“一帶一路”下我國跨境電子商務的發展問題與對策研究

黃依婷

“一帶一路”倡議的提出帶動了中國與沿線國家的經濟發展，其中跨境電子商務是重要的組成部分，互聯網的時代使世界變得越來越小，跨境電子商務是電子商務中的一種新型的經營模式，它的發展促進了計算機互聯網更深入的研究和應用，帶動了國內經濟的發展。本論文通過對我國目前跨境電子商務發展現狀與問題進行分析，來探索未來我國跨境電子商務發展的對策。

一、跨境電子商務概念

跨境電子商務是指分屬不同關境的交易主體，通過電子商務平臺達成交易、進行支付結算，并通過跨境物流送達商品、完成交易的一種國際商業活動。跨境電子商務的模式分為B2B， B2C與C2C等。B2B是指企業對企業的跨境電子商務模式，B2C是指企業對消費者，C2C是指消費者對消費者的模式。其中最主要的模式是B2B，國內外大量的貿易公司通過互聯網尋找海外的貿易伙伴，主要的平臺包括阿里巴巴國際站，敦煌網等。B2C與C2C也日趨發展成熟。我國國內的B2C跨境電子商務平臺包括阿里巴巴速賣通，Amazon ，shopee， wish等。我國近幾年跨境電子商務的進展突飛猛進，而且跨境電子商務在不斷發展過程中進行合理的設計，深入的改革，確保交易雙方的滿意程度。考慮到電子商務異于傳統實體經濟的弊端，近年來，電子商務企業正逐步考慮與傳統的實體經濟企業進行融合，取其利去其弊，爭取在貿易雙方交易合作的基礎上求得更優質的發展。目前，我國的跨境電商發展的整體趨勢呈上升趨勢，絕大多數的電商企業能夠適時抓住互聯網高速發展這一時代機遇，發展跨境電子商務，促進我國經濟發展。

二、“一帶一路”給跨境電子商務發展帶來的便利

隨著電子商務的不斷發展，網上交易已經成了當今社會最基本的生活需求，電商產業的迅猛發展驅使其尋求更高領域的發展，跨境電子商務讓我國電子商務發展進入了全球化的新時代，促進了我國經濟全球化的進一步發展，“一帶一路”給跨境電子商務帶來了很多便利。

（一）提供了政策的支持

各行各業的優質發展都需要大環境的支持。“一帶一路”下，建設“絲綢之路經濟帶”促進了中亞，東歐與東南亞周邊國家的基礎設施建設，也推進了區域內新經濟的發展，其中很多優惠與扶持政策都與發展迅猛的跨境電子商務有關。我國對跨境電子商務的發展政策中很清晰地指出了降低出口產品關稅的政策，支持電子商務的跨境發展，鼓勵各個企業走出國門。這對我國跨境電商的發展起到了一定的催進作用。在這種大的政策背景下，跨境電商未來的發展相當樂觀。除此之外，中央與地方各級政府部門也相繼出臺各種優惠政策，提高了企業跨境交易的經營效率，同時，降低了跨境電子商務企業經營過程中的政策與信用風險，為貿易雙方的交易提供了更高效便捷的交易平臺。

（二）推進企業發展新模式的轉變

“一帶一路”倡議為我國企業品牌的出海提供了更廣闊的發展空間，國內飽和的市場已滿足不了企業發展的需求，海外市場的開拓已迫在眉睫。跨境電子商務在“一帶一路“新環境下，為跨境貿易雙方產品的流動提供了發展潛力巨大的市場，加深了貿易伙伴的文化經濟交流，加快了傳統外貿企業的轉型升級，由單一的國際貿易形式進出口向多元的跨境貿易方式轉變，加快了跨境物流體系軟硬件設施的建設，從而減少了跨境貿易成本，為企業跨境業務的發展提供了極大的便利。

（三）滿足了消費者的需求

隨著經濟貿易全球化速度的加快，跨境電子商務以計算機網絡信息技術為載體，通過虛擬的平臺完成國際交易，降低了人力，物力，財力的投入，縮短了交單結匯的時間，這在一定程度上降低了貿易成本。貿易伙伴可以通過線上平臺進行直接談判，訂貨，發貨，提高了跨境貿易的效率。同時，貿易成本的降低與貿易效率的提高最終獲利的是國內外消費者，消費者通過跨境貿易平臺更加便利的購買到國外產品，也能以更低廉的價格購買到國外產品，滿足了消費者日益增長的對境外產品的需求。

