圖·文/楊銳
在礦山日常安全生產過程中,井下電機車作業是一道必不可少的程序,因為它既要確保井下采場各溜井礦石正常溜放,又要保證井下礦石正常向地面提升,是井下安全生產中一個至關重要的環節。
電機車在井下作業過程中,存在著各種安全隱患,如果當班不及時排除,則容易造成車輛傷害、物體打擊、觸電傷害和其他傷害等。所以,在日常駕駛電機車作業過程中,作業人員必須嚴格遵守各項安全規章制度、本崗位安全操作規程和相關規定。同時,還必須認真做好當班安全操作確認。
本文主要依據《礦山安全生產法》及Q/WG(AQ)-103-039—2015《井下車間電機車崗位技術操作規程》、Q/W GB 1030001—2005《井下車間運輸平巷區域一般安全規定》、Q/WG(AQ)-103-008—2015《井下車間電機車崗位安全操作規程》等(由于國標中暫未有井下電機車相關安全規程,故以某企業井下內部標準作為參考標準),梳理了礦山井下電機車作業中容易出現的隱患,供廣大企業安全生產管理人員和監察執法人員參考。

車皮超裝,防止礦石滾下來砸傷人或物。根據Q/WG(AQ)-103-039—2015《井下車間電機車崗位技術操作規程》中:裝礦時必須與放斗工保持聯系,對準位,礦石對車皮邊緣即可,嚴禁超裝和偏裝。

車速過快造成機車脫軌。根據Q/WG(AQ)-103-039—2015《井下車間電機車崗位技術操作規程》中:電機車在鐵路行駛時,必須保持一定的速度,嚴禁開飛車,防止機車脫軌。

電機車齒輪箱油蓋未擰緊、松脫,箱內濺油、易干油,打壞齒輪箱。根據Q/WG(AQ)-103-039—2015《井下車間電機車崗位技術操作規程》中:當班必須檢查電機車各部位是否正常,確認是否完好,符合開車條件。

井下鋼軌夾板螺桿螺絲松脫。根據Q/WG(AQ)-103-008—2015《井下車間電機車崗位安全操作規程》中:嚴格檢查當班運輸線路各生產鐵道鋼軌、摩電線和各項安全設施的完好,發現缺陷和隱患及時報告相關人員整改,保證當班安全生產。

井下兩車中間嚴禁行人通過和停留。根據Q/W GB 1030001—2005《井下車間運輸平巷區域一般安全規定》中:雙軌巷道內嚴禁人員通過和停留。

井下運輸平巷摩電線受損斷開。根據Q/WG(AQ)-103-008—2015《井下車間電機車崗位安全操作規程》中:嚴格檢查當班運輸線路各生產鐵道鋼軌、摩電線和各項安全設施的完好,發現缺陷和隱患及時報告相關人員整改,保證當班安全生產正常運轉。