地鐵車站大客流安全組織方式論述

高劍

摘要：隨著城市交通軌道的不斷發展下，我國社會經濟和人們生活水平的不斷提高，人們對交通工具安全的要求也越來越高，地鐵交通發展越來越方便，地鐵對人們對的生活起到了便利的作用，而地鐵是安全系數比較高的一種交通工具。在地鐵運行中發生大客流現象的情況，不僅對地鐵單站的運行造成一定的影響，同時也增加了地鐵車站工作人員的工作量。本文通過影響地鐵車站大客流安全組織因素進行了分析，并提出了應對預測方案，保證地鐵安全穩定運行。

關鍵詞：地鐵車站;大客流;安全組織

1大客流的概況

一般來說，地鐵大客流主要的分為可預見性大客流和不可預見性大客流兩大類。地鐵大客流一般集中出現在上班、下班、天氣惡略以及節假日的時候常常出現大客流的現象。在相同的時間同時乘坐地鐵，就導致了地鐵出現人潮擁擠的現象，這種現象的出現說明了地鐵站出現大客流的現象。可預見性大客流一般保持在早晚上班高峰或者商業人員密集的地方，在法定節假日時，一般分布在旅游區附近的車站，通常，大客流密集的地方一般都在可操控范圍內，主要的影響范圍還是比較大的。另外，就是不可預見性的大客流，不可預見性大客流的產生的主要因素會受到多方面因素的影響，例如天氣、人為等等，突發性是不具備規律的，往往是通過外部因素的影響造成，是無法預測的[1]。

2地鐵車站客流組織的影響因素

現階段，隨著地鐵線網的不斷擴大，地鐵這一交通工具在人們出行中得到了廣泛應用，城市地鐵的總客流量也在不斷的增加，這就會對客運造成一定的壓力。在對軌道交通部門統計相關數據進行研究分析，在全國的一線大城市中，其中地鐵載客量的增長幅度每年在10%以上，在主要的熱門線路中，在地鐵高峰時段的時候，而客流滿載率通常是在100%。在發生突發性客流的過程中，超大客流的現象也逐漸的增多，現有的常態化客流控制已經不能符合時代發展的要求，這就會大大增加客運組織的壓力。隨著客運總量的逐漸上升，在重點區域的地鐵換乘站中，客運總量上升的情況是最明顯的。在地鐵運營范圍不斷擴大的背景下，地鐵線網的貫穿已經從市中心的位置到郊區的偏遠地帶，但是隨著軌道交通網絡復雜程度的逐漸提高，在換乘區域客流量的集中頻率也在逐漸的增加，因此換乘站客流的組織工作難度較大。

3地鐵車站大客流安全組織的方式

3.1做好車站客流組織的基礎配備

地鐵車站在面對大客流現狀時，應該做好及時的分析，結合客流的分布特點，安排疏導人員和應急人員在車站進出口做好指引和疏通。疏導人員和應急人員可以通過參加車站的票務、乘車等工作，提升他們的工作能力和在崗學習能力，豐富自身的地鐵安全乘坐知識以及應對突發情況的經驗。另外，車站內的基本設施和配置要進行不斷的完善，提升車站自身設施的配備裝置，設立警戒繩、導流欄等引導乘客正確有秩序的乘坐地鐵，當大客流現象出現時，還可以利用廣播的方式進行客流疏導，減少地鐵車站乘坐壓力，及時的制定疏導工作，有效的確保乘坐人員的安全。另外，還可以在站臺和站廳等地方設置引導裝備，為車站人員的組織工作降低一定相應的壓力。

3.2做好客流的預測工作

在地鐵突發大客流的時候，其大客流產生的特點是不一樣的，具有可預見性的特點，可以通過適當的方法對大客流的現狀進行分析，這樣就可以通過大客流產生特點不同的情況來對大客流進行預測工作，根據對地鐵大客流的預測工作，可以得到大客流現象規模的大小，從而能夠制定相對應的客流組織方案。具體來說，在進行上下早晚高峰數據統計時，可以借助軟件來預測當天的客流量，并總結出平均的人均率。對節假日的預測，根據之前的客流量進行大概的統計，統計鞠策人數。在對不可預見性的大客流分析時，各個部門要加強之間的交流溝通，并根據當天的客流量進行預測分析。例如在舉辦大型活動過程中，有關部分要統計好人數，了解參與人員的客流信息，做好應對的方案。當面對極端天氣（陰雨、風雪）時，地鐵車站人員應該養成隨時觀察當天天氣的現象，結合天氣預像臺的數據進行分析，避免對交通軌道受天氣影響出現問題[2]。

3.3增設地鐵事故應急搶險點

隨著城市軌道交通的不斷發展，在地鐵運營系統發生故障的過程中，會發生地鐵出行延誤的現象，在發生大客流的時候，很容易出現擁擠踩踏事故的現象。在發生大客流現象的時候，需要地鐵車站運營人員對地鐵站基礎設施進行運營維護工作，同時還需要對事故應急搶險的相關安排進行提前布置工作，避免出現安全事故的情況。在對地鐵熱門線路進行臨時搶修點增設的過程中，需要根據大客流空間分布地點的實際情況進行有效的結合，同時還需要對具備專業程度的高級搶險人員進行派遣駐守，在地鐵列車出現故障的過程中，需要及時對故障進行排除處理工作，從而能夠大大的降低對地鐵正常運營的影響。

4.結語

隨著我國經濟實力和人們生活水平的不斷提高，地鐵這一個公共交通工具在我們日常生活中發揮著重要的作用。城市化發展的今天，地鐵作為交通工具中影響最大的交通工具，應該注重營運部門間的安全組織能力，才能保證地鐵乘客的安全。要保證地鐵安全運營組織經過認真的研究，制定科學合理的應對對策，努力的克服困難，為地鐵行車安全安全有序運行共同努力，讓乘客充分的體驗到地鐵給人們帶來的便利和好處，更好的保證地鐵給交通城市軌道帶來更好的優質服務。

參考文獻

[1]張曉鋒.地鐵突發大客流客運安全組織工作探討[J].建筑工程技術與設計，2019，（13）：3431.

[2]黃淑霞.關于地鐵車站大客流安全組織方式的分析探討[J].智能城市，2019，5（1）：43-44.