校園噪聲環境監測與評價

鐘欣 李家蔚 張天雪 黃偉 周斌學

摘要：對北京師范大學珠海分校的校園噪聲環境進行了現場聲環境監測，給出了各個測點不同時間段內噪聲等效聲級，對校園聲環境現狀進行了分析與評價。結果表明：北京師范大學珠海分校校園內聲環境質量整體達標，但是對于特定時間段的特定區域存在部分超標情況。校園周邊由于施工影響，靠近道路部分環聲超標最為顯著，根據監測結果，對北京師范大學珠海分校的校園內環境噪聲提出了防治建議與治理辦法。

1引言

隨著國內城市化進程的不斷推進，城市的發展對生態環境造成的破壞愈發嚴重，以噪聲污染為代表的各類污染問題嚴重影響著人們的日常生活。噪聲污染作為與其他環境污染表現形式存在差異的一種污染類型，不僅影響著正常生活，更對身體健康存在巨大威脅。噪聲污染，指的是對人們日常生活存在干擾作用、對人體健康存在不利的污染，這種污染既來源于人類社會生活、發展制造而成的聲音，又來源于人類本身的聲音。對于在校學生而言，噪聲主要來源于以下幾個方面：校內施工的聲音、室友或同學談論的聲音、校內交通的聲音、校內商鋪的聲音。這些噪聲不僅擾亂學生日常生活的清凈，更影響著學生的學習、睡眠。

對大學校園聲環境現狀已有相應研究，李綺等認為校園噪聲的變化規律與車流量和周末生活規律呈現一致性。顏雄等指出校園內的噪聲來源于特殊區域如運動區、食堂和教學區的噪聲。北京師范大學珠海分校在校教職工和學生達到2萬多人，研究校園內聲環境質量現狀并作出分析評價有利于減少噪聲對學習、生活、工作的影響。因此，對北京師范大學珠海分校校園噪聲環境的現狀進行噪聲監測，并進行分析與評價，提出相應的防治措施。

2校園噪聲環境監測

2.1監測布點

為整體評價校園聲環境質量現狀，采取定點測量的方法，在整個西側主校園內選擇8個有代表性的點進行監測，同時把整個校園劃分為3個主要區域，分為教學區、生活區和商業區，其中教學區設置4個點，生活區設置2個點，商業區設置2個點，如圖1所示。

2.2監測方法

監測儀器為AWA5610D型積分聲級計測量儀器，測量前對聲級計進行校準，測量應在無雨、無雷電的氣象條件下進行，且風速不應大于5.5m/s，當風速達到5 m/s以上時停止測量。為避免風噪聲對測量數據造成誤差，測量時傳聲器加上風罩。傳聲器距地面的垂直距離不小于1.2m。測量時，儀器的時間計權特性選為“快”響應，采樣時間間隔不大于1。本次采樣時間段為9：30～10：30、11：30～12：30、15：3016：30、19：3020：30、22：0023：00，在5個時間段內8個采樣點各測一次，持續7d，每次每個采樣點記錄200個數據。每個測點記錄Leq值。Leq值計算公式為：

Leq=L50+d²/60（1）

其中d=L10-L90，L10一測量時間內，10%的時間超過的噪聲級，相當于噪聲的平均峰值;L50一測量時間內，50%的時間超過的噪聲級，相當于噪聲的平均值;L90一測量時間內，90%的時間超過的噪聲級，相當于噪聲的背景值。

2.3聲環境質量標準評價

根據《聲環境質量標準》（GB3096-2008）及《中華人民共和國環境噪聲污染防治條例》進行評價。校園內教學區和生活區執行1類標準，晝間噪聲標準小于55dB，夜間標準小于45dB。校園周邊市政道路干線執行4a類標準。

3校園噪聲環境分析與評價

3.1校園環境噪聲分布特征

經過連續一周對北京師范大學珠海分校校園內外環境噪聲的檢測，得到11000個數據。對數據進行處理計算得出各個監測點不同時間段的等效A聲級如圖2所示。

在9：30～10：30時，非教學區域的連續聲效等級較高，這是因為此時正值學生上學的高峰期，在食堂吃早餐的人數較多，收拾碗筷的聲音形成了較大的噪聲。但是總體而言，所有區域的連續聲效等級都是達標的，而在圖書館的聲音是最小的，因為教學區域可能會出現上下課時段人流活動造成一定量的噪聲，而圖書館人流相對穩定，學生也會相對更控制自己活動的聲音，保持圖書館安靜的環境，所以圖書館的聲音會相比而言更小一些。

在11：30～12：30、15：30～16：30時間段，學一食堂和學三食堂的連續等效聲級是超標的，其原因是此時正是下課的時間，學生食堂區域會比較擁擠，人流量大無可避免的會產生由于交談、嬉戲、打鬧造成的噪聲。與此同時，食堂煮飯時也會發出比較嚴重的噪聲，包括排氣扇的聲音、餐具碰撞的聲音等等。而學一食堂、學三食堂又是人數比較多的食堂，所以出現一時的超標屬于正常情況。在15：30～16：30這一時間段，麗澤樓和學一食堂的連續聲效等級超標。兩者的聲效等級超標的原因都是因為上下學人流量較大，由于交談無可避免的產生噪聲。

