日本火車便當(dāng)?shù)那笆澜裆?/h1>
2019-11-15 03:06:57張婧雯趙輝康利娜姚悅周夢文
新絲路(下旬) 2019年10期
張婧雯 趙輝 康利娜 姚悅 周夢文
摘 要：在日本，火車不僅僅是一種交通工具，人們也將火車作為享受旅途的一個部分，而火車便當(dāng)，也成為了享受火車旅途中的一個重要組成部分，并形成了日本獨(dú)特的“鐵路飲食文化”。不同于中國的火車便當(dāng)，日本的火車便當(dāng)從制作到銷售都有著嚴(yán)格的要求，不僅是便當(dāng)?shù)膬?nèi)容，就連其容器和包裝紙都具有各地區(qū)不同的特色。
關(guān)鍵詞：火車便當(dāng);包裝紙;火車便當(dāng)大會;文化經(jīng)濟(jì)效應(yīng)
日本是個狹長的島國，由于地方飲食的差異，也孕育出了許多當(dāng)?shù)氐奶厣惝?dāng)，便當(dāng)大多選取當(dāng)?shù)貙π迈r、最出名、富有營養(yǎng)的食材制作而成，讓匆匆來往的旅人能夠一口吃到當(dāng)?shù)氐奶厣朗场０殡S著鐵路的發(fā)展，日本的火車便當(dāng)也有著相當(dāng)悠久的歷史，可以說，日本是世界火車便當(dāng)?shù)陌l(fā)源地。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，至2019年8月為止日本各火車站販賣的便當(dāng)共有811種，每年都會推出許多新的產(chǎn)品，以往推出的產(chǎn)品更是有6600種以上，研究日本火車便當(dāng)對于研究日本地方文化具有極高的借鑒意義。
一、火車便當(dāng)?shù)恼Q生
火車便當(dāng)，正如它的名字一樣，是伴隨著火車的發(fā)展而誕生的，日本最初的鐵路開通于1872年，但是因?yàn)楫?dāng)時火車運(yùn)行距離較短，運(yùn)行時長也不足一小時，因此，火車便當(dāng)誕生的時間要稍晚一些。對于火車便當(dāng)?shù)钠鹪矗兄T多不同的說法，例如1877年開始作為軍用便當(dāng)使用所產(chǎn)生的梅田站說、神戶站說、1883年熊谷線開通當(dāng)日在站內(nèi)販賣壽司、面包等所產(chǎn)生的熊谷站說以及1883年上野站說等等，現(xiàn)在大多數(shù)文獻(xiàn)都將1885年7月16日由旅館“白木屋”接受日本鐵路公司委托，在宇都宮站販賣的用竹葉包裹著的兩個飯團(tuán)和咸蘿卜組成的便當(dāng)作為日本最初的火車便當(dāng)。而宇都宮的火車便當(dāng)內(nèi)容過于簡陋，后來在姬路又出現(xiàn)了用小盒子盛裝，帶有烤魚、厚蛋燒、梅干等食材豐富的火車便當(dāng)，因此姬路的火車便當(dāng)被譽(yù)為火車便當(dāng)?shù)氖甲妗?/p>
二、各具特色的火車便當(dāng)
中國的火車便當(dāng)，兩葷一素，很多人的評價都是既難吃又昂貴，而且菜品樣式比較少，賣相也不是很好。相比之下日本的火車便當(dāng)，無論是在樣式上還是在營養(yǎng)搭配上都略勝一籌，也有許多種類可供人選擇。根據(jù)中央會官網(wǎng)顯示，按照地域特征，日本火車便當(dāng)大致分為11種。分別是蔬菜類、海鮮類、肉類、盒飯類（內(nèi)盛飯團(tuán)和簡單菜肴）、蓋飯類、壽司類、松花堂、西式、燒煮類、加熱式和其他等。
三、包裝紙中的文化特色
