999精品在线视频,手机成人午夜在线视频,久久不卡国产精品无码,中日无码在线观看,成人av手机在线观看,日韩精品亚洲一区中文字幕,亚洲av无码人妻,四虎国产在线观看 ?

現(xiàn)代市場經(jīng)濟下鐵路運輸管理中存在的問題及對策分析

2019-11-22 16:48:25張蕾孫靜
裝飾裝修天地 2019年22期
關(guān)鍵詞:問題對策

張蕾 孫靜

摘? ? 要:在市場經(jīng)濟迅速發(fā)展的當下,鐵路運輸管理已經(jīng)是不可阻擋的大趨勢,貫穿我們的日常生活和衣食住行。鐵路作為我國交通運輸?shù)拇髣用},而且由于鐵路運輸?shù)奶厥庑裕P(guān)系到社會經(jīng)濟的產(chǎn)生和流通,同時回饋給社會巨大的經(jīng)濟利益。所以我國一直致力于鐵路運輸管理,來解決在鐵路運輸過程中產(chǎn)生的問題,保證鐵路運輸?shù)母咝Ш蜏蚀_性。

關(guān)鍵詞:現(xiàn)代市場經(jīng)濟;鐵路運輸管理;問題;對策

1? 引言

在現(xiàn)代市場經(jīng)濟這樣的大環(huán)境下,國內(nèi)鐵路運輸業(yè)逐漸暴露出適應(yīng)能力不足、組織機構(gòu)不完善、信息管理水平低等問題,考慮到鐵路運輸業(yè)在交通運輸領(lǐng)域中的重要地位,及其對國民經(jīng)濟的重要影響,當前暴露出來的問題受到社會各界的廣泛關(guān)注,這也是本文選題的主要依據(jù)和重要意義,通過對現(xiàn)代市場經(jīng)濟下鐵路運輸管理中存在的問題進行深入的分析,進一步提出合理、可行的有效對策,以期為推動我國鐵路運輸業(yè)的長遠發(fā)展提供一定的參考價值。

2? 鐵路運輸概念和內(nèi)容

鐵路運輸是利用鐵路上的列車進行客貨運輸?shù)囊环N方式,在國家經(jīng)濟發(fā)展中起到重要的作用,而且隨著我國對鐵路運輸?shù)膽?zhàn)略布局,可以說鐵路運輸貫穿全國,已經(jīng)成為我國客貨物運輸?shù)闹匾α浚还苁羌夹g(shù)還是管理上都有很大的提升。相較于空運、海運和公路運輸,鐵路運輸受地形和天氣的影響非常小,而且鐵路運輸?shù)姆秶鷱V、運量大,速度快且運輸成本低,所以鐵路運輸已經(jīng)成為陸地運輸?shù)闹饕绞街弧?/p>

3? 現(xiàn)代市場經(jīng)濟下鐵路運輸管理中的問題2

3.1? 員工管理趨于粗放

具體的管理活動必須由對應(yīng)的員工去執(zhí)行和落地,當前鐵路運輸企業(yè)對員工的管理趨于粗放,是導(dǎo)致現(xiàn)代市場經(jīng)濟下鐵路運輸管理不到位的重要原因之一。一方面,員工培訓(xùn)體系不完善,多數(shù)員工未接受過專業(yè)和系統(tǒng)的技能培訓(xùn),管理經(jīng)驗相對空白,當市場環(huán)境發(fā)生變化時很難在第一時間內(nèi)作出靈敏的反應(yīng),在相當程度上降低了鐵路運輸經(jīng)濟管理的質(zhì)量和效率。

3.2? 經(jīng)營管理逐漸僵化

在管理體制的長期影響下,鐵路運輸企業(yè)的行政色彩普遍是比較濃重的,在短時間內(nèi)難以實現(xiàn)政府和企業(yè)的完全分離,導(dǎo)致企業(yè)對現(xiàn)代市場經(jīng)濟的認識是片面的、不到位的,自然也就無法真正響應(yīng)市場經(jīng)濟的客觀要求,無法成為真正的市場主體。另一方面,鐵路運輸企業(yè)至今尚未建立健全完整、合理的價格浮動體系,很難應(yīng)對市場需求的變化,不管是淡季還是旺季,鐵路運輸企業(yè)的價格基本都是一樣的,導(dǎo)致企業(yè)自負盈虧、主動意識以及發(fā)展生存能力明顯不足。

3.3? 信息管理普遍滯后

近些年,鐵路運輸企業(yè)雖然逐步意識到信息管理建設(shè)的重要性,但由于長期管理體制的約束和束縛,信息管理建設(shè)的效果并不理想,不管是硬件層面,還是軟件部分,鐵路運輸企業(yè)在信息管理建設(shè)中的投入都十分有限,與此同時,加上企業(yè)內(nèi)部信息化專業(yè)人才的匱乏,鐵路運輸企業(yè)的信息管理建設(shè)一直沒有突破質(zhì)的變化,既在很大程度上影響到客戶滿意度,同時也極大地阻礙了鐵路運輸企業(yè)的改革轉(zhuǎn)型。

