全球化背景下我國民航運輸業的發展對策及建議

楊清鑫 四川電影電視學院 四川省成都市 610000

在國家經濟水平、綜合實力持續提高的背景下，可清晰的看出民航運輸業取得了較為顯著的成果。但是需注意的是，在全球化背景下，對民航運輸業提出了更高的要求，也帶來一定的沖擊，因此有必要構建出具有針對性的建議與措施。

1 我國民航運輸業面臨的問題

在我國民航運輸業快速發展的進程中，即便取得了越來越顯著的成果，但是仍然存在著部分問題，尤其是在全球化背景下，所存在的問題日益嚴重，主要涉及到以下幾個方面：其一，基礎性資源供給不足。在對航空發達國家的實際情況進行調查與研究后，了解到民用航空使用了國家空域的大部分資源，但是我國民航的空域僅為整體的22.9%，導致現階段經常出現航班大量延誤的情況，并且在嚴重的情況下還會出現危險 其二，人力資源較為缺乏。與美國航空運輸業相比，我國航空運輸業在貨運周轉量、旅客運輸量以及總周轉量方面存在著較大的差距，其中一項重要的因素，我國當前的飛行員、空中管制人員以及機務維修等人力資源都無法滿足實際需求，抑制了民航運輸業的快速發展 其三，運行機制、管理體制方面的矛盾較多，其根本原因是民航業的協調難度大、決策分散。舉例來說，機場建設、資產管理、行業規劃、飛機引進以及空域分配，分別有財政部、國資委、發改委、商務部以及軍隊等決策，再加上缺乏綜合協調機制，這必然會對政策執行力與決策效率產生負面影響 其四，空管、機場設施等建設不足，我國民航機場具有密度低、數量少的特征，甚至不如巴基斯坦、印度以及巴西等國家，一定程度影響到民航運輸業的整體發展。在空管設備方面，雷達系統、儀表著陸系統、導航臺站等空管設施，與發達國家間存在著較大的差距。總的來說，在全球化背景下，導致我國民航運輸業的弊端日益凸顯，因此需要進行深層次的研究，以制定出有效的對策。

2 全球化背景下我國民航運輸業的發展對策

在經濟全球化背景下，即便給予航空運輸業帶來一定的發展空間與機遇，但是同時也產生了一定的挑戰，因此需要積極的采取相應措施，以促進我國民航運輸業的更好發展。

2.1 加強基礎設施建設力度

在全球化背景下，各個國家的航空運輸業競爭日益激烈，因此有必要積極的加強基礎設施建設。在具體實施的過程中，應該從三個方面入手：其一，加強沿線空管基礎設施的優化與升級，以實現民航企業地面保障能力的大幅度提高 其二，加速機場布局，實現區域機場群的協同發展，最終實現機場群國際競爭力與整體效率的盡可能提升 其三，加快機場運輸體系的完善與優化，加強機場與中心城市間便捷的、快速的大容量公共交通網絡建設，發揮出機場客貨多種方式聯運的作用與價值，以滿足消費主體的多樣化需求。

2.2 加快民航企業的發展

在全球化背景下想要實現我國民航運輸業整體實力的快速提高，那么加快民航企業的發展是尤為重要的。首先，加速民航運輸服務走向世界，以實現更多的民航企業能夠進入國際航空運輸市場，為全球提供優質的、高水平的服務與產品，進而提高自身的綜合競爭實力，為我國與其他國家間的旅游、商務帶來便利 其次，全球化背景下實現了科技、經濟的互聯互通，因此民航企業有必要加速人文與技術的交流與溝通，積極開展對外培訓合作項目與國際學術交流會議等，以盡可能的縮小我國民航企業與發達國家民航企業間的差距 再次，加快開發境外民航基礎設施建設投資項目，吸引國有企業、社會資本參與到境外民航基礎設施項目的建設中，只有為項目提供充足的資金，才可以不斷的擴展經營范圍，提高綜合競爭實力 最后，鼓勵民航企業與關聯產業的產品、服務走向世界，以不斷深入到國際市場中。

2.3 提高航空運輸服務能力

想要在競爭激烈的航空運輸業中脫穎而出，不斷的提高航空運輸服務能力也是必不可少的。而在具體實施的進程中，首先需要積極的培育國際航空樞紐，意識到廣州、上海、北京三大國際樞紐的作用與價值，在此基礎上來對連通國內國際經濟、金融、政治中心的重要通道進行建設 其次，需要進一步的加大航線的投入力度，并對航線、航班進行優化與完善，最終達到航空運輸服務水平盡可能提高 最后，構建空中運輸大通道，不斷的增加國際通航點、國際航路，進而實現我國民航航空服務覆蓋范圍的進一步擴大，進而在全球化背景下取得競爭優勢。

2.4 積極發揮政府的作用與價值

民航運輸業的快速發展，與政府的扶持與引導有著密不可分的關系。對此，國家政府有必要構建出民航全面合作機制，不斷的對合作機制進行完善與優化的同時，構建包含運營管理服務、基礎設施建設等相關內容的戰略。另外，還應該完善機場投資補貼政策，根據項目的具體情況給予一定的財政補助，提高民航運輸企業發展積極性的同時，有助于提高我國民航運輸業的綜合實力。

結束語

總的來說，民航運輸業在全球化背景下面臨著一定的阻礙，因此只有不斷的來對阻礙進行解決，并充分的把握機遇，才能夠實現民航運輸業綜合實力的快速提高。