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地鐵車輛電氣布線模塊化組裝工藝的相關探討

2019-11-12 07:37:00孫常久
活力 2019年12期
關鍵詞:模塊化工藝設計

孫常久

[摘 要]為了更好地滿足城市居民對地鐵車輛的實際需求、減少電氣布線與組裝時間,模塊化組裝工藝受到了更多的關注。基于此,本文分析了地鐵車輛電氣布線模塊化組裝的優勢與缺陷,并從設計流程、設計原則、組裝過程這三方面,闡述了地鐵車輛電氣布線模塊化組裝的工藝,為相關人員提供參考。

[關鍵詞]地鐵車輛;電氣布線;模塊化組裝工藝

引 言

現階段,城市化進程加快,城市居民的出行需求明顯增加。為了滿足這一現實需求,地鐵工程得到了迅速的發展,其成為了人們的主要出行方式。在這樣的情況下,相關人員必須要重點對地鐵車輛的運行安全性、穩定性進行保障,要關注地鐵車輛的組裝工藝,為人們提供更為優質的服務。當前,地鐵車輛的電氣布線模塊化組裝工藝受到了更多的關注,需要相關人員重點掌握與探究。

一、地鐵車輛電氣布線模塊化組裝的優缺點分析

(一)地鐵車輛電氣布線模塊化組裝的優點分析

對于地鐵車輛電氣布線模塊化組裝來說,其主要是在地鐵車輛實際生產的過程中,結合電氣設備的結構特征,將整車的電氣設備拆分成不同的獨立模塊完成組裝,這一工藝主要具有以下幾項優點:第一,利用模塊化組裝,實現了裝配工藝的簡化,且能夠保障多模塊同時組裝,降低了裝配難度的同時提升了裝配的效率。第二,在模塊組裝的支持下,由于可以在地面完成前期準備工作,所以提升了裝配場地的整潔性并保障了有序程度。第三,布線質量的提升。在傳統的地鐵電氣布線組裝中,由于應用人工操作的方式,且組裝現場混亂、難度較大,所以難免會出現布線錯誤。而在模塊化組裝工藝的支持下,有效避免了由于人工操作造成的布線準確性與美觀性降低的情況,實現了布線質量的提升。

(二)地鐵車輛電氣布線模塊化組裝的缺點分析

誠然,地鐵車輛電氣布線模塊化組裝工藝的優勢顯而易見,但是其也存在一定的缺陷,需要相關人員重點關注。模塊化組裝工藝的缺點具體如下:第一,在模塊化組裝工藝中,由于模塊化線束的生產與現車分離,主要依托于相應的模型來完成,所以對設計環節提出了更多的要求,提升了設計的難度。第二,對于模塊化組裝工藝來說,其實施對于相關產品的模塊化設計更加依賴,所以必須要在地鐵車輛的圖紙設計階段就體現出模塊化組裝的思想。第三,在實際組裝的過程中,存在著一些體積較大的電氣模塊化產品,包括地鐵底架整體線槽等。這些產品的安裝難度較大,且需要使用輔助工具來完成安裝。

二、地鐵車輛電氣布線模塊化組裝的工藝探究

(一)地鐵車輛電氣布線模塊化組裝的設計流程

第一,需要對地鐵車輛的實際情況進行了解,完成整車布線系統的拆分,將其劃分成多個電氣模塊。第二,相關人員要對劃分完畢的電氣模塊結構特征進行了解,要特別關注布線線槽的布局與結構,完成線束形式的初步設計。第三,結合設計圖紙以及不同設備的電氣出口,完成線束出口位置的確定。當完成初步設計后,要展開試制工作,結合首個地鐵車輛的實際運行情況,調整各線束的長度、走線方式等,并形成最終設計文件。第四,要針對不同的情況,對線束的鋪設位置進行針對性的微調。例如,可以利用貼合線束與線槽的方式,使其構成一個整體性的電氣???,為后續的模塊化組裝提供更好的條件。

(二)地鐵車輛電氣布線模塊化組裝的設計原則

結合上文的分析能夠了解到,地鐵車輛電氣布線模塊化組裝工藝減少了組裝人員的工作量,但是對設計環節提出了更多的要求。基于此,相關人員在進行地鐵車輛電氣布線模塊化組裝的設計時,要重點把握以下幾項原則:第一,全面性原則。在地鐵車輛整車電氣結構的拆分過程中,相關人員要保障拆分完的電氣模塊包括地鐵車輛中所有的電氣結構,避免出現遺漏。第二,結合實際原則。在電氣布線模塊化設計的過程中,相關人員要重點對電氣設備的接口情況進行關注,要結合實際情況完成設計。由于電氣設備接口情況較為特殊,在一定條件下,連接末端時需要現車制作。第三,合理性原則。要確保地鐵車輛電氣布線模塊化設計與組裝的合理性,要在保障組裝質量的前提下,提升組裝效率,降低操作難度。

(三)地鐵車輛電氣布線模塊化組裝的過程

在地鐵車輛電氣布線模塊化組裝中,需要重點完成不同位置的電氣模塊準備、電氣模塊的裝配、線路檢測等工序,這一裝配的流程主要如下:第一,在前期準備階段,相關人員要完成地鐵車輛外部電氣模塊的準備、車輛內部電氣模塊的準備、司機室電氣模塊準備以及電器柜模塊準備。這些準備工作均可以在車下場地完成,由于其已經拆分成模塊完成設計,所以這些模塊的準備工作可以同時進行。通過這樣的方式,不僅縮短了地鐵車輛電氣布線的整體時間,也保障了安裝場地的整潔程度。第二,要在設計圖紙的指導下,完成電氣模塊的車上裝配。第三,完成裝配后,為了進一步保障電氣布線的質量,要展開電氣線路的檢測。第四,保障所有線路能夠正常運行且不存在故障隱患后,完成連接末端并線。其中,對于第二到第四步驟,均可在現車總裝場地完成。

結 語

綜上所述,地鐵車輛的電氣布線更多的應用了模塊化組裝工藝,需要相關人員重點掌握。在地鐵車輛電氣布線模塊化組裝過程中,要重點發揮出其優勢,關注并避免工藝中存在的問題。結合全面性、結合實際、合理性原則,完成電氣布線模塊化設計與組裝,縮短了地鐵車輛電氣布線的時間,避免了人工操作的失誤,保障了電氣布線的質量。

參考文獻:

[1]孫澤陽.地鐵車輛電氣布線模塊化組裝工藝研究[J].科技創新與應用,2018(30):108-109.

[2]姚遠,劉正,閆莉.城軌車輛電氣布線模塊化組裝工藝[J].科技創新與應用,2015(17):101.

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