標準修改、更正、勘誤信息

GB 7258—2017《機動車運行安全技術條件》國家標準第1號修改單

本修改單經國家市場監督管理總局（國家標準化管理委員會）于2019年7月29日批準發布。其中，第一條、第二條自批準之日起實施。第三條，自2019年11月1日起，對新生產的車長大于或等于6 m的設有乘客站立區的客車和未設置乘客站立區的公共汽車實施；自2020年8月1日起，對新生產的車長大于9 m的公路客車和旅游客車實施。第四條和第五條自2019年8月1日起對新生產車實施。

一、將4.4.1.4條修改為：

4.4.1.4 牽引桿掛車列車的牽引桿掛車的最大允許裝載質量應小于或等于貨車的最大允許裝載質量。中置軸掛車列車的中置軸掛車的總質量應小于或等于貨車的總質量。

二、將4.6.3條修改為：

4.6.3 除消防車、特型機動車、兩輪普通摩托車和輕便摩托車外的其他機動車，在空載、靜態狀態下，向左側和右側傾斜的側傾穩定角應大于或等于：

——三輪機動車（包括三輪汽車和三輪摩托車，但不包括前輪距小于或等于460mm的正三輪摩托車，下同）：25°；

——混凝土泵車、汽車起重機、總質量為整備質量的1.2倍以下的油田專項作業車：15°；

——其他總質量為整備質量的1.2倍以下的機動車：28°；

——總質量大于或等于整備質量的 1.2倍的專項作業車和輪式專用機械車： 32°；

——其他機動車（前輪距小于或等于460mm的正三輪摩托車除外）： 35°。

注：油田專項作業車即GB 1589—2016的3.19規定的油田專用作業車。

三、增加11.2.10條：

11.2.10 車長大于或等于6m的設有乘客站立區的客車和未設置乘客站立區的公共汽車，以及車長大于9m的公路客車和旅游客車，其駕駛區應有隔離設施，防止他人侵入駕駛區。隔離設施不應影響駕駛人的安全駕駛和乘員的應急撤離。

四、增加11.3.13條：

11.3.13 平板式載貨車輛的平板不應有插樁結構、凹槽、集裝箱鎖具等裝置，且平板式載貨車輛、倉柵式載貨車輛的載貨部位不應具有舉升功能或采用自卸結構。

五、增加11.3.14條：

11.3.14 車廂可卸式汽車裝載的貨廂應為封閉式專用貨廂，且車輛應裝備有裝卸或舉升機構，能將專用貨廂拖吊到車上，或能升降專用貨廂/車架以實現專用貨廂的交換。

注：11.3中的載貨車輛包括貨車和掛車。

GB/ T 36231.2—2018《礦山機械 圖形符號 第2部分：礦物選別加工處理設備》更正啟事

中國標準出版社出版的GB/T 36231.2—2018的表1中編號1-28的圖形符號有誤，特此更正。具體更正內容如下所示：

勘誤前：

編號 圖形符號 名稱 備注1-28images/BZ_21_684_965_1454_1460.png擺式磨粉機

勘誤后：

編號 圖形符號 名稱 備注1-28images/BZ_21_684_1704_1454_2193.png擺式磨粉機

GB/ T 37244—2018 《質子交換膜燃料電池汽車用燃料 氫氣》更正啟事

中國標準出版社出版的GB/T 37244—2018的表1中“一氧化碳”指標“0.2（mol/mol”錯誤，應為“0.2 mmol /mol”。

特此更正。

GB/ T 37580—2019《聚乙烯（PE）埋地燃氣管道腐蝕控制工程全生命周期要求》更正啟事

中國標準出版社出版的GB/T 37580—2019的前言中，起草人姓名有誤，“傅芳美”應為“傅芳英”，特此更正。

GB/ T 37652—2019《家具售后服務要求》更正啟事

中國標準出版社出版的GB/T 37652—2019中起草單位有誤，特此更正。具體更正內容如下所示：

勘誤前：

廣西志光家具集團有限公司

勘誤后：

廣西志光家具集團有限責任公司

GB/T 37676—2019《高速精密熱鐓鍛件 工藝規范》更正啟事

中國標準出版社出版的GB/T 37676—2019中的圖1有1處錯誤，圖1 b）中的“φD1”應為φD3”，特此更正。

勘誤后：

b) 預成形工位

GB/ T 37718—2019《機器人用精密行星擺線減速器》更正啟事

中國標準出版社出版的GB/T 37718—2019的表A.1中數值有誤，特此更正。具體更正內容如下所示：

勘誤前：

表A.1 型式代號E系列螺栓連接端口尺寸 單位為毫米

勘誤后：

表A.1 型式代號E系列螺栓連接端口尺寸 單位為毫米