4? 現(xiàn)代市場經(jīng)濟理念下鐵路運輸管理對策

4.1? 完善員工管理制度

首先,企業(yè)應(yīng)通過完善的管理制度與合理的激勵機制來保證員工的積極性和主動性,同時引導(dǎo)員工進入規(guī)范化的管理通道中去,使得日常管理工作有章可循、有據(jù)可依,避免因員工自身的主觀意識而產(chǎn)生工作偏差。其次,企業(yè)應(yīng)優(yōu)化員工培訓(xùn)機制,專業(yè)人才的大力培養(yǎng),是企業(yè)進步與發(fā)展的第一步,應(yīng)定期組織員工參加技能培訓(xùn)活動或主題宣講會、討論會等,不斷夯實員工的專業(yè)能力,在實現(xiàn)員工個人成長的同時更加有效地保障運輸管理工作的有序開展。

4.2? 優(yōu)化經(jīng)營管理體系

如果企業(yè)經(jīng)營單純依靠“等客戶、靠政策、要補貼”,必然無法在現(xiàn)代市場經(jīng)濟洪流中逆流而上,這就要求鐵路運輸企業(yè)必須時刻警醒自己,綜合考慮現(xiàn)代企業(yè)制度的具體要求,構(gòu)建規(guī)范、完善、高效的經(jīng)營管理體系,在激勵經(jīng)營者創(chuàng)新改革的同時又能對其產(chǎn)生有力約束,不斷完善經(jīng)營組織機構(gòu),實現(xiàn)機構(gòu)及各部門人員配置的優(yōu)化,保持市場競爭的敏感度和靈活度,從根源上掌握經(jīng)營營銷管理的主動權(quán)。

4.3? 加快信息管理建設(shè)

信息化管理水平直接關(guān)系到鐵路運輸?shù)牟铄e率,對客戶滿意度也有直接的關(guān)聯(lián)和重大的影響,鐵路運輸企業(yè)應(yīng)加大對信息管理建設(shè)的投入,同步培養(yǎng)優(yōu)秀的信息化專業(yè)人才,結(jié)合鐵路運輸系統(tǒng)的特點和要求來設(shè)計信息管理系統(tǒng),提高運輸管理的高效性、實時性和精確性,滿足客戶的實際需求,打造鐵路運輸管理新格局。

4.4? 物流化、商品化的運營

在鐵路的客貨運方面,積極的推進客票系統(tǒng)的完美優(yōu)化,建設(shè)客貨運綜合服務(wù)系統(tǒng)、客貨運營銷戰(zhàn)略網(wǎng)站、預(yù)測系統(tǒng)以及行李托運的物流信息等,在客貨運方面加強貨運信息處理系統(tǒng)和運輸?shù)臎Q策系統(tǒng)等,利用現(xiàn)在成熟的物流技術(shù),打造現(xiàn)代化的鐵路物流系統(tǒng)。

4.5? 完善設(shè)備管理

任何行業(yè)的發(fā)展離不開現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的支撐,因此在當前運輸調(diào)度管理工作中,要加強對設(shè)備技術(shù)的管理,首先要確保能夠合理的操作和保護程序,在對技術(shù)設(shè)備進行運用的過程中,要能夠?qū)Ω黜椆ぷ髯龀龇磻?yīng),針對運輸調(diào)度中出現(xiàn)的各種情況有效的進行判斷并找到解決方法。其次是針對技術(shù)設(shè)備定期的做好檢測和維護,定期的檢測設(shè)備能夠在發(fā)現(xiàn)問題的第一時間就進行有效的處理,避免問題的衍化帶來不可估量的經(jīng)濟損失。最后是在原有技術(shù)設(shè)備的基礎(chǔ)上,加強對設(shè)備的創(chuàng)新和改進,隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的不斷創(chuàng)新和發(fā)展,其運輸調(diào)度管理中的技術(shù)設(shè)備也要不斷的改進和完善,通過發(fā)達國家先進技術(shù)的學(xué)習(xí),讓運輸調(diào)度管理工作得到技術(shù)強有力的保障。

4.6? 提高鐵路員工的素質(zhì)

為了我國鐵路客貨運安全的長久發(fā)展,要從不同的方面進行改革。所以相關(guān)方面的領(lǐng)導(dǎo)要重視客貨運的安全問題,要制定嚴格的安全考核制度。最重要的是要對員工的素質(zhì)進行培養(yǎng),相關(guān)部門可以為員工提供專業(yè)的安全知識培訓(xùn)。要讓每一位員工意識到對國家與人民提供安全保障是他們的責任,最重要的是要加強安全管理制度,確保每一位工作人員都有強烈的責任意識。

