淬煉于東海：四把火照亮“寂寞工種”

崔博淳

他們心有精誠，手有精藝。

他們技高膽大，巧奪天工。

他們守護經典，攻堅創新。

他們練技修心，兼濟天下。

他們來自不同行業，

用極致追求，書寫新時代匠人精神。

他們是——新時代大國工匠。

7月的沈陽，悶熱少雨。在沈陽城的東北角，有一座被綠茵掩映的工廠。GPS全球定位系統上，工廠的定位若隱若現，格外神秘，這便是老沈陽人口中的“七二四”——遼沈工業集團有限公司。作為共和國成立以來，東三省唯一一家集科研生產為一體的兵器生產廠，從上世紀60年代起，高墻深院內的淡藍工裝，是幾代熱血青年們的夢。

于東海，1975年出生在遼寧省本溪市桓仁縣一個依山傍水、景色優美的小山村。那時候村里貧窮、閉塞，可這名晚于“七二四”廠出生的熱血青年，卻硬是因為一把“火”與兵器生產結下了不解之緣。

“我父母是地道的農民，村子小，大家都靠著一畝三分地糊口，全村最富裕、能買的起新板鞋的，就是村頭鐵匠鋪的兒子。”于東海回憶道。年少的于東海，個子不高，每天放學都到村頭鐵匠鋪家玩。鐵匠鋪的老板娘會給他個白面大饅頭，大家笑話他，為了口吃的，沒羞沒臊的。

在鐵匠鋪，于東海每天蹲在“淬”鐮刀、鋤頭、菜刀的鐵桶旁，看鐵匠師傅將原料燒得通紅，一定火候后，用鐵釬子挑出，放到涼水里“啦”一聲，再叮叮咚咚敲打成想要的東西。整個過程在于東海眼里神圣又神秘。

1992年，17歲的于東海初中畢業，并以優異成績考入包頭機械工業學校，成了村子里屈指可數的考入外省的學子。

于東海學的是金屬學及熱處理專業，對一個農村孩子來說，是極為冷門的專業，但也正因為這個冷門的專業，讓于東海正式與火結緣。

在校的最后一年，于東海被分配到內蒙古第一機械廠實習，這個建于第一個五年計劃期間的重點軍工企業，位于包頭市郊外。戈壁凜冽的北風能把人臉吹得生疼，為了節省車費，于東海每天騎著自行車，早起晚歸往返于學校與工廠之間，虛心向老師傅們學習，寧可不吃飯，也要把遇到的所有疑問弄懂弄通。

午休時，于東海會躲到地下室讀書。農村出來的孩子，對學習機會格外珍惜，對費用更是節省，每花1角錢，都要思忖再三。早餐5角，午餐和晚餐1元，一個學期下來，算上回家往來的路費，只花1千元。

每次回家，于東海都選擇坐綠皮火車，錢省得很辛苦。要先坐公交車從學校到包頭火車站，然后改乘火車在北京站倒車，到本溪后，還要再乘大客車到桓仁縣，最后搭小公汽回村，一趟下來需要三天兩宿。“每次都像翻山越嶺一樣，到家后腿都僵得走不了道了。”盡管如此，于東海依然覺得幸福，因為他已經深深愛上了熱處理這個專業，還有班上那個時常陪伴在他身旁的可愛姑娘——他未來的妻子。

4年的中專生活，讓于東海收獲了知識，也收獲了愛情。

1997年7月，畢業后，于東海被分配到東北機器制造總廠工作，也就是如今的遼沈工業集團有限公司。“我們廠隸屬于中國兵器工業集團公司，之前叫東北機器制造總廠、國營第七二四廠……這些來之前我都不太清楚，但廠里的全國勞動模范尉鳳英的名字，我是從小就聽說過的。”

剛進廠時，于東海被分到了工具制造分廠熱處理工段，一干就是23年。工段不大，只有66平方米，日本人建造的高結構廠房內，泥巴壘出的淬火爐，溫度可達830度以上。

熱處理時需要四把火——淬火、回火，退火，正火。回火爐中讓組織更穩定，退火時要掌握細致，正火更要拿捏精準……每把火燒的時間、火候都要剛剛好，軍工企業要求更加嚴格。

不久，于東海趕上了國企由計劃經濟向市場經濟轉變的陣痛期。和他一起入廠的70多名大中專畢業生，走了40多人。于東海工作的工具制造分廠熱處理工段，是有名的大老黑、苦臟累車間，這讓于東海有些迷茫，猶豫著是否要跟著同事們一同離開。

但這66平的廠房承載著他太多的夢想，即便深知這是個不易出彩的“寂寞工種”，卻終是難言割舍。最終，他決心留下來。

空空如也的桌面，即將退休的老技術員，看不到未來的前程……廠房內，于東海迷茫但也充滿希望，為了掌握每臺熱處理爐的性能，他找來了所有設備的說明書，反復鉆研，直到徹底弄懂，實在不懂得地方，就去請教老師傅，或者想方設法去收集資料。“我要的書，很多小書店根本沒有，我一有空就去大書店淘，白天上班，晚上學。我們的專業書都是‘大部頭，很貴，有些又只需要其中的一小部分。我就在書店把需要的內容都抄下來，有時一抄就是幾個小時，自己都覺得不好意思。”

