交通土建工程路基路面施工技術分析

高悅

摘 要：隨著我國經濟的飛速發展，交通運輸已然成了國民經濟的重要支柱，相應的橋梁以及公路設施建設也是城市化發展規模擴大的重要工作。本文針對現階段我國交通土建工程領域路基路面施工工作開展的現狀進行分析，尋找在路基路面施工技術方面可以進一步優化的方向，并結合實際情況提出相關改進措施，旨在為進一步提升我國在交通土建工程領域發展效率提供指導意見。

關鍵詞：土建工程 路基路面 施工技術

一、前言

橋梁與公路施工往往涉及許多復雜的土建技術，其建設效率直接影響著后續交通運轉方式。在我國城市化建設規模不斷擴大的背景下，土建工程已經逐漸滲透到人們的日常生活中。因此，隨著人們對土建工程以及交通問題的關注度的提升下，全面加強交通施工效率，改進路基路面施工質量，合理分析多樣化的施工技術的應用指標至關重要。

二、路基路面施工存在的問題

（一）路面不平整

在路基路面施工過程中，路面的質量與其平整度之間關系最為密切，路面平整度的質量也是現階段交通土建工程驗收工作中重要的評價指標，施工中路面平整度容易受到外界因素的影響，尤其是在基層處理工作方面，如果在設計過程中沒有對排水問題進行充分考慮，后續必然會導致在路基填筑方面存在材料配比錯誤的情況，此外，路面鋪設過程中由于人為因素的影響，路基壓實處理工作沒有嚴格按照施工標準，而對于一些路基底層土質過于松軟的狀態下，后續壓實處理工作會導致路基出現沉降情況。

（二）填筑材料不同出現沉降問題

填筑材料是路基壓實前的準備工作，由于不同施工環境的影響，填筑材料與路基壓實處理之間有著密切的關系，如果在施工過程中，出現填筑材料選取不一致的情況下，會出現路基分布過于分散，導致后續工作應用過程中出現受力不均勻的情況，從而嚴重影響路面驗收工作中平整度的大小。此外，針對上述情況的分析，考慮到路基在實際施工工作中本身具有大量的水分，導致路基存在一定的抗剪性特點，使得路基承重能力受限，后續投入使用容易出現相應的坍塌以及沉降情況，嚴重影響道路質量。

三、路基路面施工控制

（一）路基施工的控制措施

在路基施工的過程中，會采用土建核心技術對路基進行高效處理，其中具體包括路基邊坡施工技術、路基基底施工技術、路基排水施工技術以及壓實技術等。考慮到我國大部分路基施工環境，應用最為廣泛的施工技術是路基邊坡施工技術，其對于不同地形特點的要求并不高，路基基底施工過程中不需要考慮施工位置的地質影響因素，通過對路線經過的環境特點以及地質進行分析，確定邊坡建設的高度以及坡度，在對其進行合理控制的基礎上實現路面穩定性的提升。此外，在路基排水施工技術方面，還應該充分了解路基施工的實際情況，構建相應的排水系統，避免長期雨水的浸泡導致路基出現土質松軟的情況，在此基礎上提升路基的穩定性。除此之外，針對路面坡度不同，在路基壓實工作開展之前，還應該重點進行相應的準備工作，結合實際情況采用縱向填挖準備，并在此基礎上采用土工釘對路基進行規定處理，如果施工環境需要進行半填半挖的狀態下，還需要進行更加深入的技術分析，考慮摻灰技術對路基基底進行施工，在摻灰工作開展之前，首先需要對路基進行全面清潔護理，提升基底的清潔程度，充分確保混合料中的大直徑顆粒物能夠與基底保持平整。

（二）路面施工的控制措施

在路面施工中，采用的關鍵技術主要包括施工材料與路面裂縫的控制手段。針對原材料方面而言，考慮到建筑材料的強度不同，在道路修建處理后其自身的承載能力也呈現出差異性特點，因此，為了充分保證實現施工目標，保證路面與路基的穩定性，應該從多個角度加強建材的采購效率，尤其是在混凝土配制比控制方面，需要安排相應的管理人員進行動態化的監督管理，對工程施工中材料應用不得當的情況起到指導糾正作用;對于大型石料的應用而言，在施工的前期準備階段需要對石料的硬度特點進行確定，保證石料不會出現過于松散的情況，并在實際施工階段進行充分控制。為了防止裂縫的出現，在施工材料準備階段需要對材料進行全面審查，從而確保材料能夠符合路基路面施工特點，施工工作中還應該建立相應的試驗路段，對其中的原材料進行充分檢驗，確保施工工作與施工計劃標準之間的契合性。在試驗路段施工后，還應該對設計情況進行重點檢測，在充分保證試驗路段與施工標準相符合的情況下，開展后續的施工工作。

在施工設備應用方面，瀝青混合料的處理需要采用轉運車進行運輸，避免出現材料運輸過程中出現攤鋪機與運輸車輛出現碰撞的情況。在路面攤鋪工作開展過程中，還需要安排相應的管理人員對路面施工情況進行科學化的監督與管理，并確定材料自身具有的穩定性以及收縮性特點，在此基礎上進行材料的檢測與控制。與此同時，在路面控制方面，還應該重點考慮的選擇減水性能強的材料，減少后續路面裂縫的出現。

（三）路基路面的相關防護工作

在進行路基路面施工過程中，受到不同因素的影響容易出現土質平衡架構混亂的情況，并且在路面投入使用過程中，人為因素對路面產生的侵蝕情況也是路面問題出現的重要原因。在路基路面投入使用之后，后續需要針對性開展相應的坡面防護工作，為了避免坡面受到的自然災害的影響而出現損壞的情況，需要對坡面進行防護處理，考慮采用在路面兩邊栽培相應的耐腐蝕性植物，并在坡面的上安裝相應的凝聚脂材料作為防護板，提升路基路面的防護能力。

四、結語

綜上所述，開展交通土建工程的是我國搭建更加完善交通網絡的重要步驟，而路基路面施工技術也是重要的防護內容，在路面質量控制方面，需要結合實際情況選擇合理的技術措施，對施工過程中的重要問題進行重點考慮，實現高效的交通土建工程過程控制模式，形成更加完善的施工技術標準，從根本上加強交通土建工程路基路面施工效率。

參考文獻

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