不僅是便當(dāng)中的食材各具特色，便當(dāng)?shù)陌b紙也是日本火車便當(dāng)展現(xiàn)其各自文化特色的一個重要手段。至2019年8月4日為止，在網(wǎng)站火車便當(dāng)資料館中可以查詢到6616種日本火車便當(dāng)包裝紙，各式各樣的包裝紙描繪著不同地區(qū)的文化特色，比較常見的是印著各地風(fēng)景名勝的包裝樣式，除此之外，還有許多記錄著歷史事件、反應(yīng)時代特征的包裝紙。例如“奉祝御大典”的包裝紙，主體由火焰太鼓、兩只鳳凰和宮殿組成，宮殿兩側(cè)分別種著橘子樹和櫻花樹，這是記錄昭和天皇在京都御所內(nèi)即位時樣子的包裝紙，這類包裝紙不僅具有紀(jì)念意義，更具有收藏價值。
四、各式各樣的營銷方式
在日本，有一個節(jié)目叫做“電視冠軍（TVチャンピオン）”，節(jié)目曾舉辦過“駅弁通”的比賽，參賽者可以從單一菜色或便當(dāng)?shù)挠白樱鲁鲐溬u火車便當(dāng)?shù)能囌净蚣竟?jié)、價格。
還有一位有著“駅弁女王”之稱的小林しのぶ（小林忍），她不但出書、經(jīng)營部落格、還上電視節(jié)目介紹駅弁。除了介紹書之外，還有以各地駅弁為主題的漫畫“駅弁ひとり旅“。
日本鐵道構(gòu)內(nèi)營業(yè)中央會還經(jīng)營了一個“駅弁のホームページ”的網(wǎng)站，里面詳細(xì)介紹了許多地區(qū)的便當(dāng)。
五、火車便當(dāng)?shù)奈幕?jīng)濟(jì)效應(yīng)
日本的火車便當(dāng)現(xiàn)在不僅是一個完整產(chǎn)業(yè)鏈，展現(xiàn)了日本各地的地方特產(chǎn)以及宣傳了日本各地的獨(dú)特文化，更是走向了國際，向世界許多地區(qū)展現(xiàn)了日本文化。據(jù)報道，在2018年的11月，巴黎里昂車站出售日本車站便當(dāng)有：秋田的“雞飯盒飯”、巖手的“烤牛肉便當(dāng)”、兵庫的“拉拉章魚飯”、東京的“素食便當(dāng)”、JR東日本開發(fā)的“E7新干線便當(dāng)”等7種車站便當(dāng)，盡管售價最高為15歐元（約2000日元），但這些便當(dāng)?shù)匿N售都很暢銷。在火車便當(dāng)在國外暢銷的背后，我們還可以考慮到這樣極具日本特色便當(dāng)帶來的經(jīng)濟(jì)價值不僅是這些便當(dāng)?shù)膬r值，還有吸引了部分的觀光客對于日本的了解及好奇，宣傳文化的同時也有推動旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展的可能。
六、結(jié)語
我國地方文化及地方美食不僅極具特色，種類更是十分豐富，我國的高鐵等目前發(fā)展水平很高，但是高鐵內(nèi)的便當(dāng)?shù)陌l(fā)展卻相對沒有那么好。我國火車便當(dāng)?shù)陌l(fā)展前景十分廣闊，日本的火車便當(dāng)?shù)姆N類，包裝等特色及火車便當(dāng)?shù)男麄骰顒拥龋种档梦覀儗W(xué)習(xí)。
參考文獻(xiàn)：
[1]上杉剛嗣（2009） 駅弁掛け紙ものがたり（株）けやき出版
[2]日本鐵道構(gòu)內(nèi)營業(yè)中央會 ?（http：//www.ekiben.or.jp/main/）ダイヤモンド社/旅窓に學(xué)ぶ 1934年7月6日
[3]お弁當(dāng)の淡路屋 會社沿革（http：//www.awajiya.co.jp/comp/comp.htm）1999年「さいたまの鉄道」さきたま出版會
[4]FUKUI MUSEUMS駅弁の掛紙 ～歴史資料としての有効性について～（http：//fukui-archive.com/stories/285/）
[5]《駅弁ひとり旅》（鐵路便當(dāng)之旅）—小林讓
「駅弁大會」京王百貨店駅弁チーム，光文社新書、ISBN4-334-03104-8
[6]第54回元祖有名駅弁と全國うまいもの大會（https：//www.keionet.com/info/shinjuku/ekiben2019/index.html ）
