博格華納Visctronic?電控硅油風扇離合器總成助力上汽菲亞特紅巖Cursor 13發動機實現高效冷卻

博格華納日前為上汽菲亞特紅巖提供Visctronic?電控硅油風扇離合器總成，全面提高其Cursor 13發動機的性能表現。博格華納Visctronic?電控硅油風扇離合器總成采用精確電子控制技術，直接響應發動機冷卻需求，提供動態冷卻效果，從而提升發動機功率和燃油經濟性、降低噪聲，并適用于高溫和高海拔環境，實現可靠的長途運營力。

博格華納排放與熱能系統事業部總裁兼總經理F JOE表示：“與普通硅油風扇離合器相比，博格華納的電控硅油風扇離合器具有更高的冷卻功效及更低的噪聲。隨著‘國五’標準的落地和‘國六’標準被提上日程，可以預見博格華納電控硅油風扇離合器產品將在中國迎來更大的市場。此次開啟與上汽菲亞特紅巖的合作，是博格華納排放與熱管理系統以本土化生產能力服務中國市場、為中國客戶提供優質產品的成功范例。”

傳統的硅油風扇離合器總成由感溫圈驅動，根據環境溫度變化產生適當的動力，驅動風扇冷卻發動機。但由于無法準確地感應發動機機艙溫度，發動機不需要冷卻時，風扇存在延遲轉動，從而消耗大量的動力。博格華納Visctronic?電控硅油風扇離合器總成采用經過特別校準的軟件，與發動機的電子控制單元耦合，可根據發動機溫度、發動機轉速、車輛速度或發動機負載情況，連續地對發動機冷卻需求直接做出響應。即使在動態條件下，仍然需要在冷卻時才開始工作，從而有效降低風扇平均轉速，減少動力消耗、噪聲及振動，同時獲得更加高效精準的冷卻效果。配備博格華納電控硅油離合器總成的發動機的運行更有效率，可提供更大的馬力，并使用較少的燃料和排放更少的排放物。