三、跨境電子商務發展存在問題

我國良好的政策與貿易環境推進了跨境電子商務發展， 但跨境電子商務目前還處于初級發展階段，在各方面還存有許多問題。

（一）物流體系相對落后

雖然我國的跨境電子商務交易規模巨大，但由于“一帶一路”沿線區域國家的經濟發展水平原因，相關的基礎設施與物流體系還是相對落后的，建設過程中需要極大的物力，人力與財力還有時間成本，所以，短時間內，跨境電子商務的發展還存在一定阻力。處于物流優勢與產地優勢國家的跨境貿易受流通效率的影響，在一定時間段內跨境電子商務規模的擴大受到影響。另外，沿線物流等配套基礎設施與產業的發展速度匹配不當，盡管國內物流產業發展迅猛，物流速度與服務日趨完善，但優質的跨境物流企業還有待建立與完善。一些跨境物流的運作還停留在單一的運輸與倉儲階段，國際物流鏈企業相當稀少，跨境物流企業的匱乏一定程度上阻礙了我國跨境電子商務的發展。

（二）企業缺乏自主創新平臺與品牌

我國當前的國際化跨境電子商務平臺相對較少，很多企業都依托于主流第三方跨境電子商務平臺進行產品的銷售，而且產品品牌意識相對薄弱，品牌缺少核心競爭力。只有較少的企業擁有自身獨立的跨境電子商務平臺，而且專業化程度較低，客流量較少，無法在跨境電子商務市場競爭中脫穎而出。大多數跨境電子商務企業大多依賴于走量多低價的經營策略，缺乏創新化的營銷策略和核心的品牌產品建設。

（三）人才缺口

人才輸送的增長速度與跨境電子商務的飛速發展不相匹配，傳統的國際貿易人才已經滿足不了跨境電子商務發展的需求。跨境電子商務所需要的人才不光要具備外貿營銷技能，還需要熟練掌握平臺搭建，運營管理等。高校作為人才培養的主要陣地，開設跨境電子專業的高校非常稀少。另外，高校的專業與課程體系設置過程中未對跨境電子商務人才需求進行深入的考察，并非完全了解企業的真實需求，企業與高校的合作也缺少緊密度，沒有深入的合作，導致人才培養方向目標不明確。

四、跨境電子商務發展對策

（一）加快物流體系建設

政府部門應該加大對跨境電子商務國際物流方面的扶持與投資，出臺優惠政策為優質企業提供更好的物流方面服務。跨境電子商務企業也需努力打破傳統的跨境物流模式，打造海外倉儲，建立自身的物流體系，構建一體化供應鏈，銜接好從國內段發貨到出關，對方國家入關與海外派送直到消費者手中的各個配送階段。在選擇物流模式時，要充分考慮對方國家的相關稅收政策等，鼓勵相關物流企業并購重組，建立跨境電子商務企業物流戰略聯盟，打造高效，安全，便捷的貨物投遞模式，不斷完善國際物流體系。

（二）構建自主品牌與平臺進行產品推廣

我國跨境電子商務企業應加大資金人力投入，創造研發屬于自身的具有鮮明特色的品牌，創新產品，通過各種有效途徑進行品牌的全球推廣，擴大知名度，增強影響力，打造自身的具有競爭力的國際品牌，為企業進軍國際市場打下基礎。跨境企業通過第三方平臺銷售獲得一定銷量與客戶流量，獲取到忠實客戶之后，基于對企業內部資源的整合與市場需求變動，可以加大研發投入開創屬于自身的跨境電子商務平臺。同時，要保證“以品質為前提，客戶體驗為核心”的跨境電子商務企業經營理念，這也是跨境電子商務企業可持續發展的關鍵因素。

（三）加快人才培養建設

高校，是人才培養的重要陣地，高校應積極探索人才培養機制，不斷進行崗位需求的調研，努力培養復合型創新型人才。課程設置應該與職業崗位相匹配，建設有競爭力的跨境電子商務課程體系。學生不僅要了解跨境電子商務平臺相關知識，還要了解外貿，物流，國際營銷，國外語言文化等。對于跨境電子商務這一新興行業，師資力量相對匱乏，所以應積極促進校企融合，加大企業實訓實踐，聘請企業跨境交易經驗豐富的職工到高校給學生授課。高校也可以成立跨境電子商務工作室，導師帶領學生進行跨境電子商務在線交易，培養學生實操能力，服務地方企業，校內外資源共享，共同培養人才。同時，政府相關部門應加大人才引進，給予參與跨境電子商務創業就業的大學生們政策支持，提供良好的跨境電子商務創新創業環境，鼓勵大學生回鄉創業，帶動當地經濟的發展。（作者單位：江陰職業技術學院）