“一帶一路”背景下高職油氣儲運人才培養的探索

楊帆 大慶職業學院 黑龍江大慶 163254

一、現階段我國職業教育的特點分析

當前，我國高校辦學規模不斷擴大，高職學生所面臨的就業壓力日益增加。根據調查結果顯示，高職人才培養與社會需求脫節，換句話說，高職院校培養的人才不符合社會發展要求。盡管很多學生在畢業后都找到了工作，但是學校及企業間幾乎毫無交流溝通，致使某些綜合素質及專業技能低的學生無法順利就業。眾所周知高職院校是培養技能型人才的主要基地。與此同時，高職享受著源自企業的資源，其對確定學生目標、設置課程及專業、調配師資等具有一定的指導意義。

我國的高職教育起步也較晚，通過對國外先進的人才培養模式的學習和借鑒，目前我國高職院校的人才培養模式較為典型的主要有“產、學、研”結合人才培模式、“訂單式”人才培養模式、工學交替產學研合作模式等。國外的高等職業教育起步較早，已摸索出不少先進的人才培養模式。其中德國“雙元制”培養模式是切實建立在科學分析社會的職業需求，真正以行業、企業勞動力崗位需求為導向設置專業，以職業活動為紐帶，串聯理論教學和實踐教學，校企合作深度和廣度均遠超國內院校的水平。師資隊伍也與國內有所區別，大部分實訓教師均是企業高級專業人員。美國社區學院，以職業教育為主，專業設置和課程內容都以滿足職業需求為基礎，由學生根據興趣選取，同時爭取社區企業的參與，為社區學院的發展提供了有力的保障。新加坡“教學工廠”辦學模式，是將生產現場與崗位實習相結合，以學院教學為主體，真正意義上做到以企業需求為目標，項目開發為主線，在現有教學系統基礎上全方位營造工廠實踐環境的辦學新理念。

二、“一帶一路”背景下油氣儲運人才培養

油氣儲運工程是連接油氣生產、加工、分配、銷售諸環節的紐帶，它主要包括油氣田集輸、長距離輸送管道、儲存與裝卸及城市輸配系統等。油氣儲運工程專業是研究油氣和城市燃氣儲存、運輸及管理的一門交叉性高新技術學科。

油氣儲運工程專業培養具備工程流體力學、物理化學、油氣儲運工程等方面知識，能在國家與省、市的發展計劃部門、交通運輸規劃與設計部門、油氣儲運管理部門等從事油氣儲運工程的規劃、勘查設計、施工項目管理和研究、開發等工作的高級工程技術人才。

1、“一帶一路”創新性

創新型技能人才高等職業教育所培養的“創新型技能人才”就是“技藝型”人才與“創新型”人才的復合體，應滿足如下標準：有強烈的創新意識和激情；有較強的自我學習能力；有能力改造現有技術以降低能耗提高生產率提高質量；有能力移植現有成熟技術（模仿創新）于相關生產領域；有能力利用高新技術改造現有技術，對新設備進行適應性改進；有能力提出新技術新工藝；新設備上手快；有能力創造新產品；有能力將多種技術綜合，以解決某一技術問題；有能力自主創業。

2、“一帶一路”走出去

走訪調研“一帶一路”愿景及龍江絲路帶建設相關企業（例如中石油東北管道局、大慶油田儲運銷售公司、昆侖燃氣公司等），把學生派到企業去，實行獎勵制度，鼓勵學生走出去。不僅可以與龍江一帶的企業合作，也可以送到國外去，與我國合作的一帶一路相關的國外企業油田。與企業合作共贏，為企業分擔。

3、“一帶一路”完整性

“一帶一路”需要培養多學科的人才，儲運專業的學生不僅要掌握本專業所學內容，還要與其相近的工程還有：采礦工程，石油工程，礦物加工工程，煤及煤層氣工程，資源勘查工程，地質工程，勘察技術與工程，資源勘察工程，礦物資源工程，有所了解。

總結：我國正在大力實施“一帶一路”國家戰略，在高等教育國際化和石油行業國際化的背景下，培養面向“一帶一路”的石油工程國際化人才成為了石油高校人才培養的新趨勢。