4.7? 制定鐵路的安全管理制度

隨著我國鐵路運輸行業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展和設(shè)備的不斷更新,相應(yīng)的鐵路管理制度也要隨之更新。我們應(yīng)放棄過去陳舊的制度,不斷地根據(jù)實際狀況進行調(diào)整。鐵路客運安全風險管理是在以前的風險管理的基礎(chǔ)之上和當下新發(fā)展的科學(xué)管理體制相融合的產(chǎn)物。應(yīng)當在整個管理體系當中貫徹落實安全風險管理的思想和方法,做好各項安全管理工作,將可能發(fā)生的安全事故所造成的損傷盡力降到最低。在各個安全管理階段,嚴格布控,優(yōu)先反饋體制中出現(xiàn)的安全漏洞,及時修補。做到全面排查夯實基礎(chǔ),分級進行管理,做好安全把控。

5? 結(jié)語

現(xiàn)代市場經(jīng)濟下,鐵路運輸管理改革轉(zhuǎn)型是必然的選擇,政府、企業(yè)及社會各相關(guān)方應(yīng)充分認知現(xiàn)代市場經(jīng)濟理念,客觀看待鐵路運輸管理存在的主要問題,結(jié)合行業(yè)發(fā)展特點從員工管理、經(jīng)營管理、信息管理等多個層面解決現(xiàn)存問題,切實提高鐵路運輸企業(yè)的市場競爭力,不斷強化鐵路運輸企業(yè)對國民經(jīng)濟發(fā)展的重要作用。

參考文獻:

[1] 胡成英.鐵路運輸企業(yè)全面預(yù)算管理存在的問題及對策[J].全國流通經(jīng)濟,2017(10):106~107.

[2] 陳剛.現(xiàn)代物流快速發(fā)展背景下鐵路貨運存在問題分析及對策研究[J].科技視界,2017(3):260~261.

猜你喜歡
問題對策
診錯因 知對策
對策
面對新高考的選擇、困惑及對策
關(guān)于職工隊伍穩(wěn)定的認識和對策
活力(2019年22期)2019-03-16 12:47:28
防治“老慢支”有對策
演員出“問題”,電影怎么辦(聊天室)
韓媒稱中俄冷對朝鮮“問題”貨船
“問題”干部“回爐”再造
南方周末(2015-05-07)2015-05-07 04:39:36
遺望的防治對策
主站蜘蛛池模板: 欧美一区二区精品久久久| 99视频精品全国免费品| 三上悠亚精品二区在线观看| 国产你懂得| 第一页亚洲| 亚洲成AV人手机在线观看网站| 亚洲无码精彩视频在线观看 | 日本亚洲欧美在线| 国产日韩精品一区在线不卡| 91成人在线观看| 在线视频一区二区三区不卡| 日韩国产亚洲一区二区在线观看| 国产毛片一区| 国产乱子精品一区二区在线观看| 国产成年女人特黄特色毛片免| 天天躁日日躁狠狠躁中文字幕| 成人免费一级片| 欧美高清三区| 亚洲综合在线最大成人| 九九视频在线免费观看| 18禁高潮出水呻吟娇喘蜜芽| 波多野结衣一级毛片| 亚洲一区国色天香| 青青网在线国产| 精品国产污污免费网站| 亚洲午夜国产片在线观看| 波多野结衣一区二区三区88| 久久这里只精品国产99热8| 91九色国产在线| 日本www在线视频| 黑人巨大精品欧美一区二区区| 欧美精品成人一区二区视频一| 99ri精品视频在线观看播放| 99久久免费精品特色大片| 99re这里只有国产中文精品国产精品| 色婷婷久久| 99精品一区二区免费视频| 欧美人与性动交a欧美精品| 美女国内精品自产拍在线播放| 精品夜恋影院亚洲欧洲| 午夜精品久久久久久久99热下载 | Aⅴ无码专区在线观看| 国产99视频精品免费观看9e| 欧美日韩一区二区在线播放 | 在线毛片网站| 精品视频一区二区三区在线播| 国产视频 第一页| 日本免费精品| 亚洲国产精品无码AV| 在线看免费无码av天堂的| 亚洲一区二区黄色| 尤物特级无码毛片免费| 熟妇人妻无乱码中文字幕真矢织江 | 成人毛片免费在线观看| 女人18毛片久久| 日韩毛片在线播放| 婷婷六月综合网| 欧美成人综合在线| 欧美中文字幕在线播放| 中国国语毛片免费观看视频| 色哟哟精品无码网站在线播放视频| 香蕉久久永久视频| 欧美日本激情| 91在线免费公开视频| 国产精品七七在线播放| 亚洲国产综合自在线另类| a级毛片在线免费| 伊人婷婷色香五月综合缴缴情| 免费一级大毛片a一观看不卡| 高清无码不卡视频| 暴力调教一区二区三区| 黄色一及毛片| 国产精品久久久久鬼色| 91无码国产视频| 欧美激情伊人| 91久久夜色精品| 99热这里只有精品5| 久久久成年黄色视频| 久久久久青草线综合超碰| 婷婷六月天激情| 91美女视频在线| 亚洲综合九九|