文/賈亞莉·FM記者

武漢之所以被譽為“大武漢”,其中大汽車的貢獻不容忽視,說到大汽車,給人以啟迪和力量的東風設計研究院有限公司就不得不提。金秋十月《鍛造與沖壓》雜志記者一行來到了“煙波江上古今事,華夏山水第一城”的武漢,采訪了東風設計研究院有限公司沖壓工藝所的副所長陳浩,聽他給我們講述工藝所在沖壓方面取得的成就。
東風設計研究院有限公司前身為第二汽車制造廠工廠設計處,于1973年9月在“仙山秀水汽車城”的湖北省十堰市創立,1994年9月更名為機械工業部東風設計研究院,2000年4月遷址武漢經濟技術開發區,2005年4月完成多元化的股份制改革,成立東風設計研究院有限公司(以下簡稱“東風院”)。
為了實現東風院在汽車制造技術上的引領優勢,2011年起東風院累計投資19000余萬元資金興建“東風院裝備研發中心”,形成了“研發—設計—制造”一體化的服務模式,為東風院在汽車涂裝、總裝、焊裝和輸送裝備等方面的新技術、新產品的研發及制造、測試奠定了基礎。
在新一輪智能制造的工業革命浪潮中,東風院積極響應《中國制造2025》國家戰略,順應新一輪科技革命和工業革命趨勢,一方面利用現有專業技術,不斷跨專業、跨領域融合創新,另一方面也參加了國家和行業“智能制造”相關國標編制和起草工作,還加強與跨行業跨領域知名企業、高校的交流合作。
在智能制造及智慧工廠、智慧建筑等領域,東風院已與中國航天科工集團航天云網“工業大數據應用技術國家工程實驗室”結成戰略合作關系,并與武漢大學“測繪遙感信息工程國家重點實驗室”、武漢理工大學“湖北省數字制造重點實驗室”建立了“產學研”項目聯合研發平臺,共同加速推進前沿關鍵技術的研發集成和創新應用。
陳浩介紹到,“以我們為某企業規劃的智能工廠為例,沖壓生產線采用德國大型全伺服智能沖壓線,高柔性、高兼容性、高可靠性,采用5序壓機滿足了鋼、鋁混線生產需求;拆垛采用雙倒掛機器人,兼容鋼、鋁兩種材料;自動化采用橫桿式單臂七軸機械手,生產線節拍達到16SPM;全封閉板料存儲,溫度控制在35℃以下,防止材料失效,同時封閉式的板料庫,可防塵防污染。

同時,在車間物流上,導入了智能物流系統,以RFID技術為核心,對材料托盤、零件工裝、模具進行信息編碼,同步引入AGV叉車、程控天車、自動裝箱等智能設備,打通了物料與載具、模具與設備之間的信息流轉。

DFD數字化工廠智慧運維平臺
通過仿真軟件對生產線及物流進行仿真,整個車間生產數據實時采集,在工廠運行過程中通過與MES系統互聯,實現仿真模型的實時跟蹤,趨勢判斷,實現了沖壓車間的高效化、節能化、互聯化、智能化。”
陳浩接著談到,“客戶建造的這個智能化工廠,從三個層次上為客戶帶來改變:第一,工藝數字化主要涉及到產品設計、生產規劃與生產執行三大環節,包括數字化建模、虛擬仿真、虛擬現實/加強現實(VR/AR)等技術。第二,構建數字化沖壓車間的基礎工作是設備能夠提供智能化、數字化的接口,數字化工廠技術能對整個制造過程進行設計規劃,模擬仿真和管理,并將制造信息及時地與相關部門、供應商共享,從而實現虛擬制造和并行工程,保障生產的順利進行。第三,數字化工廠規劃系統通過統一的數據平臺,實現主機廠內部、生產線供應商、工裝夾具供應商等并行工程。”
陳浩在平臺搭建方面談到,“東風院的企業精神是‘追求卓越,共享成就’,因此我們愿意做智能化的先行者,在產業內搭建云平臺。東風院自主研發的DGP數字圖形平臺技術,實現了多平臺信息模型的數據融合,支持數據寫入、編輯、實時采集、存儲、分析,支持三維虛擬現實顯示的集成平臺,實現了‘多端一云’的多人項目協同,并支持多種數據通訊協議。
東風院的價值觀是‘誠信為本,創新致遠’,讓顧客滿意,就是站在顧客的角度思考問題,就是要想顧客所想,急顧客所急,誠以待人,積極主動,想方設法,努力解決工作中的難題,不斷追求服務品質的提升,為顧客提供達到或超越顧客期望的產品,贏得顧客的信賴與忠誠,成為顧客心中首選。與顧客共同成長,就是與顧客分享資產增值帶來的喜悅,為顧客創造價值,與顧客資源共享、優勢互補,強強聯合、共筑輝煌 。
作為員工,在百年東風院的歷史使命下,我們將個人與公司的價值聯系起來,將‘產品體現人品’的思想滲透到價值觀念之中,也延伸到我們一切工作和行為之中,在研發創新中不斷超越、盡善盡美。”
在談及我國與國外差距的時候,陳浩說,“目前,國內企業大多采用‘大件用國外模具,小件用國產模具’的方式。沖壓模具與發達國家相比還存在不少差距,主要體現在模具的精度上、模具的設計與制造能力上。縮短差距就是要苦練內功,加強自主研發和工藝技術創新能力,建立產品質量保證體系。其中最關鍵的因素就是人。”

沖壓工藝所團隊
俗話說:“人才造就企業,企業成就人才”。東風院建立了以人才為本的發展模式,引領員工探索工作、生命的意義,致力于更高層次的精神升華。陳浩說,“一個企業能做多大能走多遠,主要是看企業中的人才能力大小、眼光長短。東風院一路走來,不斷進步,人才是關鍵。東風院以人才的培養與任用為重心,最大限度為員工施展才能與潛能提供空間與平臺,讓每一個員工站在東風院的舞臺上,都能找到飛翔的自由,實現人才與企業的相互成就,人才與企業的共同發展。”
面對新能源汽車的發展,對未來沖壓技術與工藝的探索也勢在必行。輕量化技術勢在必行,車身材料也開始發生變化,新材料決定了新工藝,目前使用較多的新材料是鋁合金和碳纖維,材料不同,導致工藝和模具都要變更。目前,沖壓工藝所緊跟行業發展動態,未來幾年將重點以輕量化技術為發展方向,具備包括:車身沖壓、車架鉚接、熱沖壓、旋壓、碳纖維成形、注塑成形等多種工藝的規劃設計及生產線設備總承包能力。

碳纖維零部件

鋁合金白車身
東風院的大廳一進門是一座太極推手“和”的雕像,和諧溝通,攜手互動,健康快樂是我國的傳統文化。在“一帶一路”的戰略大背景下,東風院主動開拓東盟、中東歐、非洲、拉美等新興市場業務,在比利時的布魯塞爾、贊比亞首都盧薩卡等地都建立了海外基地。在未來和整車廠的攜手合作中,東風院人定將以“為人類社會提供科學、先進、合理的技術服務”為使命,而不懈努力。