通訊作者：張紅艷
張婧雯 趙輝 康利娜 姚悅 周夢文
摘 要：在日本，火車不僅僅是一種交通工具，人們也將火車作為享受旅途的一個部分，而火車便當(dāng)，也成為了享受火車旅途中的一個重要組成部分，并形成了日本獨(dú)特的“鐵路飲食文化”。不同于中國的火車便當(dāng)，日本的火車便當(dāng)從制作到銷售都有著嚴(yán)格的要求，不僅是便當(dāng)?shù)膬?nèi)容，就連其容器和包裝紙都具有各地區(qū)不同的特色。
關(guān)鍵詞：火車便當(dāng);包裝紙;火車便當(dāng)大會;文化經(jīng)濟(jì)效應(yīng)
日本是個狹長的島國，由于地方飲食的差異，也孕育出了許多當(dāng)?shù)氐奶厣惝?dāng)，便當(dāng)大多選取當(dāng)?shù)貙π迈r、最出名、富有營養(yǎng)的食材制作而成，讓匆匆來往的旅人能夠一口吃到當(dāng)?shù)氐奶厣朗场０殡S著鐵路的發(fā)展，日本的火車便當(dāng)也有著相當(dāng)悠久的歷史，可以說，日本是世界火車便當(dāng)?shù)陌l(fā)源地。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，至2019年8月為止日本各火車站販賣的便當(dāng)共有811種，每年都會推出許多新的產(chǎn)品，以往推出的產(chǎn)品更是有6600種以上，研究日本火車便當(dāng)對于研究日本地方文化具有極高的借鑒意義。
一、火車便當(dāng)?shù)恼Q生
火車便當(dāng)，正如它的名字一樣，是伴隨著火車的發(fā)展而誕生的，日本最初的鐵路開通于1872年，但是因?yàn)楫?dāng)時火車運(yùn)行距離較短，運(yùn)行時長也不足一小時，因此，火車便當(dāng)誕生的時間要稍晚一些。對于火車便當(dāng)?shù)钠鹪矗兄T多不同的說法，例如1877年開始作為軍用便當(dāng)使用所產(chǎn)生的梅田站說、神戶站說、1883年熊谷線開通當(dāng)日在站內(nèi)販賣壽司、面包等所產(chǎn)生的熊谷站說以及1883年上野站說等等，現(xiàn)在大多數(shù)文獻(xiàn)都將1885年7月16日由旅館“白木屋”接受日本鐵路公司委托，在宇都宮站販賣的用竹葉包裹著的兩個飯團(tuán)和咸蘿卜組成的便當(dāng)作為日本最初的火車便當(dāng)。而宇都宮的火車便當(dāng)內(nèi)容過于簡陋，后來在姬路又出現(xiàn)了用小盒子盛裝，帶有烤魚、厚蛋燒、梅干等食材豐富的火車便當(dāng)，因此姬路的火車便當(dāng)被譽(yù)為火車便當(dāng)?shù)氖甲妗?/p>
二、各具特色的火車便當(dāng)
中國的火車便當(dāng)，兩葷一素，很多人的評價都是既難吃又昂貴，而且菜品樣式比較少，賣相也不是很好。相比之下日本的火車便當(dāng)，無論是在樣式上還是在營養(yǎng)搭配上都略勝一籌，也有許多種類可供人選擇。根據(jù)中央會官網(wǎng)顯示，按照地域特征，日本火車便當(dāng)大致分為11種。分別是蔬菜類、海鮮類、肉類、盒飯類（內(nèi)盛飯團(tuán)和簡單菜肴）、蓋飯類、壽司類、松花堂、西式、燒煮類、加熱式和其他等。
三、包裝紙中的文化特色
不僅是便當(dāng)中的食材各具特色，便當(dāng)?shù)陌b紙也是日本火車便當(dāng)展現(xiàn)其各自文化特色的一個重要手段。至2019年8月4日為止，在網(wǎng)站火車便當(dāng)資料館中可以查詢到6616種日本火車便當(dāng)包裝紙，各式各樣的包裝紙描繪著不同地區(qū)的文化特色，比較常見的是印著各地風(fēng)景名勝的包裝樣式，除此之外，還有許多記錄著歷史事件、反應(yīng)時代特征的包裝紙。例如“奉祝御大典”的包裝紙，主體由火焰太鼓、兩只鳳凰和宮殿組成，宮殿兩側(cè)分別種著橘子樹和櫻花樹，這是記錄昭和天皇在京都御所內(nèi)即位時樣子的包裝紙，這類包裝紙不僅具有紀(jì)念意義，更具有收藏價值。
