大眾ID．R成功挑戰(zhàn)通天大道創(chuàng)中國天門山首個官方賽車紀錄

科民

9月2日，“競逐未來：大眾汽車ID.R中國天門山挑戰(zhàn)賽”圓滿收官，法國著名車手Romain Dumas駕駛純電動賽車ID.R成功挑戰(zhàn)10.906公里的通天大道99道彎，用時7分38.585秒，創(chuàng)造天門山首個官方賽車紀錄。

此前，ID.R已創(chuàng)造了美國派克峰國際挑戰(zhàn)賽與英國古德伍德速度節(jié)的賽事紀錄，以及德國紐博格林北環(huán)賽道的電動車類別新紀錄。在7分38.585秒的時間內(nèi)從天門山山腳攀上山頂，是ID.R創(chuàng)下的又一項新紀錄 這一成績將成為未來挑戰(zhàn)者們所要沖擊的目標。

對于車手與賽車而言，天門山通天大道是一項對技巧與性能的挑戰(zhàn)。沿途路況十分復(fù)雜，在面對轉(zhuǎn)彎半徑僅6米的最狹窄彎道時，Romain Dumas只能以20公里/小時的速度過彎;然而，在駛過高速路段時，他的時速超過了200公里/小時。完成此次挑戰(zhàn)的ID.R純電動賽車性能卓越，兩臺電機的系統(tǒng)總功率達500kW，0-100km/h加速時間2.25秒，最高車速275km/h。在成功沖線之后，車手Romain Dumas表示：“挑戰(zhàn)前夕關(guān)于這條賽道的信息和用于測試的時間都非常有限，而且這條賽道極為狹窄和曲折，這都為挑戰(zhàn)增添了難度。即便如此，駕駛純電動ID.R在這里馳騁仍是非同凡響的。在短程沖刺路段，ID.R的大扭矩發(fā)揮了重要作用，同時四驅(qū)系統(tǒng)也為賽車在出彎時提供了必不可少的牽引力。”

大眾汽車乘用車品牌管理董事會成員、大眾汽車乘用車品牌中國CEO馮思翰博士表示：“大眾汽車與ID.R再次完成了一項不可思議的挑戰(zhàn)，彰顯了大眾汽車在電動出行領(lǐng)域的實力，更描繪出令人興奮的純電出行未來。”據(jù)悉，大眾ID.家族的首款量產(chǎn)車型將于2020年登陸中國，其許多先進的純電動汽車技術(shù)就來自ID.R。

挑戰(zhàn)賽單日，還舉行了《ID.R競逐未來>游戲優(yōu)勝者頒獎儀式。自8月20日開始，超過11萬中國玩家積極加入到了《ID.R競逐未來》游戲中來，展示出他們高超的駕駛技巧。玩家們共計進行了超過160萬場比賽，總計游戲時長達24萬小時，相當于不間斷地玩游戲約28年。