公路路基的施工及質量控制

杜帥峰 張景然

摘 要：公路路基施工與建設質量，對于延長公路使用年限，保障通行安全起著決定性的作用。因此，在公路施工中，必須重視路基的施工方法與質量控制，才能提高公路的通行效率。

關鍵詞：公路;路基;施工;質量

公路作為交通基礎設施，不僅方便群眾出行，也是提升經濟活力、實現經濟增收的基本條件和重要支撐。而公路建設質量對于保證人與車輛通行安全、提高通行效率具有重要作用。其中公路路基施工與建設質量，對于延長公路使用年限，保障通行安全起著決定性的作用。

一、路基的性能指標

路基施工十分復雜，包括路基本身、路肩、沿線涵洞、土石方、擋土墻、排水管線等多個作業項目。路基工程施工通常在自然環境中進行的，因此，易受自然氣候氣象條件的影響。此外，路基施工涉及多個專業類型，不同管道縱橫交錯，施工區域受到外部干擾后可能導致當地自然地質條件失衡。路基經常受到不均勻的動態載荷影響，如果變形量過大，導致不均勻變形、路基沉降等結構破壞。路基的這些特性對其性能指標提出了以下要求：第一，整體穩定性。在地面挖掘或填充路基施工，將不可避免地改變原始地層的應力狀態，使原始穩定的土層出現失衡進而導致路基穩定性變差。而且在失衡的土層上填充或開挖路基，還極易導致出現滑坡或坍塌。所在，必須確保路基在自然環境條件下具有足夠的整體穩定性，才能保證路基具有較好的承載力。第二，變形量。路基在自身重量及車輛載荷共同作用下會產生變形。如果路基土層松散或潮濕，便會出現固結、沉陷、不均勻性變形等情況發生，從而導致公路路面因應力增大或變形過量出現過早損毀的情況下發生，嚴重影響通行車輛的行駛安全懷和舒適性。因此，為了保證路基具有良好的承載性，就需要對路基變形量加以控制。

二、路基施工準備

第一，在路基施工前，為了保證路基設計科學，必須對當地的地質水文條件進行分析和調查，提高挖方路基設計的科學性，降低邊坡的塌方病害的發生。同時，為了保證施工質量，需要在公路經過的地段，根據不同地段的地質條件，采取相應的堆載預壓、換填、碎石擠壓等施工方法，從而有效的防止地質松軟導致的路基病害。要對填筑土石材料質量、填土厚度進行嚴格控制，依據材料的性質嚴格控制填筑材料的含水量。[1]

第二，為了提高路基強度，更好的保證公路施工質量，需要對路基凍脹翻漿防護工作給予足夠的重視。我們都知道翻漿是季節性的路基病害，其形成的條件是在公路路基附近有充足的地下水或地表積水，如果能夠將其地下水或積水迅速的排除，可以有效的降低翻漿病害發生機率。因此，在路基設計和施工時，必須重視路基的排水，改善和優化路基的排水設施。為了降低路基的含水量，減輕和防止翻漿病害的發生，可采取控制路基最小填土高度達到降低地面長期積水及地下水毛細上升對路基的影響的目的。再者，通過采取粗粒土填筑路基施工，也可以有效的防止和降低翻漿病害的發生。[2]

三、施工測量

測量主要操作要點：首先，我們必須熟悉圖紙，并檢查復測后的數據和設計數據是否有誤。其次，對于主要控制樁應采用科學的固樁方法進行保護和移樁保護。如轉點、交點、圓曲線和緩和曲線的起終點等。再者為了方便施工，需要在中線復測時增加加樁地面標高和增加臨時基準點標高。在每道施工進行測量放線時，測量誤差應符合規范要求，保證垂直和水平截面定位的精度，使施工路基和結構的定位和幾何尺寸滿足設計質量要求。

四、施工組織

第一，圖紙審查。設計圖紙是科學施工的重要依據，施工前必須組織對圖紙進行審查，對施工公路的走向、結構物設置、轉角、曲線等進行核對，了解施工地段的水文條件、地質狀況、附近的河流與村莊分布、不同路段土方需求量、道路橫斷面設計等內容。第二，組織現場勘察。為了更好做好施工組織和施工計劃，了解施工機械進場條件，需要對施工現場進行認真勘察。了解施工范圍的地形狀況、建筑物、供水供電、運輸線路、可供排水的溝渠等內容。第三，施工組織設計。施工組織設計是對公路建設施工的組織安排，也是保證工程順利施工的重要文件。在進行施工組織設計時，應依據圖紙審查、現場勘查情況等收集的數據與資料，依據施工難易程度、施工人員組織、施工設備、材料準備以及施工工期等情況，編制科學可行的施工組織方案。

五、路基施工質量控制要點

第一，路基填方地段質量控制。路基施工選用的填料對路基施工質量產生重要影響。因此，應嚴把填料質量關，對填料進行土質分析，相關指標不準超出技術規范要求。為了預防由于填料間塊與塊的間隙造成路基發生沉陷和影響路基穩定性，對填料中塊狀的砂巖，需要通過機械或人工粉碎和剔除處理。

第二，路基的壓實質量控制。對路基壓實質量產生影響的主要因素有：土的性質、土的含水量、壓實方法、壓實機械等。大量的實現數據表明，在土體處于最佳含水量時，土體的相對位置最穩定、顆粒最緊密、穩定性也最好。因此，為了保證路基施工質量，必須嚴格控制土體含水量。這就需要在施工時，對不同的土質進行取樣分析，將不同施工段的最佳含水量和最大干容量做為控制壓實的依據。為了保證路基填土最佳厚度，需要根據土質、壓實類型、壓實基本要求等進行施工試驗，進而確定最佳分層壓實厚度，保證路基施工質量。

總之，路基的施工質量與公路通行能力息息相關，因此，在路基施工時，應對各種施工指標進行認真分析，科學選取施工方案，嚴格施工質量控制，才能保證公路路基的施工質量，提高公路的使用壽命。

參考文獻：

[1]王韶，薛東旭.高速公路高液限士路基的施工技術[J].科技風，2015（09）：160.

[2]馮蘭.公路路基質量通病及處治措施[J].科技傳播，2011（10）：92.