就這樣，半年多時間，于東海完成了所有熱處理工藝的完善和重新編制工作。工作筆記記了一厚本，都是一些常見的關鍵性問題。“以后再遇到類似的問題，拿出來翻翻，就能找到解決辦法。”如今，于東海記錄的專業手抄本已經攢了幾十本，被同事們稱作是未出版的熱處理專業書庫。

2012年5月的一個清晨，相鄰車間年近70歲退休返聘的王師傅，帶著圖紙和50件手工加工的軍工產品模具，來到了于東海車間進行熱處理。

說來也巧，東西剛放到了工作臺上，王師傅便接了通電話，沒來得及囑咐便急匆匆走了。與此同時，車間熱處理鹽浴爐設備已升至工作溫度開始生產，車間里的年輕師傅看了圖紙上模具的熱處理技術要求后，就按正常熱處理工藝淬火，大約20分鐘后，又進行了回火處理。

這時王師傅回來了。“我那50個模具呢？”看得出，王師傅很著急。“您放心吧，淬完火了，再過1小時就可以取走。”年輕的熱處理師傅見狀趕緊接話。不料王師傅一拍大腿，喊道：“壞了！”這話讓燥熱的車間氣氛瞬間降到了冰點，大家都不明所以，也不敢出聲。

緩了一會，王師傅才顫顫悠悠地告訴大家，那批模具淬火前加工余量只有0.02毫米，淬火前必須要先試驗1～2件，然后用4個樣柱檢驗淬火后的變形量，都符合尺寸要求后，才能批量按淬火工藝進行生產。

不出王師傅預料，這批模具出爐后，經檢驗，沒有1件合格，模具內孔漲大、尺寸超差，硬度也不達標，這下，在場的所有人都慌了。

軍品車間急用這些模具，直接結果是生產線全面停產。此事經過層層發酵，引發的后果越來越嚴重。公司領導緊急召開了分析會，討論補救辦法，可所有人都陷入了沉默。

這時，于東海站了起來。“我想試一試！”所有的目光都聚在了他身上，大家都很清楚于東海的技術能力，他肯接手，應該是當下最好的補救辦法。

“既然問題是由于熱處理時的失誤導致的，那我就用熱處理來補救。”于東海根據學習的理論知識結合生產實際經驗，大膽地提出了設想。實踐中，于東海選擇模具在730℃加熱，用水冷透的方法縮孔處理，經檢驗，漲大模具內孔尺寸縮小了，模具尺寸合格，但模具硬度低的問題還依然存在。于東海便重新調整了淬火參數，重新淬火、回火處理，處理后，又找來王師傅用樣柱檢驗內孔尺寸合格，模具硬度也合格。

最終，于東海按此方法對50件模具全部進行了返修處理，經檢驗全部合格。王師傅看后連聲激動地說：“你小子真行，這手藝不次于八級工匠！”

為了適應現代國防建設的需要，幾年前，遼沈集團公司接到了生產、研制一批智能軍工產品的任務。這批產品中，有40多個零部件需要熱處理，作為政治任務，必須在一個月內完成工藝編制并生產出合格的產品。

重任自然落在了技術骨干于東海頭上，讓他有些頭疼的是，這些零部件很多都是他從未接觸過的新材料，而且機械性能要求十分嚴格。有的零部件直徑只有5毫米，長度只有120毫米，并且越是精度要求苛刻的零部件，就越是決定該產品能否完成精準打擊目標的關鍵部件。

更重要的是，生產、研發這批零部件不僅是一項政治任務，還決定著遼沈工業集團未來的發展方向，只能成功、不允許失敗。

于東海深知其中利害，絲毫不敢大意，光是符合產品的尺寸特點和性能要求的熱處理方案，就足足制定了5套，并對每套方案進行實驗，以求找出最佳方案。

他辦事較真，有股擰勁兒。產品進入關鍵性的實驗階段后，連續幾天幾夜不回家，從早忙到晚。有一爐產品在半夜2點出爐，為了摸到準確的工藝參數，于東海一直守在爐前，由于過于疲勞，頭磕在了配電柜上，至今還留著疤。最終，這些零部件在實際應用的打靶試驗中，命中率達到100%，與其他同樣參與生產、研發的單位相比，效果最好。

一次次創新，一次次地攻堅克難，一次次不可思議的成就，這個被很多人稱為“黑洞”的熱處理工藝，如今已不再神秘，并開始進入了大眾視線，于東海也于2012年被評為遼寧省勞動模范。

2013年，以于東海的名字命名的“于東海勞模創新工作室”正式成立。創新工作室的全體成員在尉鳳英勞模精神的鞭策下，在于東海的組織帶領下，圍繞生產開展組織技術攻關，解決了生產和科研中的很多難題。

這些年，于東海先后與8人簽訂過師徒協議。來自開國上將呂正操的故鄉——海城市毛旗鎮山后村的呂久祥，是他最得意的徒弟之一。在呂久祥眼中，師傅于東海是個很簡單的人，熱心、心細，有時候還很軸，教技術不教會決不罷休。

“我師父沒什么愛好，唯一的愛好可能就是去車間干活吧，他就像從蟲洞旅行回來的上世紀50年代的人，每天都是家——車間，車間——家，兩點一線。”呂久祥說。

的確，近10年，于東海義務獻工達12720小時。也就是說，他的工作時間已經跨入未來530天。如果宇宙真的有蟲洞，于東海就是穿越時間隧道的人。