淺談鉆井機械設備綜合試車臺研制方法

陳志強，劉社榮

（西部鉆探玉門鉆井公司管具機修服務公司，甘肅 玉門 735200）

1 現狀分析

據了解，國內外鉆井設備修理試車裝置大多老舊，占地面積大，使用不方便，操作安全性差。試車臺的研制將使鉆井設備的試車環境更加安全、可靠，同時提高鉆井設備的修理質量；將提高我公司的修理能力，并能擴大業務范圍，提高修理試車時的安全性，經濟效益和市場前景較好。

2 鉆井機械設備綜合試車臺結構及工作原理

2.1 試車臺結構

綜合試車臺主要由組合底座、55kw 變頻電機、電機變頻柜、YOCHJ750 液力偶合器、球籠式萬向軸、軸承座、雙排鏈輪構成，結構圖如圖1。

圖1 綜合試車臺結構圖

2.2 工作原理

該試車臺可滿足鉆井泥漿泵、并車傳動箱、轉盤、偶合器、鉆井絞車等大型鉆井設備的試車。試車臺工作原理為變頻電機為原動機，轉速由變頻柜進行控制電機輸入；輸出轉速一方面由變頻電機控制，另一方面，同時由YOTCHJ750 液力調速型偶合器進行輸出調速控制，由此實現不同輸入轉速和輸出轉速狀態下對所修理的設備進行空載狀態下低速和高速運行，并調試和檢驗，發現修理缺陷，及時利用技術手段進行整改，實現問題在廠內出現，在廠內處理的目的；實現提高設備修理質量，為井隊提供合格設備的初衷。

2.3 泥漿泵試車

試車臺原始中心高和F1600 泥漿泵傳動軸中心高相同，因此，在泥漿泵試車的時候，只需要將泥漿泵吊裝于固定位置，用萬向軸連接進行動力傳輸，開啟變頻柜電源后啟動電機，在不同轉速下對該設備進行試車運轉。

2.4 并車傳動箱試車

圖2 泥漿泵試車連接方式

由于并車傳動箱的總離合器動力輸入軸的中心高遠低于試車臺電機的中心高，所以在該設備試車的時候，需要將組合式底座的高度降低，要求其中心高和并車箱輸入軸的中心高數據相等，用萬向軸連接后可開啟電機進行動力輸入，模擬不同工況和轉速下，檢查該設備的運行狀況，及時對出現的問題進行整改。

圖3 并車傳動箱試車連接方式

2.5 轉盤和絞車試車

轉盤輸入軸的中心高遠低于試車臺電機的中心高，可采用兩種辦法：一是在不改變試車臺相對高度的情況下用鏈輪和鏈條連接設備，進行動力輸入；二是可將電機和偶合器降至最低高度，仍然使用鏈輪和鏈條連接設備，進行動力輸入。鉆井絞車由于質量和體積較大，試車時即可以將試車臺吊裝至絞車位置，也可將絞車吊裝至試車臺位置，用鏈條進行連接，進行動力輸入，運轉設備，發現問題。

3 試車臺特點

3.1 優點

（1）選擇55kW 電機作為動力源，降低了試車產生的噪音，有助于查找所試設備發響等異常情況，同時縮小了整體設備的體積，無煙塵。

圖4 轉盤、絞車試車連接方式

（2）電機變頻柜的使用滿足了動力源的無極調速，同時可以根據試車要求實現動力的正反轉輸出，所試設備可以再試車臺的前方和左右3 個方向擺放，克服了位置上的局限性。

（3）試車臺底座采用組合式，可調整不同的高度，實現對不同的大型設備進行試車，克服了老式試車臺功能單一的缺陷。

3.2 缺點

限于場地和投資規模等因素影響，該試車臺無法對所修理的設備進行加載試車，因而無法更加準確地模擬鉆井生產的設備運行狀態。

4 應用及效果

該試車臺投入使用以來已對6 臺泥漿泵、10 臺液力偶合器、6 臺轉盤、兩臺四級并車傳動箱進行試車，都能達到試車要求，對修理設備存在的問題都能及時發現，比如，泥漿泵油壓低，聲音異常；調速箱響聲大；轉盤異常震動等。修理存在的問題能做到及時發現及時處理，完善了設備修理流程得到完善，質量得到提高。

5 結語

本試車臺能檢驗出檢修或大修的各種設備故障，促進設備修理質量的提高，形成修理專業化隊伍，提升員工排除設備各種故障的能力。通過制造試車裝置，提升公司研發能力，提高作業技術水平，為后續技術創新奠定良好的基礎。