四、各式各樣的營銷方式
在日本，有一個節(jié)目叫做“電視冠軍（TVチャンピオン）”，節(jié)目曾舉辦過“駅弁通”的比賽，參賽者可以從單一菜色或便當(dāng)?shù)挠白樱鲁鲐溬u火車便當(dāng)?shù)能囌净蚣竟?jié)、價格。
還有一位有著“駅弁女王”之稱的小林しのぶ（小林忍），她不但出書、經(jīng)營部落格、還上電視節(jié)目介紹駅弁。除了介紹書之外，還有以各地駅弁為主題的漫畫“駅弁ひとり旅“。
日本鐵道構(gòu)內(nèi)營業(yè)中央會還經(jīng)營了一個“駅弁のホームページ”的網(wǎng)站，里面詳細(xì)介紹了許多地區(qū)的便當(dāng)。
五、火車便當(dāng)?shù)奈幕?jīng)濟(jì)效應(yīng)
日本的火車便當(dāng)現(xiàn)在不僅是一個完整產(chǎn)業(yè)鏈，展現(xiàn)了日本各地的地方特產(chǎn)以及宣傳了日本各地的獨(dú)特文化，更是走向了國際，向世界許多地區(qū)展現(xiàn)了日本文化。據(jù)報道，在2018年的11月，巴黎里昂車站出售日本車站便當(dāng)有：秋田的“雞飯盒飯”、巖手的“烤牛肉便當(dāng)”、兵庫的“拉拉章魚飯”、東京的“素食便當(dāng)”、JR東日本開發(fā)的“E7新干線便當(dāng)”等7種車站便當(dāng)，盡管售價最高為15歐元（約2000日元），但這些便當(dāng)?shù)匿N售都很暢銷。在火車便當(dāng)在國外暢銷的背后，我們還可以考慮到這樣極具日本特色便當(dāng)帶來的經(jīng)濟(jì)價值不僅是這些便當(dāng)?shù)膬r值，還有吸引了部分的觀光客對于日本的了解及好奇，宣傳文化的同時也有推動旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展的可能。
六、結(jié)語
我國地方文化及地方美食不僅極具特色，種類更是十分豐富，我國的高鐵等目前發(fā)展水平很高，但是高鐵內(nèi)的便當(dāng)?shù)陌l(fā)展卻相對沒有那么好。我國火車便當(dāng)?shù)陌l(fā)展前景十分廣闊，日本的火車便當(dāng)?shù)姆N類，包裝等特色及火車便當(dāng)?shù)男麄骰顒拥龋种档梦覀儗W(xué)習(xí)。
參考文獻(xiàn)：
[1]上杉剛嗣（2009） 駅弁掛け紙ものがたり（株）けやき出版
[2]日本鐵道構(gòu)內(nèi)營業(yè)中央會 ?（http：//www.ekiben.or.jp/main/）ダイヤモンド社/旅窓に學(xué)ぶ 1934年7月6日
[3]お弁當(dāng)の淡路屋 會社沿革（http：//www.awajiya.co.jp/comp/comp.htm）1999年「さいたまの鉄道」さきたま出版會
[4]FUKUI MUSEUMS駅弁の掛紙 ～歴史資料としての有効性について～（http：//fukui-archive.com/stories/285/）
[5]《駅弁ひとり旅》（鐵路便當(dāng)之旅）—小林讓
「駅弁大會」京王百貨店駅弁チーム，光文社新書、ISBN4-334-03104-8
[6]第54回元祖有名駅弁と全國うまいもの大會（https：//www.keionet.com/info/shinjuku/ekiben2019/index.html ）
通訊作者：張紅艷
