

編者按:菲利普電動車公司是全國行業重點骨干企業之一,其品牌歷史淵源悠長。菲利普(PHILLIPS)商標于1892年始創于英國伯明翰,是新中國成立后,于1958年首批來華注冊的外國商標之一。1991年,公司獲獨占許可使用菲利普(PHILLIPS)品牌。1999年,公司從國有企業轉制成民營企業至今近20余載,在程寧董事長的帶領下,先后成立4家子公司,且技術裝備(包括車架焊接新工藝技術)與檢測設備居國內領先。菲利普(PHILLIPS)憑借品牌優勢,在市場風雨搏擊中,矢志體制創新與科技創新,以專業化的步伐不斷跨越,成為浙江乃至全國電動車行業最具影響力和競爭力的企業之一,產銷量逐年遞增。此文是程寧董事長關于電動車蓄電池的一些真知灼見。
近年來,隨著中國電動車行業的飛速發展,電動車產品憑借其優勢得到了廣大消費者的認可和青睞。電動車產品涉及電動自行車、電動摩托車、電動高爾夫車、電動觀光車、電動警用巡邏車、電動載貨車、電動清潔車、電動助行(代步)車、電動滑板車等系列。電動車產業逐步形成以江蘇、浙江、天津三大產業生產集聚區為中心產業鏈,浙江占據國內生產量及銷售量的30%以上,出口占比則更高。當前,國家提倡交通工具綠色環保的理念,在此背景下,全國諸多城市(縣)在政府部門大力支持及政策規范下,嚴禁高排放污染車輛駛入,從而大力推動了新能源電動車輛使用進程。
而上述電動車輛均采用蓄電池作為動力,目前電動車用蓄電池大體可分鉛酸免維護蓄電池和鋰電池兩大類。
先來闡述免維護鉛酸蓄電池,顧名思義,其最大的特點就是“不需維護”。與普通鉛酸蓄電池對比,它的電解液消耗量非常小,在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水,而且還具有抗震、耐高溫、體積小、充放電小的特點。由于免維護鉛酸蓄電池采用鉛鈣合金柵架,充電時產生的水分解量少,水分蒸發量低,加上外殼采用密封結構,釋放出來的硫酸氣體也很少,所以它與傳統蓄電池相比,具有不需添加任何液體、對接線樁頭和電線腐蝕少、抗過充電能力強、起動電流大、電量儲存時間長等優點。同時,其還具有快速充電、大電流放電、內阻低、循環壽命長等特點。
在使用過程中,要注意以下幾點:一、不應過度充放電,當儀表盤欠壓顯示燈亮時,表明電量進入缺損區,應及時補充電能。及時充電將可極大延長電池壽命,每次充電時間應控制在8h以內。如不及時充電,將會極大地影響電池的使用壽命,嚴重情況下會造成電池報廢。二、避免急停或急剎,車輛啟動時,應緩慢加速,避免蓄電池大電流放電,以防燒壞電器元件。三、應避免蓄電池涉水,免維護蓄電池雖然密封,但充電正負極裸露在外,應避免電池正負端短路,防止危險發生。四、避免在烈日下進行充電,充電時應選擇遮陰和空氣流通的環境中進行,同時避免接近火源。五、不能過度載物,載物過重、長時間使用大電流放電,容易損害蓄電池。
再來簡單闡述鋰離子電池,鋰離子電池的傳統結構包括石墨陽極、鋰離子金屬氧化物構成的陰極和電解液(有機溶劑溶解的鋰鹽溶液)。最常見的鋰離子電池以碳為陽極,以碳酸乙烯酯和碳酸二甲酯溶解六氟磷酸鋰溶液為電解液,以二氧化錳酸鋰為陰極;鋰離子電池具有質量(重量)輕、儲能大、功率大、無污染、使用壽命長等特點,在各個領域的應用也越來越廣泛。其維護保養基本與鉛酸蓄電池相同。鋰離子電池在電動車上作為動力能源,已成為電動車產業發展的—個新趨勢。
當然,目前市場上的電動車大多還是配置免維護鉛酸電池,因鉛酸電池價格相對便宜,但其缺陷是體積較大、質量較重、充放電次數少,壽命一般在1~2年。而鋰離子電池價格貴、體積更小、質量更輕、充放電次數更多,壽命一般在3~5年。如果使用48V 20 Ah鉛酸電池,電機功率為250 W,充足電的電動車續航里程大約為50 km,而使用48V 20 Ah鋰離子電池,電機功率為250 W,充足電的電動車續航里程大約為,100 km。同樣容量,鋰離子電池體積是鉛酸電池的2/3不到,而質量只有鉛酸電池的1/3。對于電動自行車車型空間而言,相信消費者自有判斷。
隨著電動自行車新國標出臺后,鋰離子電池在電動兩輪車的運用將更加廣泛,畢竟鉛酸電池體積大,整車質量很難符合新國標。符合的也是簡易款,略微豪華型的就需采用鋰離子電池。在電動輕便摩托和電動摩托上當然更加需要推進鋰離子電池的運用,因為消費者考慮的首選是續航里程,所以也推動很多企業開始研究鋰離子電池。相信鋰離子電池價格會進一步下降,產品也會越來越完善、越來越安全。
菲利普公司經過20余年的生產經營,先后在電動車輛系列取得多項實用新型和外觀設計專利。目前,公司為拓展新的領域,在領導團隊的精心策劃和內部核心技術研發部門的共同努力下,已取得新能源電動汽車電池充電裝置、新能源電動汽車充電樁、新能源電動汽車電池散熱裝置三項國家專利,且這些專利技術已逐步運用到兩輪電動車和三、四輪電動車輛領域。相信在未來,菲利普的優勢將更加突顯。