淺析前置倉業態在京發展現狀及特點

傅麗娜

生鮮商品是居民日常生活必需品，在零售消費市場中占據重要地位。隨著城市化進程日益加深，加之交通壓力、傳統渠道減少、消費升級等原因，生鮮電商發展迅速，特別是美團買菜、每日優鮮和叮咚買菜等以“到家”為特征的前置倉新模式開始涌現，受到中、青年消費者的歡迎。

所謂前置倉，就是在社區周邊建設一個個小型倉庫用來周轉商品，企業中央大倉直接對前置倉供貨。消費者從APP下單后，系統自動派單給距離最近的前置倉進行分揀、配送，從而實現30分鐘送貨到家。

一、美團買菜為北京市民提供“手機菜籃子”

作為北京生鮮零售渠道的有力補充，2019年3月26日，采用“App+社區前置倉”模式的美團買菜在北京上線，截至8月底累計在北京開設38個前置倉，分別位于朝陽、海淀、東城、西城、豐臺、石景山、通州、昌平、順義、大興、房山等11個行政區。下一步，美團買菜還將進一步加快在京發展步伐，并希望借助京津冀協同發展的戰略部署，滿足以北京為核心的京津冀城市群居民消費需求升級;加快環京一帶生鮮大倉、供應鏈標準化體系的建設;加大在京津冀地區農產品的基地直采比例，通過信息化和標準化建設倒逼產地形成穩定的等級標準和質量，支持區域內高附加值農產品生產。

業內分析，美團買菜的核心競爭力，在于以大數據為核心的精細化運營能力和互聯網技術驅動的即時配送網絡。一方面，美團進入社區生鮮零售行業有著明顯的數據優勢，即通過以“吃”為核心的豐富數據，能為顧客提供差異化和精準化的服務。此外，大數據還能夠驅動優化中心倉儲、供應鏈、前置倉運營、騎手配送等各環節的運營效率，降低成本和損耗。另一方面，美團自主研發的全球規模最大、復雜度最高的多人多點實時智能配送調度系統，能做到行業最優的配送服務水平，平均配送時長28分鐘。

二、前置倉模式具有高可拓性、高性價比、高效率、高標準化等優勢

和門店不同，前置倉并不起“售賣”作用，商品的展示、挑選、付款等動作完全在線上完成，倉庫不對外開放，而僅承擔倉儲、分揀、打包、配送的功能。該模式的核心是利用“分布式庫存+即時配送系統”，提供一種基于場景和品類差異化的生鮮零售新解法。與傳統模式相比，前置倉有著非常明顯的特點和優勢。

一是高可拓性，即資產輕面積小，易在大城市進行復制拓展。不同于傳統店鋪，前置倉選址靈活，裝修改造時間短、成本低。以“美團買菜”為例，只需要200平米左右的閑置空間，20天左右的施工周期，就可以建成一個覆蓋周邊三公里社區的倉，非常適合在一線城市進行快速復制和拓展，形成網格化、社區化、規模化和連鎖化經營。

二是高性價比，即通過模式創新降本增效，向市場穩定供給品質好、價格適中的生鮮商品。傳統渠道銷售的生鮮蔬果，大多是初級農產品，難以保證穩定的品質;普通電商采用快遞包裹配送生鮮商品，成本高，冷鏈效果、商品品質不可控。而前置倉的分布式庫存和即時配送系統，能做到全程冷鏈，有效保證品質，且前置倉本身前期投入成本、冷鏈物流成本及配送成本更低，成本的降低最終都轉化為價格的優勢。因此，前置倉能向市場穩定供給高性價比的生鮮商品。

三是高效率，即互聯網技術快速迭代優化，助力社會效率整體提升。首先，前置倉通過互聯網技術和大數據在選址邏輯、補貨邏輯、經營模式等方面的深度運用，大幅提升了供應鏈效率、倉內面積運營效率、人貨場的信息交易率和經營效率，本質上是以小店的面積和低成本模型，做出大門店的品類廣度和服務深度。其次，前置倉所采用的配送系統，通過集約化配送，最終能轉化為消費者時間和交通成本的優化。前置倉模式打通了線上線下，通過科技手段提高了產業效率，并最終實現整體社會效率的提升。

四是高度標準化，即提升生鮮行業標準和城市社區商業形象。由于缺少顧客到店挑選的場景，為了保證質量，前置倉的商品、服務都必須做到高度標準化。在美團買菜倉內，商品按鮮活、常溫、冷藏、冷凍等不同區域規劃儲存;所有生鮮蔬果均為包裝好的標準商品，無論商品的規格、儲存、保質期、還是消費者享受到的打包配送、退換貨制度全部有統一要求和規范。從外觀看，美團買菜從招牌設計到倉內裝修，全部統一設計規劃。品牌化、連鎖化、規范化的經營模式，有助于提升生鮮行業標準和城市社區商業的整體形象。

三、有關問題及政策建議

美團買菜業務在京發展半年多來，高可拓性和網格化布局特點，有效增加北京城區生鮮網點布局密度，提高北京居民生鮮消費的便利度;集約化的即時配送模式，既保證了商品的新鮮，又能減緩城市交通壓力;連鎖化的直營模式，還有利于提升全市生活性服務業服務質量及標準;高度標準化的生鮮商品，既能在食品安全上更有保障，又能從源頭上實現市區廚余垃圾減量;互聯網技術和大數據的運用，在促進生鮮零售行業發展、倒逼農產品產業標準提升上，都將產生積極影響。但在發展過程中，也面臨各區縣落地政策不一、準入門檻高、項目選址落地難、項目宣傳推廣難等困難和問題，為此，提出以下政策建議。

一是建議放寬準入門檻。雖然國家市場監管總局、北京市市場監管局曾發文界定前置倉屬于食品經營企業的“外設倉庫”，各倉不必辦理營業執照，申請備案即可。但在實際落地時，由于缺少有針對性的管理細則，各委辦局及屬地政府對此看法不一，政企溝通有難度。鑒于前置倉沒有現場制售項目，倉庫不對外銷售，食品經營管理風險要小于實體門店，建議進一步降低準入門檻，加強事中事后監管，激發市場活力。

二是建議給予前置倉與便利店等同的扶持政策。目前，前置倉模式被業內和資本市場普遍看好，但總體來看，生鮮“到家”賽道還屬于培育期，前置倉模式需要時間積累和大量資金投入，來培養客戶的消費習慣、打磨供應鏈和管理效率、優化底層系統建設。北京市從優化網點布局、加大資金支持、簡化注冊流程、創新監管模式、規范執法監察、促進規范提升等六方面給便利店發展提供了政策支持。希望前置倉參照便利店享受同等或相似的政策優待。

三是建議統籌利用閑置空間，優化前置倉網點布局。希望政府放寬放低對前置倉的產權要求，建議屬地政府和產權單位采取共治自治方式統籌利用閑置空間資源，支持前置倉優先利用疏解整治騰退出的空間資源，豐富社區商業、蔬菜零售網點布局。

四是建議屬地政府對前置倉模式項目推廣給予引導支持。由于前置倉沒有門店，缺少正常獲客途徑，開業首月需要頻繁開展推廣宣傳活動，希望屬地政府在合法合規的基礎上，引導支持企業有序開展宣傳活動，這樣既能給企業進行品牌宣傳的機會，又能滿足社區居民的多樣化消費需求，促進街鄉的社區商業活力。

（作者單位：美團點評集團政府事務部）