回事？這一類的異響聲，通常是外球

A這一類的異響聲，通常是外球籠噪音。但是如果整個半軸都更換過了，那就不用考慮球籠的問題了，因為半軸是包含內外球籠的。這個年份的車，可以考慮一下是否是軸承的問題，因為控制臂一般不會出現連續的噪音。當然還有一種情況就是路面顛簸的時候，上臂的球頭曠量大了，也會感覺到有特別明顯的連續敲擊聲。另外還有一種情況是，轉向機是靠流水槽里面的幾條螺絲來固定的，時間長了螺絲有松動，車輛行駛起來也可能會聽到連續的敲擊、撞擊聲。