在19：30～20：30、22：00～23：00兩個時間段內，連續聲效等級都控制得較好，每一個監測點的連續聲效等級均達標，此時間段內人流量較小。學生生活區相比于教學區的連續聲效等級更高一些，因為晚上上課的學生數量小于白天時間段上課學生的數量，同學們在這個時間段會選擇去生活區吃宵夜、打籃球等，容易提高此時的連續聲效等級，造成一定的噪聲。值得注意的是，在晚上22：00～23：00時段內，由于圖書館播放閉館音樂，同學們大量涌出圖書館返回宿舍。與此同時，圖書館門口還會有一些社團活動（如輪滑社、滑板社等），因此此時的圖書館的連續聲效等級達到了一天之中的最高值，甚至接近超標。校內監測結果如表1所示。

3.2噪聲污染原因分析

3.2.1教學區

其中，勵耘樓地理位置靠近公路，道路交通與施工噪聲對其有一定的影響，使得在相同測量時段中勵耘樓的A聲級均高于麗澤樓，白天的教學樓A聲級高于夜晚，原因為白天教學樓課程及學生活動較多。綜合來看教學樓不同時間段測得的A聲級均在《聲環境質量標準》（GB3096-2008）I類區標準要求之內，不超過噪聲標準限值，對學生正常生活學習無影響，

3.2.2食堂噪聲

從表1中可發現午飯、晚飯時間與宵夜時間的A聲級要高于其他時間段，因為這些時間在食堂就餐的同學比較多，聲音更大一些。且發現在監測時段內食堂的A聲級基本都高于《聲環境質量標準》（GB3096-2008）I類區標準，晝間超過55dB，夜間超過45dB，對就餐同學有一定的影響。尤其是22：00～23：00時段超出量最大，由于學三餐廳環境較好，開放時間到23：oo，一些社團研究、開會會在這里進行，導致噪聲超標。此外9：30～10：30時段接近55dB較其他時段噪聲值低，因為上午時間段就餐同學少于午餐與早餐，且在食堂停留就餐也要少一點。

3.2.3運動場附近區域

在監測時間段內11：30～12：30與22：00～23：00時段的A聲級要遠低于其他時段，因為運動場附近中午一般沒有體育活動且在晚上九點閉館。其他時段的A聲級都比較高，下午和晚上體育活動比較多加上風雨操場的建筑結構空間比較封閉，使得其噪聲值超過晝間限值55dB，高于《聲環境質量標準》（GB3096-2008）I類區標準，對學生的影響比較大。

3.2.4生活區旁邊的商業街

校園內商業活動密集在生活區周邊，從各時段的等效聲級來看，商業街的聲環境基本沒有太大變化，從9：30～23：00均維持在52dB左右。雖然每日的人流量都比較大，但由于空間比較開放，所以晝間聲環境滿足I類區標準，噪聲值低于55dB，但這一數值在22：00以后就超過了標準限制，對在海華1區居住的同學有一定的影響。

3.2.5交通噪聲

由于學校位于金鳳路整修段，公交站受到一定施工噪聲的影響，雖然空間比較空闊，22：00～23：00時段的噪聲值超過了夜間標準值。金鳳路施工路段旁是粵華住宿區，工地使用打樁機等強機械噪聲的工具時，對住在靠路邊粵華苑的同學影響較大，且由于施工地中午也繼續施工，夜間交通噪聲對學生的休息睡眠產生了較為嚴重的影響。

3.2.6 圖書館

圖書館是學生們自習的區域，離交通干道較遠，且進出的師生都主動保持安靜。因此沒有存在超標現象，對學生的學習造成干擾較少。

4結論與防治措施

從總體來看，北京師范大學珠海分校的聲環境質量能夠滿足學生和教師學習、生活、工作的需要，其中，對學生影響最大的是金鳳路段帶來的噪聲污染，金鳳路施工路段對居住在粵華苑近路側的宿舍樓的同學影響最大，甚至影響到正常的休息與學習。因此，為改善北京師范大學珠海分校校園聲環境質量現狀，可以從以下幾個方面人手。

（1）造成噪聲的主要原因為校園施工噪聲與校園活動噪聲?；谛@施工問題，有關部門可以加大對施工時間的管控力度的手段，從根源上控制噪聲污染。同時，還可以通過整合同類施工，協調共同施工的方式保證施工的效率進行從而達到控制噪聲污染的目的。

（2）校園活動噪聲包括大型活動噪聲、車輛行駛噪聲等，可以通過合理安排大型活動的時間，避開午休，凌晨等時間段，同時限制大型活動所使用的擴音設備，達到防治噪音污染的目的。

（3）車輛行駛噪聲可以通過限制車輛進入學校的時間，更換道路材質為低噪聲環保的瀝青路面，限制鳴笛與車速來達到控制車輛行駛噪聲的效果。

（4）在道路兩側修建綠化帶，種植樹木也是一種從傳播途徑防治噪聲的好辦法。樹木可以吸收道路中的汽車行駛所帶來的噪音，將傳出道路的噪音減小。不僅可以通過綠化帶進行隔音，使用隔音墻進行隔音也是一個好方法。在金鳳路粵華苑方向的隔離墻降低了傳人粵華苑生活區的噪音。其噪音遠小于其他臨近金鳳路的生活區的噪音。