□ 本刊記者 鞏聰聰

跨國公司領導人青島峰會“全球化與開放合作”專場論壇(攝影/任海軍)
10月19日,首屆跨國公司領導人青島峰會開幕。當天下午,作為此次峰會的重要內容之一,由山東重工集團有限公司(以下簡稱“山東重工”)主導發起的“全球化與開放合作”主題論壇順利舉行。山東省副省長于國安現場致辭。
論壇邀請新開發銀行首席經濟學家李稻葵作為嘉賓并主持。論壇過程中,山東重工黨委書記、董事長譚旭光,在與博世集團董事會主席沃爾克馬爾·鄧納爾等外方企業家嘉賓的對話以及與現場聽眾的互動中,金句頻出、干貨滿滿。他表示:“這是一次思想認知的碰撞,是一次高端智慧的分享,對跨國企業把控未來經濟走向、應對全球化挑戰具有重要意義。”
談到全球經濟,譚旭光說:“在我任職的22年中,經歷過兩次世界經濟危機、多次中國經濟的波動。企業的外部生態是動態的,只要做好自己的事情,就一定能成功。”
談到國際合作,譚旭光認為:“尊重別人,就一定會被別人尊重。我對所有的合作者都是把問題擺在臺面上,堅持問題導向。”
談及重卡業務、柴油機的未來和商用車未來技術等行業熱點問題,譚旭光表示:山東重工旗下有陜汽重卡和中國重汽,兩者加起來,規模排名全球第三,但我們希望能成為世界一流的重卡企業,而不是簡單地相加;不可能一夜之間都變成新能源,但大家要做好技術儲備;無人駕駛是不可能的,但輔助駕駛是可能的;不久的未來,長途仍以柴油機為主,短途會被混合動力替代,燃料電池可能是未來重型商用車的終極路線。
在討論企業合作與競爭問題時,譚旭光提出的“競合”思維引發大家的共識。他認為,現在哪個公司想獨立控制哪種技術是不可能的,企業之間既要有合作也要有競爭。
特別值得一提的是,對于現場聽眾提出的年輕人在全球化與國際合作宏觀趨勢下的成長問題,譚旭光勸誡青年人要耐得住寂寞,創造出社會需要的技術成果。
“年輕人現在要首先解決浮躁問題。無論是一個民族、一個國家還是一個社會,都需要發展,世界需要發展,每一次工業革命都會涌現出一大批優秀的青年科學家。對青年人,我在我們企業內部定期跟他們溝通。第一,要腳踏實地。第二,財富不是從天上掉下來的,是靠努力掙來的,財富來得快,也走得快。青年人,特別是科學家、工程師,要耐得住寂寞,要腳踏實地,創造出人類、社會需求的科研成果。這是社會共同期待的。”譚旭光說。
跨國公司領導人青島峰會開幕當天,2019新動能·青島展洽會同步開展。10月19~20日,省委書記劉家義、省長龔正等省領導先后率隊到展洽會現場參觀了山東重工展區,為山東重工點贊。
據悉,在參加此次峰會的115家世界500強企業里,中國境內企業有20家。其中,山東重工作為中國領先、國際知名的汽車裝備制造集團,備受矚目。作為山東省重點打造的裝備制造龍頭企業,山東重工也是山東省開放合作、走向世界的一張亮麗名片。
展洽會現場,山東重工攜旗下中國重汽汕德卡車、中通新能源客車、山推全液壓推土機,以及濰柴燃料電池發動機、博杜安M55高端動力、電控單元等產品驚艷亮相,集中展示了集團的品牌實力和發展成果。
其中,山東重工旗下中通客車憑借出色的性能與品質,被主辦方指定為服務峰會的唯一客車品牌。同時,搭載濰柴氫燃料電池的中通新能源客車,也作為嘉賓接送車亮相峰會,成為海內外嘉賓認識中國氫能產業、了解山東新舊動能轉換的一張流動的名片。
說到中通客車,就要提一下山東省屬國有企業的整合重組。最新消息顯示,經省政府研究通過,省國資委已批復同意將省國資委、山東國惠和省社保基金理事會持有的山東省交通工業集團控股有限公司(以下簡稱“山東交工”)合計100%國有股權無償劃轉至山東重工。
這次股權劃轉,是山東省屬國有企業先整合后重組的又一創新性案例。
山東交工是省屬國有企業,截至2018年末,擁有資產總額149.6億元,2018年營業收入114.5億元。在氫能客車方面走在前列的中通客車,正是其主體業務。
山東重工和山東交工兩大集團的整合重組,是山東省加快新舊動能轉換、推動裝備制造業向高質量發展的戰略舉措。今年8月,濰柴集團聯合中通客車在山東濰坊、聊城批量投入運營60輛氫燃料電池公交車、開通6條公交專線,濟南市40輛氫燃料公交車也即將上線運營。
兩大集團整合重組后的企業發展與管理問題,也是各方關注的熱點。
而在此次論壇過程中,談到企業基因時,譚旭光再次強調了“不爭第一就是在混”“一天當兩天半用”等企業文化理念。
或許,這正是山東重工的“成功秘訣”:持續奮進的企業文化。
記者梳理有關信息發現,2017年11月,譚旭光開始兼任山東交工董事長,開始了對山東交工的整合,拉開了山東重工與山東交工重組的大幕。近兩年來,山東交工的整合進展順利,大力推動了內部改革,剝離了房地產等非主營業務,讓山東交工輕裝上陣,“心無旁騖攻主業”,參與全球市場競爭。
“心無旁騖攻主業”正是山東重工濰柴集團持續奮進文化理念在經營方面的典型體現。多年來,濰柴集團堅定不移改革創新,在國企改革、管理技術創新、跨國合作等方面,走在了全省乃至全國的前列,特別是憑借極強的前瞻視野和戰路思維,面向全球開放合作,成功實施了一系列跨國并購和國際產能合作,打造了“自主創新+開放創新+工匠創新+基礎研究創新”四位一體的科技創新體系,擁有了遍布全球的協同研發平臺,掌控了一批關鍵核心技術,在全球叫響了中國制造“濰柴”品牌。